Tandis que le métro de New York propose un vaste réseau de trains sans trafic pour vous emmener du point A au point B en un clin d'œil (théorique), il y a des raisons de se demander pourquoi on pourrait carrément abandonner le métro. Il y a, bien sûr, le flot continu de retards et de perturbations de service (ne nous lancez pas sur le service week-end!) Qui semblent être en constante augmentation avec ce système de transport séculaire, pour ne pas mentionner les récents rapports d'effrayant déraillements complets.
En fait, le Gouverneur de l'État de New York, Cuomo, est allé jusqu'à émettre un «état d'urgence» dans le métro de New York en juin 2017 pour faciliter la tâche de la Metropolitan Transportation Authority, ou MTA - qui gère le métro en ruine. améliorations nécessaires sur son infrastructure. Et tout cela s'ajoute aux désagréments quotidiens du métro, comme les habitants endémiques de la colonie de rats, les «manspreaders» sans prétention, ou l'horrible odeur de soupe que seule une station de métro torride-August-day-in-a-NYC pourrait évoquer .
Heureusement, dans une méga-ville comme New York, il y a toujours des choix, et cela aussi pour le transport en commun. Ici, nous décrivons vos cinq meilleures options pour se déplacer à New York, sans jamais avoir à marcher dans le métro.
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À pied
Il n'y a pas de meilleure façon de voir la ville, de s'immerger dans sa surcharge sensorielle inimitable sur le terrain, que de mettre les pieds dans les rues de New York. En effet, chaque fois que cela est possible du point de vue logistique, le sabotage est l'un des principaux modes de déplacement des New-Yorkais, comme en témoigne la circulation piétonnière stupéfiante qui dépasse les trottoirs de n'importe quel nabe. Et, étonnamment, il peut en fait être l'un des moyens les plus rapides de se déplacer, en particulier lorsque l'on prend en compte les embouteillages et les embouteillages de métro.
Oui, NYC est l'une des grandes villes de marche du monde (et plus particulièrement dans le réseau de rues de Manhattan, facilement navigable et plate), alors tracez votre route et préparez-vous à paver un peu de trottoir. regarder, détails architecturaux, shopping, et foodps opps en route. Perdu ton chemin? Pas de problème: les New-Yorkais sont aussi très bien pour donner des indications.
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En bus
Bien que le MTA puisse manquer son service de métro, sa branche de bus public homologue est, heureusement, moins sujette aux plaintes - tant que vous n'êtes pas particulièrement pressé par le temps. Un vaste réseau d'itinéraires de bus de la ville et d'arrêts désignés traverse la ville. Vous pouvez consulter la carte routière à plusieurs arrêts de bus, prendre une carte imprimée dans les cabines de métro ou visiter MTA.info pour obtenir des informations détaillées sur l'itinéraire.
Si vous vous asseyez près de la fenêtre, un trajet en bus peut aussi être un moyen agréable de faire du tourisme. Il suffit de prendre garde: les embouteillages peuvent faire de ce mode de transport hors sol un trajet laborieusement lent pendant les heures de pointe, et bien que de nombreuses lignes offrent un service 24 heures sur 24, les horaires nocturnes peuvent être peu fréquents. Le tarif du bus est le même que celui du métro: 2,75 $ par pop, payable par MetroCard (que vous devez acheter avant d'embarquer), ou, si vous êtes old school, le changement exact des pièces de monnaie.
Une autre option est l'un des bus à impériale à deux étages de la ville , comme ceux qui sont desservis par Big Bus ou Open Loop, qui sont un bon choix pour les premiers visiteurs à court de temps. Vous paierez une prime pour un billet, mais obtiendrez une certaine narration pour une visite guidée de bonne foi avec votre transport entre certains points chauds du tourisme de New York.
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En taxi ou en voiture
Lorsque les distances sont grandes, le temps est minable, vous avez des sacs pour vous embourber, ou vous êtes tout simplement trop épuisé pour éviter le schlep, sauter dans un taxi ou appeler un service de voiture est le moyen le plus pratique et direct pour obtenir autour de la ville (mais notez que cette route peut être coûteuse - les tarifs de taxi jaune commencent à 2,50 $ et augmentent de 50 ¢ tous les un cinquième de mile). C'est-à-dire, quand les conditions de circulation affolantes de la ville le permettent - osez sauter dans un taxi pendant la pleine heure de pointe, et vous risquez de couvrir le sol à un rythme un peu plus d'un escargot.
La flotte de taxis jaunes de la ville (ou Boro Taxis, qui dessert les quatre arrondissements de New York au-delà de Manhattan) ainsi que la partie supérieure de Manhattan au-dessus de E. 96th St.) sont autorisés par la Commission Taxi et Limousine. sur demande avec une vague du bras, 24 heures par jour. Il suffit de prendre note de la lumière du médaillon de toit sur le dessus de la cabine - si la lumière est éteinte, elle est déjà occupée et vous allez passer votre souffle, malgré la façon dont vous pourriez flécher. Et soyez prévenus: Accueillir des taxis pendant les heures de pointe, comme l'heure de pointe ou quand il pleut, peut être un exploit apparemment impossible. Notez qu'un taxi peut accueillir un maximum de quatre passagers (bien qu'un enfant supplémentaire de moins de 7 ans soit autorisé, s'il est assis sur les genoux d'un passager adulte), alors planifiez en conséquence.
Il y a aussi beaucoup de services de voiture d'appel, aussi, comme Dial 7 ( 212 / 777-7777 ) ou Carmel ( 212 / 666-6666 ), que vous pouvez réserver pour le service porte-à-porte à l'avance (mais notez qu'ils Les prix sont généralement plus élevés que ceux des taxis jaunes, tandis que les services de covoiturage, comme Uber et Lyft, sont une autre option pratique, car ils proposent tous deux des voitures de grande capacité partout dans la ville.
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En bateau
Bien qu'il soit facile d'oublier, New York est une destination insulaire, avec les arrondissements répartis sur l'île de Manhattan, Staten Island, et Brooklyn et Queens partageant un espace sur Long Island; En fait, seul le Bronx est relié à la partie continentale des États-Unis. Il est donc logique que la navigation dans la ville par ses voies navigables soit non seulement entièrement réalisable, mais carrément agréable, surtout pendant les journées plus chaudes. Le réseau de NYC Ferry a connu une expansion énorme en 2017, avec de nouvelles routes entre Manhattan, Brooklyn et Queens le long de la voie navigable East River et au-delà - et toutes offertes au même prix qu'un tarif de métro (2,75 $), démarrage. Montez à bord pour vous rendre à Astoria, dans le Queens, pour ses superbes restaurants ou musées grecs, ou encore pour les surfers et les plages.
Bien sûr, il y a le ferry de Staten Island, qui vous emmènera gratuitement à Staten Island - non seulement offre-t-il certaines des meilleures vues de New York Harbor et Lady Liberty, mais 2018 accueillera les débuts de la plus grande du monde La grande roue ainsi que l'Empire Outlets, le premier centre commercial de New York, sont prêts à ouvrir leurs portes à quelques pas de la gare maritime de Staten Island.
Le New York Water Taxi, qui relie les parties ouest et est de Manhattan, avec des arrêts dans des sites touristiques populaires tels que le World Trade Centre, le South Street Seaport et le front de mer de Brooklyn à DUMBO, mérite également d'être consulté. carte journalière pour 35 $.
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À vélo
Naviguer dans la ville en deux roues n'est pas seulement bon pour l'environnement et pour votre santé, mais peut aussi être très amusant. Heureusement, la ville a fait de grands progrès au cours de la dernière décennie pour améliorer l'infrastructure de la ville pour les cyclistes, avec une liste de pistes cyclables désignées maintenant implantées dans toute la ville. (Vous pouvez trouver une bonne carte de vélo téléchargeable publiée par le Département des Transports de New York pour une idée des itinéraires disponibles.)
Si vous ne possédez pas votre propre vélo, vous pouvez en louer un pour une demi-journée ou plus (ou plus) dans de nombreux magasins de vélo de la ville (comme Bike and Roll ou Blazing Saddles), ou vous pouvez aller voir le vélo à New York. système, Citi Bike, qui a été lancé en 2013, apportant 10 000 vélos à quelque 600 stations de vélo à travers Manhattan, Brooklyn et Queens. Les locations de vélos Citi sont disponibles 24 heures sur 24. Des laissez-passer quotidiens, de trois jours et annuels sont disponibles.