Le métro est le réseau ferroviaire local en pleine expansion de Delhi. Il dessert Delhi, Gurgaon et Noida. La première ligne a ouvert ses portes en 2002 et huit lignes sont maintenant opérationnelles. Le métro est en cours de construction en phases, avec III et IV restant. Ces phases devraient être terminées d'ici décembre 2018 et 2022 respectivement
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Ce qu'il faut savoir
- La ligne rouge a été la première ligne à devenir fonctionnelle, en décembre 2002. Elle rejoint le nord-est et le nord-ouest de Delhi, du jardin Dilshad à Rithala. La ligne entière est surélevée et compte 21 stations sur 24 kilomètres. Il échange avec la ligne jaune à la porte de Kashmere et la ligne verte à Inderlok.
- La ligne jaune est entrée en service en décembre 2004. Elle s'étend sur 49 kilomètres du nord au sud de Delhi et rejoint le métro express de Gurgaon. La majeure partie est souterraine. Cette ligne est la deuxième plus longue ligne sur le métro de Delhi et compte 37 stations. Il échange avec les lignes rouges, bleues et violettes, ainsi que les gares de Old Delhi et New Delhi. La ligne rejoint également la ligne Airport Express à la gare de New Delhi. Si vous êtes intéressé par le tourisme, la ligne jaune utile couvre la plupart des principales attractions de la ville.
- La ligne bleue a ouvert en décembre 2005 et est la plus longue ligne du métro de Delhi. Il s'étend sur 50,5 kilomètres, du secteur 21 de Dwarka au centre-ville de Noida (secteur 32) et compte 44 stations. Il se connecte à la ligne Airport Express et aux échangeurs avec les lignes vertes, jaunes et violettes. Il a également une ligne secondaire, de Vaishali à Yamuna Bank, avec huit stations.
- La ligne verte est la ligne de métro la plus courte, mais elle fournit une connexion importante aux lignes rouges et bleues pour les navetteurs en provenance de l'ouest de Delhi. Il couvre les principales zones commerciales et résidentielles, y compris Punjabi Bagh, Paschim Vihar, Nangloi et Mundka. La première partie de la ligne est devenue opérationnelle en avril 2010.
- La Ligne Violet a commencé à fonctionner en octobre 2010. C'est une ligne utile qui relie le centre de Delhi aux parties intérieures du sud de Delhi et à la ville satellite de Faridabad. La ligne s'étend sur 35 kilomètres et les échangeurs avec la ligne bleue à la maison de Mandi, et la ligne jaune au secrétariat central. Une extension de la ligne Violet, connue sous le nom de Heritage Line, a ouvert ses portes en mai 2017. Elle offre un accès direct à Delhi Gate, Jama Masjid et au Fort Rouge dans le Vieux Delhi, et rejoint les lignes rouges et jaunes de Kashmere Gate.
- La ligne Airport Express (Orange Line) a ouvert ses portes en février 2011. Elle relie la gare de New Delhi à l'aéroport de Delhi. Il se termine au secteur 21 de Dwarka, où il rejoint la ligne bleue.
- La ligne Magenta a été partiellement ouverte en décembre 2017 du Kalkaji Mandir au jardin botanique. Quand il sera pleinement opérationnel, j'espère que d'ici la fin avril 2018, il inclura un arrêt au Terminal 1 de l'aéroport de New Delhi.
- La ligne rose, appelée aussi Inner Ring Road Line a débuté en mars 2018 du Majlis Park au Campus Durgabai Deshmukh South.
- La ligne Rapid Metro, entièrement surélevée, relie Gurgaon à la ligne jaune du métro de Delhi à Sikandarpur. Sa première phase a débuté en novembre 2013. Les trains circulent de 6 h 05 à 12 h 36. Les billets coûtent 12 roupies et le système de billetterie est intégré à celui du métro de Delhi.
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