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Trois événements au Maryland en mai et juin
Blue Angels Hornets en formation. Collection Smith / Gado / Getty Images Les Blue Angels se produisent de mars à novembre de chaque année, culminant avec un spectacle de retour à leur base officielle à Pensacola, en Floride. Chaque année en mai et juin, les aviateurs Blue Angels font des arrêts clés lors de leur tournée annuelle dans la région de la capitale.
Du 18 au 25 mai 2018, la semaine de mise en service de l'US Naval Academy se déroulera à Annapolis avec un spectacle aérien sur la rivière Severn sur le campus USNA les 23 et 24 mai et un survol de graduation au Navy-Marine Corps Memorial Stadium le Le 25 mai. Quelques jours plus tard, les 2 et 3 juin, la tournée se poursuivra à la Naval Air Station (NAS) du Maryland pour la Patuxent River Air Expo annuelle dans la ville du même nom.
Le calendrier des spectacles aériens pour les Blue Angels de la marine américaine en 2018 comprend également des escales aux États-Unis - d'El Centro, en Californie, à Providence, à Rhode Island et à Fargo, du Dakota du Nord à Houston, au Texas. Bien que chaque spectacle soit différent à sa manière, il y a quelques petites choses auxquelles vous devez vous attendre, peu importe où vous prenez les Blue Angels en vol.
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Des anges en vol: à quoi s'attendre aux spectacles aériens
N'essayez pas ca a la maison. Collection Smith / Gado / Getty Images Les spectacles aériens Blue Angels démontrent les compétences de vol chorégraphiées requises pour être un pilote de la US Navy. Les démonstrations de l'Escadron de démonstration en vol comprennent des manœuvres acrobatiques rapides et gracieuses de deux, quatre et six avions en formation. La présentation comprend également des manœuvres acrobatiques à quatre plans appelés manoeuvres de diamant et une formation à six jets connue sous le nom de formation de Delta. Les pilotes solos feront également la démonstration de cascades à grande vitesse et à basse vitesse.
Une performance de Blue Angels comprend les six Boeing F / A-18 Hornets de l'équipe, le gros avion de transport Lockheed C-130T des Marines américains («Fat Albert») et les Raptors F-22 de l'US Air Force.
La manœuvre la plus élevée des Blue Angels effectuée dans un spectacle aérien est effectuée par un pilote solo qui monte jusqu'à 15 000 pieds pour effectuer des jets verticaux. Pendant ce temps, la manœuvre la plus basse effectuée dans un spectacle aérien est le dangereux Sneak Pass, que le solo solo exécute à seulement 50 pieds au-dessus du sol.
Chaque avion laisse des traînées de fumée - sans tension, de larges traînées de vapeur dans le ciel. La traînée de fumée est produite par le pompage de l'huile biodégradable, à base de paraffine directement dans les buses d'échappement de l'avion où l'huile est instantanément vaporisée en fumée. Il offre aux spectateurs un moyen évident de suivre et d'améliorer la sécurité du vol en offrant aux pilotes solos un moyen de se voir pendant les manoeuvres adverses. Les traînées de condensation ne présentent aucun danger pour l'environnement.
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Hornets et Raptors: Avions des Anges
Les nouveaux diplômés de la Marine acclament les Hornets des Anges Bleus à Delta Formation. Mark Wilson / Getty Images Le Boeing F / A-18 Hornet est l'avion de base des Blue Angels et de la flotte de l'US Navy en général. Les Blue Angels disposent actuellement de 12 jets: 10 modèles F / A-18 A à un siège et deux modèles F / A-18 B à deux places. L'équipe a piloté plus de 10 avions différents dans ses 65 ans d'histoire.
Le F / A-18 Hornet peut atteindre des vitesses juste sous Mach 2, presque deux fois la vitesse du son à environ 1 400 miles par heure. Un F / A-18 pèse environ 24 500 livres, vide de toute munition et personnel navigant et ne coûte que 21 millions de dollars à acquérir. Jusqu'en 2017, les Blue Angels ont piloté les McDonnell Douglas F / A-18 Hornets, mais en 2016, Boeing a accepté de convertir les Super Hornets F / A-18E / F de Boeing pour eux.
Les spectacles aériens de Blue Angels comprennent également le chasseur tactique furtif techniquement avancé de l'US Air Force, le Lockheed Martin F-22 Raptor, qui est leur nouvel avion de chasse. Sa combinaison de furtivité, supercruise, manoeuvrabilité et avionique intégrée représente un bond exponentiel dans les capacités de combat. Le Raptor effectue à la fois des missions air-air et air-sol, ce qui en fait un avion de combat pour le 21ème siècle et assez impressionnant dans les spectacles.
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Les Blue Angels: les meilleurs aviateurs en mission
Inti St. Clair / Getty Images Les Blue Angels sont une équipe de 16 pilotes d'avions de haute volée de la Marine et des Marines qui, après un processus de sélection rigoureux et hautement compétitif, servent volontairement pendant deux à trois ans avec l'escadron chaque printemps et chaque été. À la fin de cette période, ils retournent à leurs affectations de flotte.
Chaque année, environ 15 millions de spectateurs voient les Blue Angels se produire dans quelque 70 spectacles aériens dans 34 lieux à travers les États-Unis. Depuis leur création en 1946, les Blue Angels se sont produits pour plus de 260 millions de spectateurs.
La mission des Blue Angels est de «montrer la fierté et le professionnalisme de la Marine et des Marines des États-Unis en inspirant une culture d'excellence et de service au pays à travers des démonstrations aériennes et des activités communautaires». .
Les Blue Angels doivent s'entraîner dur et passer une grande partie de l'hiver à s'entraîner à l'installation navale d'El Centro en Californie. Chaque mois de janvier à mars, chaque aviateur doit effectuer 120 missions d'entraînement (deux entraînements par jour, six jours par semaine) afin de performer en toute sécurité. Ceci réalisé, ils envolent à la maison à Pensacola et continuent à pratiquer là et sur la route pendant toute la saison de spectacle.
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Annapolis US Naval Academy du 23 au 25 mai 2018
Le survol de la formation Delta des Blue Angels à la semaine de mise en service de l'US Naval Academy. Mark Wilson / Getty Images Chaque mois de mai, les visiteurs affluent au centre-ville d'Annapolis, dans le Maryland, pour assister aux Blue Angels. Ces pilotes de haut niveau effectuent des démonstrations aériennes pendant trois jours consécutifs lors de la semaine annuelle de mise en service de l'USNA. Le spectacle aérien de deux jours de l'Académie navale américaine se déroule les deux premiers jours, et le survol des gradins au Marine Memorial Memorial Stadium d'Annapolis clôt la semaine.
Le premier jour est généralement réservé à une répétition de vol de deux heures en milieu de journée, et le deuxième jour, les Blue Angels effectuent une démonstration de vol de deux heures et 15 minutes avec toutes les compétences à leur disposition. Des foules se rassemblent sur les rives de la rivière Severn sur le campus de l'USNA pour assister aux incroyables performances aériennes des Blue Angels.
Le dernier survol de l'USNA se déroule le dernier jour pour honorer les quelque 1 000 aspirants (officiers en formation) diplômés de l'US Naval Academy chaque année. Après que les officiers reçoivent leurs commissions comme enseigne dans l'US Navy ou les seconds lieutenants dans le US Marine Corps, les Blue Angels survolent le Navy-Marine Corps Memorial Stadium pour féliciter les nouveaux diplômés.
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Patuxent River Air Expo les 2 et 3 juin 2018
Inti St. Clair / Getty Images En 2018, les Blue Angels se produiront à la Patuxent River Expo les 2 et 3 juin à la station aéronavale de la Patuxent River dans le Maryland. Ceci est conçu comme un événement gratuit et ouvert pour toute la communauté, et les meilleurs pilotes de Marine et Marine des Blue Angels feront des démonstrations les deux jours.
Ces performances incluent généralement une grande variété de démonstrations militaires mettant en vedette le Boeing F / A-18 Hornet, le F-22 Raptor de l'US Air Force, le US Marine Corps MV-22 Osprey et le Warthog A-10.
Très souvent, des spectacles mettent en vedette l'équipe de démonstration du Commandement des opérations spéciales de l'Armée de terre - les Black Daggers - et l'équipe de démonstration Hornet Tac Demo F / A-18 Hornet du Legacy. Les actes civils comprennent généralement les Geo Skytypers; le seul AV / 8B Harrier appartenant à des civils; Le bombardier B-25 de Joe Edwards "Panchito"; l'astronaute Joe Edwards, qui joue dans son cheval de Troie T-28; Charlie VandenBossche dans son Yak -52; et Scott Francis dans le MXS.