Avec un peu de pratique, le système de train de KL fait beaucoup de sens
L'excellent réseau de transports en commun de Kuala Lumpur est en partie responsable de la croissance explosive de la ville depuis un petit camp minier d'étain dans les années 1850 jusqu'à la capitale occupée de la Malaisie que nous connaissons aujourd'hui. (Plus ici: Guide de voyage en Malaisie .)
Malgré un réseau étendu de systèmes ferroviaires, d'autobus et même de monorail, la plupart des 7,2 millions d'habitants de la ville n'en profitent pas. On estime que seulement 16% des résidents utilisent les transports en commun, les autres choisissant de conduire leur propre véhicule.
Les trains de Kuala Lumpur sont le meilleur ami des voyageurs pour faire le tour du trafic infâme de la ville et découvrir ses quartiers les plus fascinants et les nombreuses choses à faire en leur sein.
Ne soyez pas intimidé lorsque vous voyez la carte ferroviaire pour la première fois; les billets sont étonnamment bon marché et le système ferroviaire est facile à naviguer.
KL Sentral et autres échangeurs de trains
Deux lignes de train léger sur rail et un monorail sous RapidKL , ainsi que le service régional KTM Komuter et une liaison ferroviaire express séparée vers l'aéroport KL, desservent collectivement plus d'une centaine de stations dans la région de Kuala Lumpur. La plupart de ces lignes ferroviaires convergent vers la station KL Sentral massive, la plus grande gare en Asie du Sud-Est.
(Prenez note: la ligne Ampang ne s'arrête pas à KL Sentral, vous pouvez passer de l'un à l'autre à la station Masjid Jamek, plus d'informations ci-dessous.)
Au-delà de la station KL Sentral, l'intégration entre les lignes ferroviaires disparates desservant KL a été inégale: chacune d'entre elles a été construite sous des régimes différents, avec peu de réflexion sur l'intégration; Ce n'est que récemment que le gouvernement a pris des mesures pour atténuer la difficulté.
- Les lignes Kelana Jaya et Ampang LRT se connectent à la station Masjid Jamek . Les passagers peuvent désormais passer d'une ligne à l'autre à Masjid Jamek sans quitter le système et payer un nouveau ticket.
- Ampang LRT et le KL Monorail se connectent aux stations Titiwangsa et Hang Tuah . Les passagers peuvent transférer entre les deux lignes à ces stations sans quitter le système et payer pour un nouveau billet.
- Kelana Jaya (à la station Dang Wangi ) se connecte au monorail KL (à la station Bukit Nanas ), mais l'intégration n'a pas été aussi facile; Les passagers qui se déplacent d'une ligne à l'autre doivent sortir et marcher moins de 1 km le long de Jalan Ampang, et payer à nouveau au tourniquet.
Plus d'informations sur chaque ligne peuvent être trouvées sur le site officiel de MYRapid: myrapid.com.my.
Acheter un billet de train pour le système de train de KL
Les billets pour chaque ligne sont disponibles à chaque station. Les lignes Kelana Jaya et Ampang émettent un jeton compatible RFID bleu qui est vendu dans des distributeurs automatiques. Pour entrer dans la station, le jeton doit être tapé pour activer le tourniquet. Pour quitter la station à la fin du voyage, le jeton doit être laissé tomber à travers une fente pour activer le tourniquet.
Les gros utilisateurs du système ferroviaire peuvent acheter une carte à valeur stockée Touch & Go chez KL Sentral pour accéder à tous les systèmes de train léger, de train et de monorail.
Les billets pour l'Express Rail Link doivent être achetés à KL Sentral; le billet est livré dans une carte magnétique flexible qui doit être insérée dans le tourniquet avant d'entrer dans la station.
Selon la destination, un billet de train coûte entre 33 cents et 1,50 $.
KL Destinations près de la ligne Kelana Jaya
La ligne Kelana Jaya de 18 milles et 24 stations apparaît en rose sur la carte du système.
Il traverse le centre de Kuala Lumpur, ce qui lui permet de desservir beaucoup plus de destinations touristiques de la ville que la ligne Ampang plus utilitaire.
- Le centre-ville de Kuala Lumpur (y compris les tours Petronas) est immédiatement adjacent à la station KLCC de la ligne Kelana Jaya. Une passerelle souterraine relie la station aux tours Petronas et à d'autres parties du KLCC.
- Chinatown est relié au reste de la ville par le train à travers la station Pasar Seni . En quittant la station de Pasar Seni, les voyageurs peuvent commencer à explorer le quartier chinois de Kuala Lumpur à pied; Le marché central est juste en bas de la rue et Petaling Street se trouve à environ 10 minutes de marche.
- La place Merdeka (Dataran Merdeka) est immédiatement accessible par la station Masjid Jamek de Kelana Jaya (qu'elle partage également avec la ligne LRT d'Ampang).
KL Destinations près du monorail de KL
La ligne monorail KL de cinq milles et 11 stations apparaît en vert sur la carte du système.
Il serpente à travers le Triangle d'Or de Kuala Lumpur, le plus en évidence dans les arrêts énumérés ci-dessous:
- Bukit Bintang est un arrêt important le long de la ligne de monorail de KL: les stations de Bukit Bintang, de Raja Chulan et d' Imbi accueillent des visiteurs venant pour la scène de achats massive de Bukit Bintang. Les stations Imbi et Bukit Bintang sont directement reliées aux centres commerciaux (station Imbi à Berjaya Times Square, station Bukit Bintang à Sungei Wang Plaza).
- La tour KL peut être atteinte via le monorail KL; les voyageurs doivent sortir à la station Bukit Nanas et se rendre à pied dans les locaux de la tour.
KL Destinations à proximité de KTM Komuter
Le service interurbain KTM Komuter relie Kuala Lumpur et sa banlieue dans la grande agglomération de la vallée du Klang.
- Les jardins du lac Perdana se trouvent près de la station Kuala Lumpur , partagée par la route KTM Komuter Sentul-Port Klang (en rouge sur la carte du système) et la route Pawang-Seremban (en bleu sur la carte du système). En savoir plus sur les jardins du lac Perdana et le parc des oiseaux KL immédiatement accessible par cet arrêt.
- Les grottes de Batu peuvent être atteintes via la route Sentul-Port Klang; Débarquer à la station Sentul (dernier arrêt) et prendre un taxi pour les grottes de Batu . Un train spécial supplémentaire relie la station de Sentul aux grottes de Batu, mais seulement pendant Thaipusam .
Prendre le train express de l'aéroport (KLIA)
Les voyageurs qui arrivent à Kuala Lumpur par KLIA ont deux options ferroviaires pour se rendre à la ville. Connu sous le nom de l' Express Rail Link (ERL) , les deux trains sont plus rapides et plus faciles que de faire le voyage en bus.
- KLIA Ekspres: Le plus rapide des deux options, KLIA Ekspres exploite des trains directs toutes les 20 minutes entre 5 heures du matin et minuit à la station KL Sentral. Le voyage de 28 minutes coûte 11 $ aller simple.
- KLIA Transit: Depuis la gare KL Sentral, les trains circulent toutes les 30 minutes entre 5h30 et minuit. Le dernier train de l'aéroport à KL Sentral est à 1 heure du matin. Le trajet dure environ 40 minutes car le KLIA Transit effectue trois arrêts avant l'aéroport. Un billet aller simple coûte 11 $.
Edité par Mike Aquino.