Grands guides touristiques, terrain plat et superbes vues sur les tours de Bike the Big Apple
Howard et Jesse de Bike The Big Apple m'ont déjà accueilli à l'extérieur du magasin de vélo Upper East Side à 10h vendredi matin. Après avoir fait des casques et avoir testé des vélos sur le trottoir, notre groupe de sept cavaliers et deux guides se sont rassemblés de l'autre côté de la rue pour revoir les consignes de sécurité et notre itinéraire pour la journée. Sauf moi, tous les participants venaient du Midwest et avaient déjà visité New York plusieurs fois auparavant.
En quelques minutes, notre groupe descendait la 2nd Avenue en direction du tram Roosevelt Avenue, dirigé par Howard, un cycliste passionné de New York et guide touristique agréé, et Jesse, un ancien messager à vélo et guide touristique agréé, à l'arrière du groupe. Au moment où nous sommes arrivés au tramway (à environ un demi-mille au sud), je ne me suis plus resserré contre les voitures qui passaient ou en esquivant les portes de voitures qui risquaient de s'ouvrir - je commençais à m'amuser.
Howard et Jesse ont partagé des informations perspicaces sur les différents quartiers que nous avons traversés, et leur enthousiasme et leur intérêt étaient contagieux. De courtes rafales de vélo étaient ponctuées d'arrêts fréquents où Howard signalait tout, depuis les mûres sauvages sur l'île de Roosevelt jusqu'au nouveau studio de cinéma en construction près des Brooklyn Yards de Brooklyn. Jesse a raconté au groupe les loyers exorbitants de l'immeuble Riverview à Long Island City et a assuré que la circulation pouvait circuler sans encombre autour de notre groupe New-to-bike-New-York City.
À un moment donné, Howard a négocié avec un boulanger inquiet pour permettre à notre groupe de jeter un coup d'œil dans l'une des nombreuses boulangeries commerciales de Long Island City. Plus tard, il a raconté les négociations entourant la construction de pistes cyclables dans les quartiers hassidiques de Brooklyn.
J'ai été étonné de la rapidité avec laquelle je me suis senti à l'aise à New York.
Le terrain plat et les arrêts fréquents ont gardé la promenade tranquillement. Les pentes les plus abruptes étaient les rampes des ponts et valaient bien la peine - en particulier le pont de Brooklyn . Quand nous sommes retournés au magasin de vélo à 17h, j'ai été impressionné par le terrain que nous avions couvert pendant la journée: le trajet en tram vers Roosevelt Island, Roosevelt Island, Long Island City et plusieurs quartiers de Brooklyn, déjeuner dans un restaurant polonais à Greenpoint, en traversant le pont de Brooklyn, et en remontant la piste cyclable Hudson River et à travers Central Park sur le chemin du retour. J'étais épuisé, mais impressionné. Jesse et Howard ont dit qu'ils ajustent la longueur en fonction de la condition physique et du confort des participants - quand il y a des enfants ou des gens qui semblent fatigués après avoir traversé le pont de Brooklyn, ils peuvent ramener le métro à l'atelier le trajet.
Je recommande fortement cette visite aux adultes actifs et aux familles qui cherchent à voir la ville de New York qui existe en dehors de Midtown Manhattan. C'est une bonne occasion de voir de nombreux quartiers, de découvrir la diversité ethnique qui définit la ville de New York, et vous serez étonné de voir tout ce que vous apprendrez sur New York.
Je suis surpris (et ravi) de dire qu'après avoir passé la journée à rouler avec Howard et Jesse, j'ai acquis une confiance et une excitation nouvelles pour le vélo à New York. En fait, j'espère convaincre mes parents de m'apporter le vélo que j'ai entreposé en banlieue, afin que je puisse continuer à explorer New York sur deux roues.
Aperçu de base du voyage:
- Upper East Side
- Roosevelt Island (via Tram)
- Long Island City
- Greenpoint (pause déjeuner)
- Williamsburg
- Brooklyn Navy Yards
- Centre-ville de Brooklyn
- le pont de Brooklyn
- Mairie
- Piste cyclable de Hudson River Park (West Side)
- Parc central
- retourné à Upper East Side
Conseils:
- Parlez pour vous assurer d'avoir un vélo que vous pouvez rouler confortablement - c'est une longue journée à passer sur un vélo qui ne vous convient pas
- Portez un écran solaire - il peut ne pas être chaud, mais vous pouvez toujours avoir un coup de soleil
- Buvez beaucoup d'eau - il y a plein de possibilités de remplir votre bouteille le long du chemin
- Laissez vos guides touristiques savoir si vous avez besoin d'une pause salle de bain ou autre chose - ils sont très accommodants
- Laissez votre sac à main à la maison - vous n'aurez besoin de rien d'autre que de votre portefeuille et peut-être de votre appareil photo. Un petit sac à dos est une bonne idée si vous avez plusieurs articles à transporter.
- Reposez-vous - alors que la visite n'est pas trop fatigante, c'est une longue journée et mieux approché avec beaucoup d'énergie.
- Les cavaliers solos ne devraient pas hésiter à participer - les participants et les guides étaient tous sympathiques et accueillants
Bike The Big Apple propose des visites les vendredis, samedis et dimanches, si le temps le permet. Les visites coûtent de 95 à 99 $ par personne et durent de 4 à 7 heures. (20% de réduction avec New York Pass.) L'eau et les repas sont en supplément, mais les choix sont très raisonnables (un déjeuner copieux au restaurant polonais était à seulement 6 $). Ils sont également disponibles pour des visites personnalisées et s'adapteront à l'horaire de votre groupe si possible. Les visites se rencontrent au Pedal Pusher Bike Shop sur la 2nd Avenue, entre les 68th / 69th Streets. Pour plus d'informations et pour confirmer les horaires des tournées appelez 201-837-1133 ou par courriel: Explore@BikeTheBigApple.com.