Les tramways de Lisbonne sont la toile de fond de toute visite de la capitale portugaise, leurs cris et hochets distinctifs alertant leur présence dans tout le centre-ville. Vous ne pouvez pas passer devant un magasin de souvenirs sans voir une carte postale du célèbre tramway jaune # 28. Avec ses voitures en bois d'époque et son parcours sinueux à travers les zones les plus historiques de la ville, il n'est pas surprenant que des milliers de visiteurs s'y rendent tous les jours.
Les tramways ne sont pas seulement une attraction touristique, cependant. Avec des lignes qui s'étendent jusqu'à Algés à l'ouest, couplées avec les collines notoires de la ville, ils sont également populaires auprès des habitants.
Il n'est pas difficile de monter à bord des tramways à Lisbonne, mais comme dans la plupart des systèmes de transport en commun, un peu de connaissance et de préparation peut aller loin. Voici comment le faire.
Routes
Il y a cinq lignes de tram à Lisbonne, qui traversent toutes le centre-ville. Les lignes numérotées sont toutes suivies de la lettre «E», qui signifie électro (électrique).
Alors que le tram n ° 28 historique entre Martim Moniz et Campo do Orique est le plus populaire, de nombreux visiteurs se retrouveront également sur la plus moderne, n ° 15, qui longe la rivière jusqu'à Belém (et un peu plus loin). Les deux itinéraires peuvent être extrêmement fréquentés en été, surtout le week-end. Pour un voyage plus calme et plus détendu, prenez l'une des autres lignes.
Le tramway numéro 25, par exemple, se termine également à Campo do Orique, en passant par la basilique Estrela et quelques autres quartiers locaux, avant de terminer par une courte descente le long de la rivière jusqu'à la base de la colline d'Alfama.
Pour un voyage plus court, sautez sur le # 12. Ce tramway contourne le cœur de la vieille ville en seulement 20 minutes, en passant devant la cathédrale, le belvédère de Santa Luzia, l'église St Anthony et bien d'autres encore. Contrairement aux autres routes, ce tram ne se déplace que dans une seule direction (dans le sens des aiguilles d'une montre).
Finalement, le # 18 suit la rivière sur un mile et demi depuis l'échangeur de Cais do Sodre, avant de virer vers le nord avant le pont du 25 avril et de finir au cimetière d'Ajuda.
C'est souvent la moins fréquentée des lignes de tram, car il y a moins d'attractions touristiques le long du chemin.
Achetant des billets
Toutes les lignes ont la possibilité d'acheter un billet à bord, bien que cela dépende du tram. Le prix est par trajet, donc ce n'est pas grave si vous allez un arrêt ou tout le chemin jusqu'à la fin. Sur la plupart des itinéraires, vous remettez simplement votre argent au conducteur pendant que vous embarquez, alors que les trams articulés plus grands et plus modernes sur la route # 15 ont des machines de billet à l'intérieur.
Notez, cependant, qu'il existe plusieurs inconvénients à l'achat de billets de cette façon. Sur les routes achalandées, l'avant du tramway peut être très encombré, ce qui rend difficile la gestion de l'argent et des billets au moment de monter à bord. L'utilisation des machines est un peu plus facile sur les tramways n ° 15, mais ils ne donnent pas de changement, de sorte que vous finirez par payer plus que nécessaire si vous n'avez pas le montant exact.
En parlant de payer trop, à 2,90 € par trajet, l'achat à bord coûte deux fois plus cher que l'achat d'un billet ou d'un pass pré-acheté. Pour économiser de l'argent, du temps et des tracas, rendez-vous dans une station de métro, un kiosque ou un bureau de poste à l'avance et achetez une carte journalière (6,15 € pour 24 heures dans le métro, bus et tram) ou préchargez un pass Viva Viagem (€ 1,45 par trajet, plus 0,50 € pour la carte réutilisable) avec autant de crédit que nécessaire.
Embarquement et conduite du tram
Sur les tramways d'époque utilisés sur la plupart des itinéraires, les passagers montent à l'avant et débarquent à l'arrière. Vous serez impopulaire si vous essayez de le faire dans l'autre sens!
Sur les plus grands tramways n ° 15, les passagers utilisent toutes les portes pour monter et descendre. Aux heures de pointe, attendez que la plupart des gens aient débarqué avant d'essayer de vous en sortir.
Dans les deux cas, si vous utilisez un abonnement pré-acheté, n'oubliez pas de le glisser sur le lecteur lorsque vous entrez dans le tramway. Même si vous avez une carte journalière, vous devez toujours la valider lors de chaque voyage. Il n'y a pas besoin de balayer à nouveau quand vous partez.
En raison des collines escarpées de Lisbonne, les personnes âgées utilisent souvent le tramway pour éviter d'avoir à monter et descendre les rues pavées. Sur les tramways bondés, céder votre place aux retraités est toujours bien reçu!
Le seul vrai danger sur les tramways de Lisbonne, autre que la chaleur d'un chariot trop plein en été, c'est les pickpockets. Ils sont connus pour opérer régulièrement sur les lignes # 28 et # 15, où le mélange de touristes et de foules présente une cible tentante.
Surtout sur ces routes, assurez-vous de garder vos objets de valeur en toute sécurité. Ne mettez pas votre portefeuille, votre téléphone ou toute autre chose que vous ne pouvez pas vous permettre de perdre dans votre poche arrière, et gardez votre sac ou votre sac à dos fermé et devant vous en tout temps. Sachez que les gens vous bousculent délibérément, surtout lors de l'embarquement ou du départ du tramway.
Conseils pour le # 28
Un voyage dans le tramway n ° 28 est souvent appelé un «must-see» dans les guides, et pour une raison évidente - c'est un moyen inhabituel et peu coûteux de faire un tour au cœur de l'une des plus belles villes d'Europe. Cette popularité, cependant, a un prix.
Au plus fort de la saison touristique estivale, il n'est pas rare de devoir attendre une heure pour monter à bord d'un des tramways, qui sera alors complètement rempli pour presque toute la durée de votre voyage. En plus d'être chaud et inconfortable, le surpeuplement rend également difficile de voir ou de prendre des photos du paysage urbain qui est la principale raison de votre voyage.
Il n'y a aucune garantie, mais suivre ces quelques conseils vous donnera la meilleure chance d'un voyage moins encombré, plus agréable.
- Achetez votre billet à l'avance. Comme mentionné plus tôt, il est moins cher, et beaucoup plus facile, de simplement glisser un laissez-passer pré-acheté que de salir autour de l'achat d'un billet sur un tram emballé.
- Voyage aux heures creuses. Le tram est occupé toute la journée, mais les heures de pointe vont de 9h00 à 19h00. Si vous pouvez faire votre voyage le soir, ou tôt le matin, il y aura beaucoup moins de monde.
- Continuez au premier arrêt. Si vous pensez embarquer dans le tram de Martim Moniz est difficile, essayez de le faire ailleurs dans le centre-ville. En été, c'est pratiquement impossible.
- Le meilleur conseil: pensez fortement à rouler dans la direction opposée. Plutôt que de rejoindre cette ligne sans fin à Martim Moniz, commencez votre voyage à l'autre bout, à Campo do Orique. C'est exactement le même itinéraire, avec moins de gens qui le prennent. Allez-y en taxi, sur le tram n ° 25, ou profitez de la promenade de 45 minutes du Chiado.