Les camping-cars passent au vert avec l'énergie éolienne

Installez une éolienne pour alimenter votre VR

Beaucoup d'entre nous ont des panneaux solaires sur nos véhicules récréatifs pour aider à garder les batteries chargées ou pour aider à réduire nos dépenses d'utilité. Mais ce n'est pas le seul moyen écologique de générer votre électricité. Maintenant vous pouvez avoir une turbine (moulin à vent) montée sur votre VR, et profiter du vent qui pourrait autrement être juste ennuyeux.

Ces turbines sont des versions miniatures de celles que vous voyez sur d'énormes parcs éoliens à travers le pays. Southwest Windpower, l'un des nombreux fabricants de turbines, produit de petites éoliennes depuis plus de 15 ans, y compris de plus petites versions (45 à 80 pieds de hauteur) pour la maison et la ferme.

Ce qui les rend intéressants pour les RVers, c'est qu'ils fabriquent également une version plus petite qui se monte sur votre VR ou votre bateau (un gros bateau, par exemple).

Air-X Modèles terrestres et maritimes

Leur version Air X Land est similaire à la Air X Marine utilisée sur les bateaux pour fournir une source d'énergie pour les yachts, sauf qu'elle n'est pas conçue pour l'exposition à la corrosion par le sel. Si vous vivez près de l'océan ou du golfe et êtes exposé à l'air salé, le modèle Air X Marine est peut-être ce que vous cherchez. Le modèle Air-X peut générer 400 watts à des vitesses de vent de 28 mi / h et 38 kWh / mois à 12 mi / h.

Les modèles Air-X Land commencent autour de 700 $ et les modèles Air-X Marine coûtent environ 180 $ de plus. Chacun est disponible en modèles 12 volts, 24 volts et 48 volts.

Les caractéristiques standard incluent un régulateur de tension intégré, un décrochage de la lame contrôlé par ordinateur silencieux dans les vents violents, et le meilleur programme de garantie globale disponible.

Les spécifications Air-X sont disponibles dans un fichier PDF téléchargeable.

Générateurs de vent Air Breeze

Les éoliennes Air Breeze, terrestres et marines, sont évaluées à 160 watts à 29 mi / h, mais avec une vitesse de départ inférieure à environ 8 mi / h. La vitesse de démarrage inférieure donne de meilleures performances moyennées annuellement.

La vitesse de vent de démarrage d'Air Breeze peut être aussi basse que 6 mph, vient dans des modèles de 12 volts et de 24 volts, et peut produire 38kWh / month à 12 mph.

Vous aurez besoin de vitesses de vent de 25 mph pour vous donner la pleine puissance, ce qui produit environ 15 ampères @ 12 volts.

L'Air Breeze n'a que deux parties mobiles et utilise un alternateur au néodyme sans balai. Il est fabriqué à partir de moulages d'alliages d'aluminium de qualité aéronautique et utilise un régulateur intelligent à microprocesseur qui suit la puissance de pointe.

Comme l'Air-X, l'Air Breeze coûte environ 700 $ pour le modèle terrestre et 180 $ de plus pour le modèle marin.

Inconvénients des générateurs de vent

Il peut sembler qu'il y ait plus d'inconvénients que d'avantages pour les éoliennes, mais la gravité de certaines des inconvénients ne l'emporte pas sur les économies et la possibilité d'avoir de l'énergie électrique lorsque l'alimentation à quai n'est pas disponible. Rappelez-vous que cet article a été écrit avec des maisons de brique et de mortier à l'esprit.

Certains des inconvénients des turbines les plus susceptibles d'affecter les camping-cars sont le besoin de vent, ils peuvent être bruyants, ils peuvent fonctionner à seulement 30% de leur capacité et peuvent être endommagés par les orages.

Avantages des générateurs de vent

Coût et respect de l'environnement sont deux des plus grands avantages de l'utilisation de générateurs éoliens. Le coût d'utilisation d'une éolienne est inférieur à 5 ¢ par kWh. C'est environ la moitié du coût de l'énergie solaire. L'installation et l'investissement initial pour un RVer est significativement moins pour un générateur de vent que pour des panneaux solaires équivalents.

Mais comme les panneaux solaires, les éoliennes tirent parti des ressources renouvelables de la nature, qui n'épuisent aucune ressource, ne causent pas de dommages à l'environnement et ne dépendent pas du réseau électrique.

Ne pas compter sur le réseau électrique est particulièrement précieux pour les camping-cars qui boondock, ou ceux qui sont pris dans une catastrophe naturelle qui peut provoquer une panne d'électricité . Être en mesure de fournir votre propre alimentation électrique à votre VR sans utiliser d'alimentation à quai ou un générateur pourrait être un véritable atout.

Nous avons payé entre 60,00 $ et 105,00 $ pour un branchement électrique mensuel dans la plupart des parcs de camping où nous avons séjourné. Je suis sûr que cela aurait été encore plus élevé si nous étions restés au Texas cet été. Même si nous avions besoin de deux turbines pour fournir suffisamment d'électricité pour alimenter tout, nous pourrions, en tant que travailleurs à temps plein, récupérer notre investissement d'ici 14 à 24 mois.

Après cela, nous n'aurons peut-être pas besoin du tout d'énergie de quai.

Avoir à la fois l'énergie solaire, qui est la plus efficace aux beaux jours ensoleillés, et l'énergie éolienne, qui peut être efficace à la fois ensoleillé et couvert, nuageux ou orageux, pourrait tirer un RVer le meilleur des deux mondes. Avec deux sources d'alimentation, vous devriez être capable de courir à peu près tout dans votre VR et de garder votre batterie chargée.

Si vous aimez rouler le long de la côte du golfe du Texas, vous savez que le vent est inexorable. Vous savez probablement aussi que les coûts électriques au Texas sont plus élevés que dans de nombreux autres États. Une éolienne pourrait être un excellent choix pour les snowbirds (Texans d'hiver) qui se dirigent vers le sud du Texas chaque année.

Avantage Bonus potentiel à l'installation d'une éolienne RV

À ma connaissance, le crédit d'impôt énergétique de 30% du coût d'un appareil qui utilise une source d'énergie renouvelable, comme une éolienne, n'a pas été testé pour les éoliennes installées sur les VR qui sont le domicile permanent des travailleurs à temps plein. Mais, la loi fédérale, "(Section 25C (c) (1) (A)) spécifie: ce composant est installé dans ou sur une unité d'habitation située aux États-Unis et détenu et utilisé par le contribuable comme résidence principale du contribuable."

La résidence principale est définie comme:

Si quelque chose correspond à la description d'une maison mobile, il s'agirait d'un camping-car, d'une autocaravane, d'une remorque ou d'une sellette. Vérifiez auprès de votre conseiller fiscal si vous êtes admissible à un crédit d'impôt pour l'efficacité énergétique. Ce crédit s'applique aux unités installées jusqu'en 2016.