Se déplacer au centre-ville d'Austin

Les pédicelles sont l'option la plus facile pour les courts trajets

Le centre-ville d'Austin est généralement accessible aux piétons, mais lorsque vous êtes fatigué de marcher, vous pouvez presque toujours trouver un pédicable. Fondamentalement un pousse-pousse tiré par une bicyclette, le pedicab est un moyen de transport très basique mais fiable. Dans le pur style Austin, certains pédicelles sont décorés de façon créative - le pédicab Game of Thrones est particulièrement populaire. Techniquement, les pilotes travaillent pour des conseils, mais le "conseil" est généralement négocié avant le début de la course.

Attendez-vous à payer environ 10 $ pour quelques blocs.

Les chauffeurs de pedicab sont des entrepreneurs indépendants qui louent les cyclo-pousse fournis par quelques compagnies locales différentes. Certains ont commencé à ajouter des auvents pour protéger les coureurs de la pluie.

Ryde

Ryde, un nouveau venu sur le marché du tourisme du centre-ville d'Austin, exploite des véhicules électriques en plein air pouvant transporter jusqu'à cinq passagers. Vous pouvez appeler et demander d'être pris en charge ou simplement appeler un véhicule Ryde comme un taxi. Le coût est seulement de 5 $ pour aller n'importe où dans la zone de service, ce qui couvre tout le centre-ville et puis certains. Au nord, le service va à la 28e rue; la limite sud de la zone de service de Ryde est Oltorf; Mopac est la frontière ouest; et le service s'étend à Airport Boulevard sur le côté est. Contrairement aux services de covoiturage, le prix ne monte pas pendant les heures chargées. La société maintient ses coûts bas en plaçant le véhicule entier avec des annonces.

Partage de trajet

En juin 2016, Uber et Lyft ont complètement abandonné Austin au cours d'un conflit avec le conseil municipal d'Austin concernant les vérifications des antécédents des empreintes digitales des conducteurs. Plusieurs nouvelles sociétés de covoiturage se précipitent sur le marché; Malheureusement, la plupart d'entre eux ne sont pas encore prêts pour le prime-time. Parmi les nombreux nouveaux arrivants, Get Me est le plus bien établi, mais ce n'est qu'à Austin depuis environ un an.

Le service offre à la fois des produits et des personnes, et l'entreprise recrute activement de nouveaux conducteurs pour répondre à la demande accrue de manèges.

Cabines

Les trois principales compagnies de taxi à Austin sont Yellow Cab, Austin Cab et Lone Star Cab. Yellow Cab exploite le plus grand nombre de taxis et est généralement le plus fiable. Le principal avantage du choix d'une cabine est que les entreprises effectuent des vérifications plus approfondies de leurs conducteurs que les services de covoiturage. Cependant, le conseil municipal d'Austin prévoit d'exiger bientôt des vérifications des antécédents des empreintes digitales de tous les conducteurs de taxi et de covoiturage. La politique sera progressivement mise en œuvre et ne sera pas entièrement mise en œuvre avant 2017.

Qu'est-il arrivé à la navette gratuite 'Dillo?

Le service de navette gratuit du centre-ville a été fermé en 2009 en raison de la faible fréquentation et des préoccupations budgétaires. À l'été 2015, RideScout a mené un projet pilote semblable à l'ancien service Dillo. La compagnie offrait des promenades gratuites autour du centre-ville en utilisant des taxis en plein air et des navettes circulant en permanence. Bien que le projet pilote soit terminé, la société prévoit d'approcher la ville d'Austin pour partager les leçons apprises pendant le projet et discuter de la possibilité d'offrir le service au centre-ville d'Austin à long terme, voire de façon permanente.