Lorsque vous planifiez votre voyage à Los Angeles, en Californie , il est utile de savoir qu'il existe un système complet de transport public disponible dans la région. Savoir comment naviguer dans le métro de Los Angeles peut vous aider à explorer la ville tentaculaire et d'autres domaines dans le comté de Los Angeles.
Le MTA du comté de Los Angeles (Metropolitan Transit Authority) exploite des trains souterrains et aériens ainsi que des bus dans le comté de Los Angeles connu sous le nom de métro (à ne pas confondre avec les trains d'ordinateurs Metrolink entre les villes).
Ce sont des services de comté, et il y a plus de 15 services de transport en commun municipaux qui fonctionnent également dans le comté.
Lignes de métro LA
Le Metro Trip Planner est utile si vous connaissez vos stations de métro de départ et d'arrivée.
La ligne verte se dirige vers l'est depuis l'aéroport international de Los Angeles (LAX) en liaison avec la ligne bleue dans le centre de Los Angeles et continue vers l'est jusqu'à Norwalk, où vous pouvez prendre un bus pour Disneyland . Il y a une navette de LAX à la station Green Line.
La ligne bleue va de Long Beach au centre-ville de Los Angeles où elle rencontre la ligne rouge. La ligne rouge va de la gare Union à l' ouest en passant par le centre-ville et jusqu'à Hollywood en passant par Hollywood. C'est la seule ligne à prédominance souterraine, c'est donc la plus rapide. C'est aussi le plus utile pour les visiteurs, car il s'arrête à proximité de nombreuses attractions touristiques populaires, y compris Universal Studios Hollywood, Hollywood et Highland et Olvera Street.
La Purple Line est parallèle à la ligne rouge de la gare Union à Wilshire et au Vermont, puis détourne pour faire deux arrêts plus à l'ouest sur Wilshire.
L'Expo Line part de la station de métro 7th Street, où elle rejoint les lignes rouges, bleues et violettes, à l'ouest à travers Exhibition Park (qui abrite le musée d'histoire naturelle, California Science Center et plus) et USC à Culver City. Santa Monica.
La Gold Line relie la gare Union au nord-est à Pasadena.
Le Metro Orange Line (à travers la vallée de San Fernando) et le Wilshire Rapid Express (bus 720 du centre-ville à la jetée de Santa Monica ) sont des bus express qui fonctionnent sur les futurs itinéraires de train proposés. Ils apparaissent comme des lignes orange et violet plus minces sur les cartes de métro.
Des bus Metro supplémentaires étendent les itinéraires des stations de métro aux zones non desservies par les trains. D'autres systèmes de transport en commun locaux ont également des bus qui desservent les stations de métro.
Tarifs et Pass pour LA Metro
Metro est passé des tickets aux cartes TAP pour tous les trains. Tous les tarifs doivent être chargés sur des cartes TAP en plastique, puis tapés sur la boîte TAP à chaque station pour valider. La carte TAP réutilisable coûte 1 $ sur les machines ou sur les bus, ou 2 $ sur les vendeurs, en plus des tarifs qui y sont chargés. La carte doit être utilisée pour chaque train ou autobus que vous montez à bord de votre itinéraire.
Les trains de métro et les bus dans le même sens dans les deux heures sont maintenant inclus dans le tarif de base, à condition d'utiliser la carte TAP et d'appuyer sur le dernier transfert dans la fenêtre de deux heures. Cependant, si vous payez comptant pour monter dans un bus de métro (le seul endroit où vous pouvez utiliser de l'argent), aucun transfert n'est inclus.
- Tarif Base Simple: 1,75 $, valable pour un voyage complet dans une direction dans les trains et bus Metro si le transfert final a lieu dans les 2 heures et utilise la carte TAP. Le voyage peut durer plus de 2 heures tant que le transfert final est dans la fenêtre de 2 heures.
- Tarif de pointe pour personnes âgées / handicapées / Medicare (62+) (5h-9h et 15h-19h) 0,75 $, tarif hors pointe 0,35 $. Études collégiales et professionnelles 1,75 $, Étudiant de la maternelle à la 12e année 1 $. Si vous payez comptant dans un bus, le tarif est le même, mais ne comprend qu'une partie du voyage et aucun transfert.
- Carte journalière : 7,00 $, valable pour toute la journée sur tous les trains et bus du métro jusqu'au dernier train ou bus de la journée. Vous économiserez de l'argent si vous voyagez au moins quatre fois par jour en train ou en bus. Aînés (62+) 2,50 $.
- Pass hebdomadaire: 25 $. Vous économisez de l'argent si vous voyagez 15 trajets ou plus en train et en bus en une semaine. Des suppléments pour Silver Line et Express Bus s'appliquent.
- Métro à Muni supplément: 0,50 $ pour transférer du métro à un système de bus non-Metro. 0,25 $ pour les personnes âgées / handicapées / Assurance-maladie. Les bus de métro nécessitent un tarif de base supplémentaire.
- Frais de zone: Les bus Freeway Express ajoutent des frais de zone supplémentaires en fonction de la distance. Les frais de zone s'élèvent à 0,75 $ par tarif de base par zone (0,60 $ Senior / Disabled / Medicare).
Les détenteurs de passe sans timbre de zone (en plus lorsque vous achetez le pass) peuvent payer les frais de zone en espèces ou à partir de la valeur enregistrée sur la carte TAP. Les frais de zone et de prime sont vraiment compliqués. La plupart des visiteurs n'en auront pas besoin, mais vous pouvez vérifier ici pour plus d'informations.
Les bus Metro Silver Line qui circulent principalement sur les autoroutes de la Southbay et de la San Gabriel Valley vers les repères Downtown LA requièrent des frais supplémentaires.
- Passe de 30 jours: 100 $ Adultes, 24 $ K-12e année, 43 $ collège / professionnel, 20 $ senior / handicapé / Medicare.
- Laissez-passer mensuels EZ Transit: Adultes 110 $, aînés / handicapés / Medicare 42 $ plus 9,50 $ pour les zones express. Les enfants et les étudiants ne bénéficient que de réductions sur les abonnements mensuels. Comprend 14 systèmes de transport en commun locaux.