L'embarquement prioritaire de Ryanair vaut-il l'argent?

Certains frais supplémentaires de la compagnie aérienne ne vous permettent pas d'obtenir ce que vous pourriez attendre

L'embarquement prioritaire est un service commun offert par les compagnies aériennes à bas prix en Europe, y compris Ryanair . Mais dans le cas du célèbre transporteur à bas prix, lorsque vous payez pour le service, vous ne pouvez pas obtenir le service que vous avez demandé.

Voir également:

Comment fonctionne l'embarquement prioritaire de Ryanair?

Lorsque Ryanair vous propose un embarquement prioritaire, la compagnie aérienne vous le dit ainsi: «Aimeriez-vous être l'un des premiers passagers à monter à bord de l'avion? (Oui, l'anglais est terrible, je sais.)

Dans la plupart des cas (c'est-à-dire dans les aéroports où les passagers Ryanair montent directement de l'aérogare), les passagers ayant payé l'embarquement prioritaire de Ryanair sont autorisés à embarquer en premier, comme on peut s'y attendre.

Mais dans deux aéroports en Espagne ( Malaga et Tenerife Sud), ainsi que 17 autres destinations Ryanair en Europe (jusqu'à présent, le porte-parole de Ryanair, Stephen McNamara, a refusé de me dire lequel 17), vous n'embarquez pas directement de l'avion. Terminal. Vous devez prendre le bus. Alors, comment l'embarquement prioritaire de Ryanair fonctionne-t-il ici?

Lorsque les passagers montent à bord des avions Ryanair en bus, ceux qui ont payé l'embarquement prioritaire sont invités à monter à bord du bus en premier. D'abord sur le bus est dernier hors du bus. Sur un avion à pleine capacité, cela vous place juste à l'intérieur de la première moitié des passagers, mais à peine parmi les «premiers» à embarquer (comme indiqué lorsque vous payez pour le service). Dans un avion à demi plein, vous serez peut-être l'un des derniers à embarquer dans l'avion.

Voir aussi: Quelle est la politique stricte de Ryanair en matière de bagages?

Que fait Ryanair à propos de son processus d'embarquement prioritaire défectueux?

Le porte-parole de Ryanair avait ceci à dire:

"La politique de Ryanair est d'opérer un embarquement à pied dans nos aéroports.Les passagers de Ryanair sont actuellement en" bus "dans seulement deux aéroports espagnols, où les services de promenades ne sont pas encore disponibles (Malaga et Tenerife Sud) Ryanair continuera à travailler avec ces aéroports pour développer des services de marche à pied qui garantissent un processus d'embarquement plus efficace.Les agents de manutention de Ryanair à Malaga et à Tenerife ont reçu pour instruction d'embarquer des passagers prioritaires dans le premier bus, leur permettant ainsi Ryanair n'a reçu aucune plainte de passagers concernant l'embarquement prioritaire dans ces aéroports. "

Tout d'abord, ce n'est pas la «politique de Ryanair» qui dicte la manière dont les passagers prennent l'avion, mais la politique aéroportuaire. Ce n'est pas la seule responsabilité de l'aéroport que Ryanair revendique pour elle-même - ils aiment suggérer que c'est la compagnie aérienne qui perd le moins de bagages en Europe, alors que ce sont les aéroports qui traitent les bagages, pas la compagnie aérienne.

Ce n'est pas non plus la première fois que Ryanair prétend n'avoir reçu aucune plainte lorsque des preuves anecdotiques ont suggéré le contraire. Cette fois, j'ai en ma possession une copie d'une lettre envoyée par un passager mécontent au sujet de l'embarquement prioritaire, datée de 11 jours avant la réclamation ci-dessus.

Quand j'ai insisté auprès de M. McNamara sur les autres aéroports où il y avait des autobus, il a refusé de coopérer, préférant plutôt insulter mes qualifications professionnelles. Il a poursuivi en me disant qu'il croyait que le fait que les passagers paient pour un service qu'ils n'obtiennent pas était un «problème sans importance».

Mais il y a beaucoup de gens qui ne pensent pas que ce soit un non-problème, y compris ces membres du Forum du groupe d'action des consommateurs .

Qu'ont fait d'autres compagnies aériennes pour éviter ce problème?

Évidemment, ce n'est pas la faute de Ryanair si ces aéroports utilisent des bus pour se rendre aux avions. Et, bien sûr, d'autres compagnies aériennes sont confrontées au même problème.

Alors, que font-ils? La porte-parole d'easyJet, Samantha Day, a dit ceci:

«Quand un entraîneur est utilisé, notre procédure consiste à envoyer l'entraîneur avec les pensionnaires rapides et les internes prioritaires à l'avion en premier ou, lorsque cela n'est pas possible car les numéros sont petits, la procédure consiste à envoyer les SB [Speedy Boarders] & Les PB [Priority Boarders] à l'avant de l'autocar, ces portes s'ouvrent en premier, alors ils montent à bord de l'avion en premier. "

Une solution simple, hein? Le porte-parole de Ryanair refuse maintenant de répondre à mes questions et je ne peux donc pas obtenir de réponse de leur part à ce sujet. Mais je suis sûr qu'ils lisent, donc je suis confiant qu'ils finiront par suivre l'exemple d'easyJet.

Comment obtenir l'embarquement prioritaire de Ryanair sans le payer

Ce qui suit ne fonctionne que si vous montez à bord d'un avion Ryanair en utilisant un service de navette (comme à Malaga, Tenerife Sud et les 17 autres aéroports en Europe que Ryanair refuse de nommer).

Comme vous pouvez le voir ci-dessus, d'abord sur le premier bus (presque certainement) signifie le dernier. De même, passer au second bus signifie d'abord le quitter. La différence entre la dernière sortie du premier bus et le premier arrêt du deuxième bus est minime - sûrement seulement quelques personnes.

Par conséquent, si vous attendez jusqu'à la toute fin de la ligne pour monter dans le deuxième bus, vous ne serez dans l'avion que légèrement derrière ceux qui ont payé le privilège, ce qui vous permettra d'économiser de l'argent.

Cela ne vous amène pas au premier rang, comme l'embarquement prioritaire est supposé vous arriver, mais payer pour le service ne vous permettra pas non plus de le faire. En étant le premier sur le deuxième bus, vous devriez être en mesure de s'asseoir avec le reste de votre groupe, peu importe comment l'avion est occupé.