Que vous planifiez un voyage en mer dans un superyacht ou une sortie de pêche d'une demi-journée au lac le plus proche, une ancre est un élément de sécurité essentiel pour chaque navire. Il y a beaucoup de types différents à choisir, allant des formes traditionnelles comme le Danforth ou le Delta; aux ancres de nouvelle génération conçues pour fournir une puissance de retenue accrue par livre. Le design est souvent plus important que la taille, et le meilleur style pour vous dépend de vos besoins particuliers. Voici les meilleures ancres à acheter pour les petits et grands bateaux, les bateaux pontons, ainsi que les kayaks et les canoës.
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Équipés d'un seul coup de coin pointu, les ancres Delta sont le choix le plus populaire pour les plus gros bateaux mesurant plus de 21 pieds de longueur. Ils offrent un bon pouvoir de rétention par livre et se comportent bien sur la plupart des types de fond (sauf le roc). L'ancrage Lewmar Delta est fabriqué à partir d'acier au manganèse de haute qualité et galvanisé avec une couche protectrice de zinc pour prévenir la rouille. Il est disponible en trois tailles: 14 livres, 22 livres et 35 livres. Vous devrez décider quel poids convient le mieux à la taille et au vent de votre bateau.
Les examinateurs adorent que l'ancre se fige de manière fiable au premier essai et se maintient même par temps orageux. Sa tige profilée et sa pointe lestée facilitent le lancement. tandis que le centre de gravité bas et l'auto-redressement signifient que c'est la première fois, chaque fois. L'ancre est approuvée par Lloyd's Register en tant qu'ancre de maintien de haute puissance et est utilisée par plusieurs associations nationales de bateaux de sauvetage comme ancre principale. Les ancrages Lewmar sont garantis à vie contre la casse, ce qui justifie l'investissement.
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Danforth ou ancres de douves sont le choix évident pour de plus petits bateaux ou comme ancre secondaire pour de plus grands bateaux. Ils sont plus légers que la plupart des autres modèles et peuvent être rangés à plat - ce qui est utile lorsque vous avez un espace de stockage limité à bord. Ils offrent un bon rapport entre la force de rétention et le poids et se maintiennent rapidement dans les substrats de boue ou de sable. Cependant, les ancres Danforth ne sont pas recommandées pour les substrats de gravier, de roche ou de corail, car les douves ne peuvent pas creuser assez profondément pour une prise solide.
L'ancre standard Danforth S-600 est fabriquée en acier à haute résistance et résiste bien aux éléments, grâce à son revêtement galvanisé à chaud. Il pèse neuf livres et est recommandé pour les bateaux mesurant jusqu'à 27 pieds de longueur. Le design classique de Danforth comprend une tige longue pour une pénétration profonde dans la boue ou le sable, et deux douves pointues. Les clients satisfaits rapportent que les douves fournissent une prise fiable même lorsque les conditions de l'eau sont difficiles.
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Les ancres à griffes ont une conception à trois dents qui leur permet de se fixer facilement sur une variété de substrats différents, y compris la boue, le sable, l'herbe, la roche et le corail. En tant que tel, ils sont un excellent choix tout-en-un pour ceux qui voyagent souvent avec leur bateau et sont susceptibles de rencontrer des conditions de fond différentes. L'inconvénient est une puissance de maintien inférieure par livre, ce qui signifie que vous devrez peut-être acheter une ancre plus grande pour obtenir les mêmes résultats que d'autres styles plus petits.
L'ancre de griffe de Lewmar est disponible dans une gamme de tailles, de 4.4 livres à 44 livres. Fabriqué à partir d'acier galvanisé de haute qualité, l'ancre est conçue pour se ranger facilement sur le rouleau d'étrave de la plupart des bateaux, et (selon les critiques) fournit une prise solide si vous naviguez sur les rivières, les lacs ou la mer. Preuve de sa fiabilité, il s'inspire des ancres utilisées pour sécuriser les plates-formes pétrolières en mer du Nord.
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CQR ou ancres de charrue sont semblables dans le style à l'ancre de delta, à l'exception que la tige et la cale pointue sont reliées par une charnière. Sur l'ancre CQR / Charrue en acier galvanisé Norestar, cette charnière permet à la tige de pivoter de plus de 70 degrés dans n'importe quelle direction, ce qui la rend moins susceptible de se détacher lorsque le vent ou le courant change. Il est également facile à récupérer, ce qui en fait un choix populaire pour les marins de bluewater.
L'inconvénient de toutes les ancres CQR est que vous aurez besoin d'une plus grande taille pour fournir la même puissance de maintien que les ancres plus petites d'un style différent. Par conséquent, ils sont généralement plus encombrants et plus encombrants à ranger. L'ancre Norestar est disponible en quatre tailles, allant de 26 livres à 59 livres. Il est compatible avec le rouleau d'étrave de la plupart des bateaux, ce qui permet d'économiser de l'espace sous le pont.
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Développé par le vétéran néo-zélandais Peter Smith, le Rocna Galvanized Anchor offre une nouvelle génération de l'ancre de charrue classique et est connu pour son pouvoir de maintien exceptionnel. Il dispose d'un arceau qui l'aide à s'orienter dans la position verticale lors du réglage. La pointe biseautée extra-fine coupe profondément dans une variété de substrats, permettant à l'ancre de se solidifier.
La douve concave a la plus grande surface possible, ce qui lui confère une résistance exceptionnelle. Les ancres Rocna ont été essayées et testées dans des endroits extrêmes, notamment en Patagonie et en Antarctique, ce qui donne une bonne idée de leur force impressionnante. Ils conviennent à tous les navires d'offres à superyachts, avec des tailles allant de neuf livres à 606 livres. Parce qu'il est encore sous brevet, cette ancre est une option plus cher que les autres styles.
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L'ancre forteresse FX-7 fait écho à la conception traditionnelle de Danforth, avec une longue tige et deux douves pointues. Il diffère de la plupart des autres ancres en ce qu'il est fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium à haute résistance au lieu de l'acier lourd. Il est incroyablement léger, offrant le même pouvoir de maintien qu'une ancre en acier pesant jusqu'à deux fois plus. Il peut être rangé à plat et nécessite un minimum d'espace de stockage.
Ces deux attributs en font le choix idéal pour les marins de compétition qui ont besoin de garder le poids à bord au minimum. C'est aussi une option pratique pour une ancre secondaire légère. Ce modèle spécifique pèse quatre livres et convient aux bateaux mesurant de 16 à 27 pieds de longueur. Si vous avez besoin d'une plus grande taille, il existe d'autres ancres Fortress disponibles à l'achat sur Amazon.
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Le BEST Kayak Anchor est un ancre de style grappin avec quatre pattes à charnière. Ceux-ci peuvent être verrouillés ouverts lorsqu'ils sont déployés ou maintenus fermés par un collier circulaire monté sur la tige. Ce style offre une grande puissance de maintien sur les substrats rocheux, herbeux ou sableux, et constitue l'option la plus compacte du marché. Pesant 3,5 livres et mesurant 12 x 3 pouces une fois plié, cette ancre particulière prend très peu d'espace - un avantage essentiel pour les petits métiers, y compris les kayaks, canots, pneumatiques et planches stand-up paddle. Votre achat comprend un sac de rangement en nylon et une corde d'ancrage de 40 pieds avec un crochet en acier inoxydable et une boule flottante.
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L'ancre en acier galvanisé de 14 livres de Hurricane Boat Anchors est une option de nouvelle génération qui repose sur la conception plutôt que sur le poids pour fournir une puissance de maintien accrue proportionnellement à sa taille. En conséquence, c'est un excellent choix pour les propriétaires de bateaux pontons qui ont besoin de sécuriser les navires lourds sans prendre beaucoup d'espace sur le pont. Il fonctionne particulièrement bien sur les substrats de boue ou de sable, qui sont les conditions de fond les plus susceptibles de rivaliser avec les bateaux pontons et les lacs. Une barre de sécurité aide l'ancrage à se positionner correctement pour le réglage initial; Tandis que la prise solide fournie par les pointes à pointe biseautée signifie que vous avez besoin d'une ligne et d'une chaîne d'ancre moins nombreuses que pour les styles d'ancrage traditionnels.