Apprenez à inspecter votre système électrique RV après des mois de stockage
Il est important de vérifier votre système électrique de VR de temps en temps et surtout quand vous le sortez du stockage. Si ce n'est déjà fait, la vérification de votre système électrique de VR devrait être au-dessus de votre liste de vérifications RV . Les feux de RV ne sont pas rares, et une fois commencés presque certainement consommeront votre RV. Puisque cela peut arriver pendant que vous êtes à l'intérieur de votre véhicule récréatif, et même lorsque vous voyagez sur la route. Faites de votre système électrique l'une des premières inspections de votre liste.
Si vous avez entreposé votre VR à des températures inférieures à zéro, les câbles peuvent être affectés par l'expansion et la contraction lorsque les températures fluctuent. Si stocké par temps chaud, la chaleur peut accélérer la rupture des revêtements et des connexions.
Systèmes électriques RV en général
Si vous avez une remorque ou une sellette d'attelage, vous aurez à la fois un système alimenté par une batterie de 12 volts cc et un système électrique de 120 volts ca comme celui qui alimente votre maison. Si vous conduisez un camping-car, vous aurez un système de courant continu de 12 volts séparé pour le système automobile du véhicule.
Fondamentalement, vos prises de courant, votre réfrigérateur, votre climatiseur, votre four à micro-ondes et vos grands appareils sont alimentés par courant alternatif. Certains, comme votre réfrigérateur, sont alimentés par plusieurs systèmes dans des circonstances différentes. Un réfrigérateur à trois voies a des commutateurs pour l'alimenter par une batterie de 12 volts ou de propane.
Votre disjoncteur est l'interrupteur de sécurité pour les surtensions transitant par le système CA.
Assurez-vous de savoir où se trouvent vos disjoncteurs. Vous pouvez marquer votre disjoncteur, comme vous le faites à la maison, pour indiquer quel disjoncteur contrôle les appareils et les prises de votre VR.
Les ventilateurs pour le poêle, la fournaise ou les évents, les pompes à eau, les plafonniers, la radio et à peu près tout le reste sont alimentés par le système CC.
Des fusibles comme ceux utilisés dans les voitures sont utilisés pour couper l'alimentation de ces circuits électriques. Assurez-vous de savoir où se trouvent vos fusibles.
Systèmes de sécurité d'alimentation supplémentaires
Les parcs de camping et les terrains de camping ne maintiennent pas toujours leurs branchements en parfait état. Ils sont utilisés par différentes personnes à plusieurs reprises au cours d'une saison donnée. Les gens ne font pas toujours attention à la façon dont ils manipulent l'équipement et peuvent causer ou contribuer à des dommages. Le temps, les conditions météorologiques, l'exposition et l'utilisation font que les choses se détériorent, et les branchements de véhicules récréatifs obtiennent beaucoup de tout cela.
Pour protéger notre système électrique, nous avons acheté une protection contre les surtensions externe que nous branchons directement dans la source d'alimentation du parc de VR. C'est fondamentalement un disjoncteur entre votre système et le leur, mais avec une protection supplémentaire. Non seulement il éteindra l'alimentation quand il pointera, mais aussi quand il plonge. Les onduleurs peuvent causer un échauffement du câblage et peuvent brûler vos appareils. Votre disjoncteur interne ne vous protégera pas des creux de courant.
Inspection des systèmes électriques de VR
Cordons électriques: Commencez votre inspection électrique avec le cordon électrique robuste qui relie votre VR à la source d'alimentation du parc. Avez-vous une puissance de 20, 30 ou 50 ampères? Est-ce que le parc que vous envisagez de rester offre les amplis dont vous avez besoin?
Si vous avez un système de 50 ampères, assurez-vous que vous avez un cordon abaisseur pour convertir de 50 ampères à 30 ampères.
- Vérifiez que les cordons ne sont pas endommagés, fissurés, entaillés et cassés à l'endroit où la fiche se connecte au cordon, si le câble est émietté ou si une sensation collante indique une usure grave. Remplacer le cordon si vous voyez des signes d'âge ou des dommages.
- Les broches de la fiche sont-elles intactes et sécurisées, ou bien l'une d'entre elles se tortille-t-elle? Sont-ils pliés? La broche de sol est-elle intacte?
Disjoncteurs et boîtes à fusibles: Vérifiez vos disjoncteurs et fusibles.
- Sachez où ils sont.
- Sont-ils marqués pour indiquer ce qu'ils contrôlent?
- Avez-vous un disjoncteur ou un fusible de rechange?
- Le circuit ou la boîte à fusibles est-il propre et sûr ou montre-t-il des signes de corrosion ou de détérioration?
- A-t-il besoin de réparations?
- Est-ce que tous les fusibles et disjoncteurs fonctionnent?
- Activez et désactivez les disjoncteurs.
Batteries: Vérifiez les niveaux de liquide de la batterie du VR.
Remplissez avec de l'eau distillée. Vérifiez la corrosion, l'acide de la batterie, les dates d'expiration. Si l'acide de la batterie est sur les bornes, vous pouvez le nettoyer avec une brosse et une solution de bicarbonate de soude et d'eau. Porter des lunettes de protection et de vieux vêtements. L'acide de la batterie éclabousse et peut brûler les yeux et la peau et brûler des trous dans vos vêtements. Une méthode consiste à placer un sac en plastique sur les bornes et les garder couvertes tout en les brossant.
Apprenez la différence entre les batteries standard et les batteries à décharge profonde.
Appareils: Vérifiez chaque appareil pour un fonctionnement normal.
- Est-ce que les lumières fonctionnent dans le réfrigérateur et au micro-ondes?
- Pouvez-vous passer votre réfrigérateur de AC à DC au propane?
- Vérifiez derrière le réfrigérateur pour une ventilation adéquate.
- Nettoyez la poussière et les toiles d'araignées.
- Le ventilateur fonctionne-t-il? L'allumeur au propane est-il propre?
- Vérifiez surtout les nids de guêpes de boue. Les guêpes de boue sont attirées par l'odeur du propane et construisent souvent des nids à proximité.
- Vérifiez la même chose pour le système d'allumage du four.
- Testez votre pompe à eau.
- Testez toutes les lumières et les prises à l'intérieur de votre VR.
- Testez vos indicateurs de niveau de réservoir de propane et tous les autres indicateurs de votre VR. Ceux-ci sont généralement sur la hotte de la cuisinière.
- Votre climatiseur fonctionne-t-il correctement? Les filtres sont-ils propres?
- Votre four fonctionne-t-il correctement?
- Est-ce que tous vos feux de freinage et feux de position extérieurs fonctionnent?
- Les freins et toutes les autres connexions électriques entre le véhicule remorqué et les véhicules tractés fonctionnent-ils correctement?
- Assurez-vous d'entendre les aimants du tambour de frein lorsque vous appliquez les freins.
Avant de vous brancher au parc
Tension de ligne: Achetez et utilisez un compteur de tension de ligne ou une jauge de tension et un testeur de polarité. Ceux-ci sont peu coûteux et peuvent vous avertir avant tout dommage.
Utilisez le testeur de polarité pour vérifier l'alimentation à quai avant de vous brancher dessus. Le testeur de polarité a un système d'éclairage qui vous dira si l'alimentation à quai est correctement câblée. Si ce n'est pas le cas, demandez à passer à un autre site.
Une fois branché, vérifiez l'une de vos prises internes pour vous assurer que la tension secteur est dans la zone de sécurité, entre 105 volts et 130 volts. Un voltmètre à 3 broches peut être laissé dans une prise pour une surveillance continue et un rappel que cela vaut la peine de vérifier fréquemment.
Préparation aux urgences
Soyez prêt avec des bougies, des lanternes ou des lampes de poche. Une nuit sans lune, il peut être presque impossible de faire n'importe quelle sorte de réparation à l'intérieur ou à l'extérieur sans l'un de ceux-ci.
Avec des fusibles supplémentaires et des disjoncteurs en remplacement, un parasurtenseur peut sauver votre système des fluctuations électriques du parc. Ne pensez pas que parce que votre RV de 30 ampères est accroché à une source d'alimentation de 50 ampères, que vous pouvez exécuter chaque appareil à la fois. Vous êtes toujours limité à 30 ampères.