Zephyr d'or

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Zephyr d'or

Le Golden Zephyr est un tour de swing simple, un style qui existe depuis des décennies. Les voitures sont suspendues à une superstructure qui tourne. Au fur et à mesure que le trajet s'accélère, les voitures s'envolent au-dessus de Paradise Bay, puis descendent progressivement au fur et à mesure qu'elles s'arrêtent. Cela ressemble un peu aux tours de Dumbo et Astro Orbiter à Disneyland, mais les coureurs ne peuvent pas contrôler la hauteur de leur véhicule sur le Zephyr.

Les vues sont agréables, surtout la nuit - mais certaines personnes disent que la seule excitation qu'elle génère est un sentiment que vous pourriez tomber dans l'eau. Le manège manque également de thématique Disney.

C'est un bon tour pour prendre des photos et facile à obtenir des photos comme celle ci-dessus. C'est aussi beau la nuit quand il est allumé.

Les véhicules Golden Zephyr ressemblent à un vieux film de science-fiction Buck Rogers ou Flash Gordon, tout en argent brillant avec des palmes.

Golden Zephyr est similaire à Silly Symphony Swings, que de nombreux visiteurs préfèrent. À moins que vous ne soyez à la recherche de toutes les attractions du parc, l'une ou l'autre de ces attractions est probablement suffisante.

Ce que vous devez savoir sur Golden Zephyr

• Lieu: Paradise Pier
• Note: ★★★
• Restrictions: Aucun, mais les petits enfants doivent pouvoir s'asseoir seuls
• Durée du trajet : 3 minutes
• Recommandé pour: Familles avec enfants jusqu'à l'âge de la préadolescence
• Facteur amusant: modéré à ennuyeux
• Facteur d'attente: faible. La plupart du temps, c'est moins de 10 minutes.
• Fear Factor: Faible pour la plupart des gens. Si vous avez des vertiges facilement ou avez peur des hauteurs, ce n'est peut-être pas pour vous.
• Herky-Jerky Factor: Faible à moyen. Les virages sont vifs mais pas rapides, et il y a quelques sections rapides. Il n'y a pas de mouvements saccadés, de creux ou de virages, mais le véhicule à roulettes s'incline d'un côté, ce qui pourrait être inconfortable pour certaines personnes.
• Facteur de nausée: Faible à moyen, selon votre sensibilité
• Sièges: Les véhicules de promenade ressemblent à des fusées argentées. Les cavaliers assis des rangées de deux dans des sièges individuels. Chaque voiture peut contenir 12 personnes. Vous devez prendre 2 étapes pour entrer.
• Accessibilité: Vous devez monter un escalier pour accéder à la zone de chargement. Si vous ne pouvez pas gérer cela, entrer dans la file d'attente standard, trouver l'ascenseur et le prendre au deuxième niveau. Vous devrez transférer de votre fauteuil roulant ou de votre véhicule hors route vers le véhicule de transport par vous-même ou avec l'aide de vos compagnons de voyage. Entrez avec tout le monde et demandez à un acteur de vous aider. En savoir plus sur la visite de Disneyland en fauteuil roulant ou en ECV

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Comment avoir plus de plaisir sur Golden Zephyr

• Golden Zephyr peut fermer par mauvais temps ou même une brise de plus de 10 miles par heure. S'il semble qu'il va pleuvoir, allez pendant qu'il est encore sec.
• Si vous et votre compagnon de conduite ne sont pas de la même taille, surveillez le trajet avant de commencer à déterminer de quel côté la personne la plus petite devrait s'asseoir pour éviter d'être écrasé contre le côté du véhicule.
• Golden Zephyr est amusant de rouler la nuit. Plus de manèges de California Adventure qui sont meilleurs la nuit .
• Comme la plupart des manèges à Paradise Pier, celui-ci se ferme tôt les jours où il y a un spectacle World of Color. Vérifiez l'horaire quotidien pour être sûr que vous n'attendez pas trop longtemps et passez à côté.

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Faits amusants sur Golden Zephyr

Qu'est-ce qu'un Zephyr, de toute façon? La définition technique est une brise douce et douce. C'est ce que vous pourriez ressentir lorsque vous tournerez en rond.

Si vous aimez le Royaume-Uni, le trajet peut sembler vaguement familier. Lors de la conception du Zephyr, Disney Imagineers s'est rendu sur la promenade de Pleasure Beach à Blackpool, en Angleterre, pour voir leurs «machines volantes» qui fonctionnent depuis 1904.

Le premier tour de ce genre était le Harry Traver Circle Swing, créé au début du XXe siècle.

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