Les zones scolaires sont raffinées pour réduire les vitesses et améliorer la sécurité
Phoenix, Arizona a été la première ville du pays en 1950 à établir des zones de 15 mph autour des écoles. Bien que ceux-ci aient permis de réduire le nombre d'accidents de piétons / véhicules dans certaines écoles, avec plus de 450 écoles dans la grande région de Phoenix et plus de 1 700 passages pour piétons, il est tout simplement impossible de ralentir augmentation de la population jusqu'à 15 mph autour de chaque école.
L'Arizona et les villes de l'Etat analysent en permanence les problèmes liés à l'amélioration de la sécurité dans un environnement de population et de trafic en constante augmentation. À quoi ça sert? Essayer d'amener plus d'enfants à marcher et à faire du vélo à l'école. Pourquoi devrions-nous encourager les enfants à marcher jusqu'à l'école? Il y a trois raisons fondamentales:
- La marche et la bicyclette sont plus saines
- Moins de trafic signifie moins de congestion autour des écoles
- Moins de conduite réduit la pollution due aux émissions
Aider nos jeunes piétons à se tenir à l'écart des incidents de la circulation lorsqu'ils se rendent à l'école et en reviennent est un effort à multiples facettes, que certains de Phoenix appellent les «3E»:
Ingénierie - passages pour piétons, signalisation, amélioration des trottoirs, voies cyclables
Éducation - les élèves et les conducteurs en apprennent davantage sur la sécurité, et la marche et la bicyclette sont encouragées.
Application de la loi - radar photo, présence policière
Le comté de Maricopa participe au programme Safe Routes To Schools.
Ce programme implique les parents, les enfants, les membres de la communauté, le personnel de l'école, les ingénieurs de la circulation, les urbanistes, les agents d'application de la loi, les dirigeants communautaires et bien d'autres.
Les ingénieurs de la ville et de l'État, les administrateurs scolaires et les parents continuent de rechercher les meilleures solutions pour la sécurité des piétons pour les enfants. Les conducteurs en Arizona, et particulièrement dans les zones congestionnées comme le métro Phoenix, sont susceptibles de faire l'expérience de diverses mesures de contrôle de la vitesse, y compris, mais sans s'y limiter:
- les zones scolaires qui sont 35 mph 24/7
- les zones scolaires qui sont à 35 mi / h pendant les heures / jours spécifiés
- les zones scolaires qui sont à 35 mi / h lorsque les lumières clignotent
- caméras à lumière rouge dans les écoles sélectionnées
- Panneaux de limitation de la vitesse de 15 mi / h qui sont placés manuellement pendant les heures d'école (un garde-école peut être présent)
- des panneaux indicateurs de vitesse qui vous indiquent à quelle vitesse vous conduisez dans la zone de l'école
- plus larges et plus de trottoirs
- peinture plus évidente des passages pour piétons
- Signaux de vitesse de retour du conducteur actifs avec un message SLOW NOW
- panneaux d'avertissement d'école jaune-vert fluorescent
- zones d'attente pour étudiants plus grandes et lignes «Stand-back» aux passages pour piétons
- fourgonnettes de photo de vitesse de photo pour fournir l'application mobile
- pochoirs de chaussée plaçant le mot "école" dans la rue
- feux clignotants de passage pour piétons dans le trottoir, connus sous le nom de passage pour piétons clignotant
- passages en quinconce qui forcent les piétons à regarder vers la circulation venant en sens inverse
- îlots de sécurité piétons
Il semble que nous continuerons à mettre en œuvre tous les mécanismes à notre disposition pour inciter les automobilistes à faire attention et ralentir autour de tous les piétons, en particulier nos enfants. Peut-être que marcher à l'école peut redevenir la norme, au lieu de l'exception.
Il est courant dans la grande région de Phoenix d'atteindre des zones de 15 mi / h près des passages pour piétons des écoles primaires.
Parfois, un garde-croisement sera présent pour vous rappeler de ralentir ou de vous arrêter s'il y a des enfants dans le passage piétonnier ou à proximité.
Les zones de 15 mph de l'Arizona sont des zones de tolérance zéro. Cela signifie que vous pouvez (et vous obtiendrez probablement) obtenir une citation si vous êtes pris en train d'aller même à quelques miles de plus de 15 mph. Typiquement, la mise en application est la plus agressive de la fin juillet à août, quand l'école commence dans la plupart des régions de la Vallée du Soleil. Violer la limite de vitesse d'une zone scolaire peut être coûteux. L'amende est de plus de 100 $ et vous obtiendrez des points sur votre permis. Vous pourriez être admissible à l'école de conduite défensive.
Conseils sur la zone scolaire à 15 mi / h
Voici certaines choses que vous n'auriez pas pu savoir sur les zones scolaires de 15 mph:
- Si une personne est le passage pour piétons de la zone scolaire, elle doit être complètement sortie du passage pour piétons avant que le véhicule ne puisse avancer dans l'une ou l'autre direction.
- Le passage n'est pas autorisé dans une zone de 15 mi / h, peu importe la lenteur d'un autre véhicule. Passer ne signifie pas contourner le véhicule. Ne pas passer signifie que votre pare-chocs ne peut pas passer le pare-chocs d'une autre voiture dans la même direction.
- Il y a une tolérance zéro dans une zone de 15 mi / h. Il n'est jamais raisonnable ou prudent d'aller plus vite dans une zone scolaire. Vous pouvez être cité pour aller 16 mph dans une zone de 15 mph.
- Une fois que vous avez dépassé entièrement le dernier passage pour piétons, vous pouvez reprendre la vitesse normale pour cette rue.