Navire de croisière allemand a sensation de grand hôtel classique
Comme son nom, le Deutschland est un vrai navire allemand, ayant été contracté au chantier naval HDW. Avant la commission Deutschland, ce chantier naval n'avait pas construit de navire de croisière depuis 1987. Le navire avait été construit par 130 sous-traitants dans des sections de quatre chantiers navals, puis flottait à HDW. Le navire a été livré à Peter Deilmann Shipping Company le 11 mai. , 1998. Le navire a été vendu en 2015, et l'agence de voyages allemande et compagnie de croisière Phoenix Reisen exploite actuellement le navire sur les itinéraires du nord de l'Europe en été.
Pendant le reste de l'année, Deutschland se transforme en World Odyssey et opère dans le cadre du programme Semester at Sea,
Le passager allemand ou nord-européen mature a été ciblé avec la conception de ce navire. Il est décoré comme un grand hôtel des années 1920, l'équipage est principalement allemand, et elle vole un drapeau allemand. La plupart des passagers sont européens.
L'apparence générale de l'Allemagne vous ramène à un 1920 et à «l'âge d'or» de la croisière. Laiton, marbre, teck et cristal sont évidents partout. Le navire est un véritable paquebot et n'accueille que 550 invités. L'extérieur de la Deutschland est blanc avec garniture bleue, et semble un peu ordinaire. L'intérieur est autre chose. Quand vous montez à bord, l'ambiance des années 1920 vous donne l'impression de visiter un ancien décor de cinéma. Ce navire réintroduit le lustre de cristal élaboré, la salle de bal impériale, les chaises à tisser dans un jardin d'hiver rempli de palmiers, de belles antiquités et des œuvres d'art originales.
Le décor du «Grand Hôtel» évoque la splendeur de l'époque édouardienne et des années folles grâce à l'utilisation de laiton, de marbre, de plafonds Tiffany et de tapisseries resplendissantes dans les salons. Des cabines magnifiquement aménagées, un élégant spa romain, de larges promenades et beaucoup de teck complètent le décor.
Partner Ship Design (PSD), une société allemande fondée en 1991, peut être crédité de la conception intérieure et du style du navire.
Commençons par les cabines. En accord avec le thème, vous aurez besoin d'une clé en laiton pour entrer dans votre cabine. Bien que vous ne trouverez pas beaucoup de chambres avec balcon sur le Deutschland (il n'y en a que deux), les cabines ont de grandes fenêtres avec des stores vénitiens. Le décor comprend du bois effet noyer burled, de doubles miroirs pleine longueur et des peintures à l'huile de reproduction. La salle de bain art déco est pleine de laiton et de carrelage.
Que serait un grand hôtel sans grandes salles à manger? Le Deutschland comprend trois - le Berlin, les Quatre Saisons et le Lido. Le Berlin est le restaurant principal, avec une cuisine continentale. Le Four Seasons est ouvert uniquement pour le dîner et peut accueillir 70 passagers sur réservation uniquement (sans frais supplémentaires). Le Lido est un buffet décontracté avec des sièges intérieurs et extérieurs.
La vie en mer sur le Deutschland reflète son image chic. Un grand voyageur de l'océan tel que celui-ci propose des journées tranquilles en mer, forçant la détente sur les passagers. Aucun casino de jeu sur ce bateau, mais plusieurs salons, bars et lieux de réunion, tous avec leur propre style. Le Old Fritz Pub, par exemple, pourrait vous rappeler une brasserie Heidelberg. L'amphithéâtre (Kaisersaals) ressemble à une salle de bal des années folles, avec des peintures classiques sur le toit, des lustres en cristal, et des peintures et des candélabres sur les murs.
Le mouvement sur le navire peut être à l'intérieur ou à l'extérieur, comme sur un vieux navire à passagers. L'utilisation par les concepteurs de colonnes décoratives espacées régulièrement et d'un motif de tapis qui se casse à chaque autre colonne donne aux couloirs un effet de repos intéressant.
Si le nom du navire de croisière Deutschland semble familier, le navire a reçu beaucoup de publicité indirecte à la fin de juillet 2000 avec l'écrasement du jet supersonique Concorde. Tous les passagers du malheureux Concorde qui s'est écrasé juste à la sortie de Paris étaient en charter pour New York. Ils avaient prévu d'embarquer pour une croisière sur le long de la côte Est des États-Unis, en passant par le canal de Panama avant de se terminer en Equateur. Il est triste qu'une tragédie aérienne pourrait être liée à ce grand navire.
Si vous êtes allemand et que vous cherchez une croisière dans le grand style des «vieux jours», l'Allemagne peut être un choix parfait pour vous!