Êtes-vous prêt à monter les montagnes russes les plus hautes du monde?

Le gratte-ciel de gratte-ciel de Floride s'élève à 570 pieds

Il n'y a pas si longtemps (1989 pour être exact) que les fabricants de manèges ont accompli l'impensable et franchi le seuil de 200 pieds de hauteur pour les montagnes russes lorsque Magnum XL-200 a fait ses débuts à Cedar Point en Ohio. Magnum et la nouvelle race de manèges qu'il a été pionnier ont été surnommés hypercoasters. Les records de hauteur ont été de nouveau brisés à Cedar Point quand le parc a introduit le Millennium Force , un «giga-coaster» de 310 pieds (plus de 300 pieds) en 2000, et Top Thrill Dragster, un «strata-coaster» de 420 pieds. ) en 2003.

Six Flags Great Adventure a remporté le titre mondial deux ans plus tard avec son Kingda Ka de 456 pieds et détient depuis toujours le record de la hauteur des montagnes russes.

Le règne de Six Flags pourrait prendre fin, une compagnie appelée US Thrill Rides a annoncé le 4 juin 2014 qu'elle construirait un «Polercoaster» de 570 pieds à Orlando. Selon le président de l'entreprise, Michael Kitchen, le coaster s'appellera Skyscraper et sera situé dans un quartier de divertissement / salle à manger / commerce de détail connu sous le nom de Skyplex le long d'International Drive. L'attraction est prévue pour ouvrir en 2019. Ce serait le plus grand tour de toute sorte en Floride .

La société développant Skyplex et le Skyscraper a poussé la date d'ouverture prévue à plusieurs reprises depuis qu'elle a annoncé le projet. À ce jour, il n'a pas de terrain cassé. S'il est construit, le Skyscraper ne ressemblera à aucun autre coaster jamais produit (bien que US Thrill Rides projette de construire des polars similaires, quoique plus petits, à Atlanta, Las Vegas et probablement d'autres endroits dans le futur).

Au lieu d'une disposition horizontale traditionnelle qui nécessite généralement beaucoup de terrain, la piste du nouveau tour, comme son surnom l'indique, embrasse un poteau et occupe une empreinte de seulement 150 pieds de diamètre. Les passagers embarqueraient des trains coaster de huit passagers à une seule voiture à l'intérieur du Skyplex climatisé. Ils montaient lentement vers l'extérieur et remontaient la tour massive pour atteindre son sommet.

Le coaster utiliserait un ascenseur à câble en spirale, et le voyage vers le haut prendrait 1 minute et 30 secondes.

Ce qui monte ne vient pas nécessairement directement

Contrairement à d'autres manèges qui se disputent le titre de plus grand des montagnes russes du monde , le gratte-ciel de Floride battrait ses rivaux avec ses 570 pieds de hauteur, mais il ne serait pas près d'égaler leurs baisses. Top Thriller Dragster plonge 400 pieds ; Kingda Ka offre une énorme chute de 418 pieds. Selon les informations publiées par US Thrill Rides, son record-breaker serpente en bas de la tour et comprend des inversions, des virages serrés, et d'autres caractéristiques. Bien qu'il ne comprenne pas de longues plongées, la piste serait assez raide à certains endroits pour que les voitures atteignent une vitesse maximale de 65 mph. C'est beaucoup rapide, mais nulle part près de la vitesse des passagers de 128 mph à bord de Kingda Ka.

À une distance annoncée de 5200 pieds, la longueur de la piste serait assez longue, mais il ne serait pas en concurrence pour une place sur la liste des 10 plus longues montagnes russes dans le monde . Actuellement, Gao au Japon occupe la dixième place à 5692 pieds, et Steel Dragon , également au Japon, est le champion en titre à un énorme 8133 pieds.

Une fois qu'il commencera sa descente, le tour inclura un tonneau près du sommet de la tour.

Kitchen, qui est aussi le concepteur de l'attraction, la décrit comme la «plus grande inversion» du monde sur un caboteur, dans le sens où elle aurait lieu à plus de 500 pieds dans les airs. Le trajet comprendrait un total de 7 inversions. La cuisine dit aussi que le caboteur comprendrait deux gouttes qui dépasseraient 90 degrés, ce qui en ferait le seul caboteur au monde à revendiquer cette distinction. L'un d'entre eux serait de 123 degrés, ce qui en ferait l'une des plus fortes baisses de montagnes russes au monde .

Les plans pour le trajet ne semblent pas inclure de collines sur son parcours; il ne ferait que dévaler la tour. Cela l'empêcherait d'offrir du temps d' antenne, une merveilleuse sensation de flottabilité négative, que les fans de montagnes russes adoreraient. Cependant, avec sa hauteur sauvage, son énergie accumulée et ses virages extrêmement serrés, Skyscraper semble avoir le potentiel de fournir des forces G positives.

À des niveaux modérément bas et de courtes durées, les forces G positives peuvent être une partie agréable d'une expérience de montagnes russes, mais lorsque les manèges repoussent les limites, ils peuvent être inconfortables et même douloureux. Il serait intéressant de voir comment les concepteurs accommodent les forces G, étant donné les spécifications extrêmes de la course de 570 pieds.

L'ensemble du trajet durerait plus de quatre minutes. Les trains descendraient du bas de la tour à plus de 100 km / h et se précipiteraient vers le bord de la propriété près d'International Drive. Les passagers subiraient un dernier tonneau avant de rentrer à l'intérieur de la station de chargement. En plus des montagnes russes, le manège Skyplex d'Orlando, son quartier des divertissements, des restaurants et des magasins accueilleraient deux autres manèges excitants et farfelus, dont l'un sera plus grand que le grand huit de Skyscraper.