Navigation, ravitaillement, stationnement et signalisation
Conduire en France est une joie. Il n'y a vraiment pas beaucoup de différence que de conduire aux États-Unis, sauf que cela a plus de sens. Par exemple, si un panneau indique «voie fermée, se déplacer à gauche», les conducteurs français se déplaceront généralement vers la gauche et resteront là. Vous serez étonné que le trafic ne ralentira même pas parce que les gens conduisent pour le bien commun. Rares sont ceux qui essaieront de passer autant de voitures qu'ils le peuvent sur la droite, puis de se déplacer à gauche au dernier moment, espérant que quelqu'un va freiner pour éviter la manœuvre soudaine, comme nous le faisons en Amérique.
Pilotes français
Les conducteurs français sont généralement moins agressifs que les conducteurs en Italie , mais plus agressifs que les conducteurs en Belgique .
Sur les autoroutes rapides, les routes à péage de la France, vous devez conduire sur la droite et passer à gauche. Si vous êtes dans la voie de gauche, les voitures s'approcheront dans quelques longueurs de voiture. Il n'y a rien que vous puissiez faire à ce sujet, alors évitez d'être obsédé par votre rétroviseur et déplacez-vous vers la droite le plus rapidement possible. Ce sont les règles.
Faire le plein - l'essence de la conduite en France Où l'essence coûte-t-elle moins cher?
Les hypermarchés, ces énormes marchés à la périphérie des grandes villes. Vous pouvez vous attendre à au moins 5% d'économies.
Signalisation
Les panneaux de direction verts indiquent des «routes libres», par opposition aux panneaux bleus qui disent « peage » qui revient à «payer pour les routes à péage».
Un signe sur la droite pointant vers la gauche signifie généralement que vous allez tout droit. Le même signe sur la droite pointant vers la droite signifie "tourner à droite" à la première occasion.
Pensez-y une minute. Cela nécessite un état d'esprit différent pour comprendre.
Cercles de circulation
Mille fois plus efficace que les panneaux d'arrêt, le rond-point est facile à naviguer et vous donne une seconde chance de lire les panneaux. Vous pouvez faire le tour autant de fois que nécessaire, tant que vous le faites sur la voie intérieure.
En entrant dans le cercle, vérifiez la circulation à partir de la gauche, entrez dans le cercle et dirigez-vous vers le centre jusqu'à ce qu'il soit temps de sortir, puis signalez, vérifiez la circulation intérieure et effectuez votre tour.
Limites de vitesse
Généralement, les limites de vitesse sont autour de 90-110 sur les routes rouges sur votre carte (les routes libres entre les grandes villes) et 130 sur les bonnes parties des routes à péage. Les limites de la ville sont entre 30 et 50, mais ne dépassent jamais 50 kilomètres par heure.
Parking
Une grande partie du stationnement dans les grandes villes est le stationnement que vous devez payer. Cherchez des machines au milieu des stationnements. Ils sont assez sophistiqués, prenant souvent des pièces de monnaie, des factures, et parfois des cartes de crédit. Le stationnement est généralement gratuit pendant le déjeuner - de 12h00 à 14h00. Sinon, vous aurez souvent besoin de payer dans un lot payant de 9-12 et 2-7 le soir. Vérifiez les signes.
Le bail d'achat français
Si vos vacances doivent être prises entièrement en France, ou si votre vol arrive et part de la France et que vous aurez besoin d'une voiture pendant plus de trois semaines, vous voudrez peut-être vérifier la location plutôt que la location d'une voiture. Voyez notre article sur les baux de rachat en français et comment ils pourraient rendre vos vacances en voiture plus agréables.