Göteborg, Suède
Le programme de livraison à l'étranger de Volvo
La livraison européenne de Volvo commence au centre d'usine à Göteborg ( Göteborg ), la Suède est habituellement le point final d'un voyage de Volvo. La société offre environ 8% d'économies par rapport au prix public conseillé sur la plupart des modèles.
Volvo propose un billet d'avion aller-retour gratuit pour deux personnes, une nuit dans un hôtel de première classe à Göteborg et la livraison gratuite à votre distributeur américain. Gardez à l'esprit que c'est un programme populaire et que sa disponibilité est souvent limitée.
Notez que vous ne pouvez utiliser les billets d'avion que lorsque votre voiture est prête à être livrée.
Volvo vous accordera également l'enregistrement touristique gratuit et l'expédition de retour de votre voiture. Ils paieront des droits de douane, des frais de port et une assurance automobile européenne pendant 15 jours.
Les modèles admissibles varient selon l'année du modèle.
Les modèles Volvo 2017 disponibles pour livraison en Europe sont S60, S60 XC, S90, V60 XC60 et XC90, XC90T8 et XC90T8 Hybrid.
Ce ne sont pas toutes les automobiles de luxe, et les coûts pour ces modèles peuvent être de 2 000 $ de moins que vous paieriez aux États-Unis. Le S60 est actuellement le moins cher de ceux qui peuvent être livrés en Europe au prix de 33 200 $.
Bien qu'il y ait 16 points de ramassage pour Volvo, le seul qui n'implique pas de frais est Göteborg, en Suède (le site de l'usine). Les autres encourent des frais. Il y a des frais similaires pour le retour lorsque votre voyage est terminé: sans frais pour Göteborg et les frais d'expédition à destination de Göteborg à partir des 19 autres lieux de dépôt possibles.
Lisez les points plus fins ici avec soin. Certains endroits n'acceptent que certaines devises.
Regardez votre itinéraire. Est-il moins cher de payer une taxe de dépôt à Copenhague alors qu'il n'y a pas de frais à Göteborg, à 143 milles de là?
Ce n'est pas un nouveau programme, mais c'est un programme populaire. Volvo affirme que plus de 300 000 personnes ont acheté des voitures de cette façon.
Beaucoup d'entre eux sont des militaires ou des personnes ayant des séjours d'affaires étendus prévus pour l'Europe. D'autres sont simplement des gens avec le bug du budget.
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