Photos: Musée national de l'Air et de l'Espace Dulles

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Musée national de l'air et de l'espace de Dulles

Le musée national de l'air et de l'espace à Dulles abrite une variété d'expositions d'aéronefs et d'engins spatiaux. Le musée fait partie de la Smithsonian Institution et sert de lieu satellite dans le nord de la Virginie pour préserver et exposer des objets qui ne peuvent être exposés dans le centre commercial de Washington DC. Les deux sites regroupent la plus grande collection d'artefacts aéronautiques et spatiaux du monde. Les deux musées offrent un large éventail de programmes et sont parmi les principales attractions de la région. Au centre d'Udvar-Hazy, les visiteurs apprécient la tour d'observation Donald D. Engen qui surplombe l'aéroport international de Washington Dulles. Voir les photos suivantes et en savoir plus sur les artefacts exposés au musée.

Pour plus d'informations, voir le centre Steven F. Udvar-Hazy à l'aéroport international de Dulles.

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Hangar d'aviation du Centre Udvar-Hazy: Concorde et le Boeing Dash 80

Le Concorde et le Boeing Dash 80 sont entourés d'aéronefs plus petits à l'extrémité sud du Musée national de l'air et de l'espace du Smithsonian, au Centre Steven F. Udvar-Hazy du Boeing Aviation Hangar près de Chantilly, en Virginie. Depuis son ouverture en même temps que le Centenaire de l'aviation du pays en 2003, le centre s'est développé dans toutes les régions. Le nombre d'artéfacts majeurs exposés, répartis en sections thématiques, est passé de 348 en 2003 à 3 250 aujourd'hui.

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Little Butch, hangar d'aviation avec des visiteurs

Les visiteurs du Centre Steven F. Udvar-Hazy du Musée national de l'air et de l'espace admirent le Monocoupe 110 Special Little Butch et d'autres aéronefs accrochés aux fermes de 10 étages du hangar d'aviation.

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Avion de la Seconde Guerre mondiale à l'Udvar Hazy

Vue à l'intérieur de la section de la Seconde Guerre mondiale du hangar de l'aviation au Centre Steven F. Udvar-Hazy du Musée national de l'air et de l'espace. Cette exposition suit l'évolution des aéronefs utilisés pendant la Seconde Guerre mondiale à mesure que les demandes en matière de technologie et d'efficacité augmentaient. Les aéronefs en vedette comprennent le Boeing B-29 Enola Gay , l'avion qui a largué la bombe atomique sur Hiroshima, et le Lockheed P-38J-10-LO Lightning.

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Découverte de la navette spatiale - McDonnell Space Hangar

La navette spatiale Discovery est la pièce maîtresse du hangar spatial James S. McDonnell du Centre Steven F. Udvar-Hazy du National Air and Space Museum. Discovery , l'orbiteur qui a servi le plus longtemps, a volé 39 fois de 1984 à 2011. La navette a également piloté tous les types de missions et possède un ensemble de distinctions.

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Boeing S-307 Stratoliner Cockpit

Une vue du cockpit de l'unique Boeing S-307 Stratoliner après l'arrivée de l'avion à l'aéroport international de Washington Dulles lors de son dernier vol, le 6 août 2003. L'avion a été le premier avion de transport commercial à entrer en service avec une cabine pressurisée. inclure un mécanicien de bord en tant que membre d'équipage.

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Vol vertical au Centre Udvar-Hazy

Le Bell Model 47B est entre autres exposé dans l'exposition Vertical Flight au Musée national de l'air et de l'espace Steven F. Udvar-Hazy. Le Bell H-13J fut le premier hélicoptère à transporter un président américain.

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Udvar Hazy Affichage extérieur

Tout au long de l'année, le Centre Udvar-Hazy du Smithsonian National Air and Space Museum propose des événements et des activités éducatives pour tous les âges. Les événements d'été peuvent amener les expositions à l'extérieur.