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Les ponts couverts du comté d'Ashtabula
Les ponts du comté d'Ashtabula. (© istockphoto) À une époque, des centaines de ponts couverts parsemaient la campagne du nord-est de l'Ohio. Une construction populaire dans le Connecticut du 18ème siècle, les premiers colons de la réserve occidentale (Connecticut) ont apporté cette architecture unique et charmante avec eux de la Nouvelle-Angleterre. Aujourd'hui, moins de 50 de ces ponts existent, la plus grande concentration se trouvant dans le comté d'Ashtabula, à une heure de route à l'est du centre-ville de Cleveland.
Le comté d'Ashtabula a dix-sept excellents exemples de ponts couverts du XIXe siècle, originaux, restaurés et reproduits dans diverses constructions. Tout peut être vu en conduisant le long des charmantes routes de campagne du comté. Vous pouvez obtenir une carte de conduite et plus d'histoire des ponts du Comité du Festival du pont couvert du comté d'Ashtabula.
Le comté d'Ashtabula célèbre ses ponts couverts chaque automne avec le festival Covered Bridge, qui se tient le deuxième week-end complet d'octobre de chaque année. Le festival, qui se tient au Ashtabula County Fairgrounds, propose de l'artisanat, des souvenirs officiels de ponts couverts, un spectacle de courtepointe, des concours, un défilé, de la nourriture et bien plus encore.02 sur 10
Pont de Netcher Road
Netcher Road Bridge. (© istockphoto) Le premier pont sur notre tour de pont couvert - le pont de Netcher Road - est également le plus récent. Le pont, construit en 1999, suit la construction de poutres Haupt inversées traditionnelles dans un design néo-victorien. Le pont de Netcher Road enjambe Mill Creek dans le canton de Jefferson, à 2,7 milles de la ville de Jefferson. Il mesure 110 pieds de long, 22 pieds de large et 14 1/2 pieds de haut.
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Pont routier du Danemark du Sud
Pont routier du Danemark du Sud. (© istockphoto) Le pont routier de South Denmark, construit en 1890, enjambe Mill Creek. Le pont de 81 pieds est un exemple de construction de Town Lattice. Le pont a été contourné pour la circulation automobile en 1975, mais reste facilement accessible à pied. Le pont routier de South Denmark est à 2,7 miles du pont de Netcher Road.
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State Route Bridge
Le pont de la route d'état. (© istockphoto) Le State Route Bridge, achevé en 1983, est l'un des plus récents ponts couverts du comté d'Ashtabula. Sa dédicace marque le début du premier festival annuel du pont couvert du comté d'Ashtabula, qui a lieu chaque année en octobre.
Le pont de 152 pieds, qui traverse le ruisseau Conneaut, contenait 97 000 pieds de pins et de chênes du sud et est construit selon la méthode Town Lattice. Le pont est ouvert à la circulation automobile et piétonne.05 sur 10
Pont du ruisseau Creek
Pont du chemin Creek. (© istockphoto) Le pont du chemin Creek, restauré en 1994, se trouve à 25 pieds au-dessus du ruisseau Conneaut. Le charmant pont de 125 pieds de long est un excellent exemple de construction de Town Lattice. Le pont du chemin Creek est ouvert à la circulation automobile et piétonne.
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Le pont Harpersfield
Harpersfield Bridge. (Gracieuseté de Coastal Ohio) Le pont Harpersfield, à 228 pieds, était le pont couvert le plus long de l'Ohio depuis des années jusqu'à l'ajout du pont Smolen-Gulf en 2008 (voir page suivante). Construit en 1868, le pont Harpersfield enjambe la rivière Grand dans l'ouest du comté d'Ashtabula et est un exemple de construction de Howe Truss. Le pont, ouvert à la circulation, a été restauré en 1992.
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Riverdale Bridge
Riverdale Bridge. (© 2009 S. Mitchell) Ce long pont en treillis de 114 pieds enjambe la rivière Grand, dans le sud-ouest du comté d'Ashtabula. Construit à l'origine en 1874, le pont Riverdale a été reconstruit en 1981 et des poutres en bois lamellé-collé ont été ajoutées. Pourtant, une grande partie du charme du 19ème pont reste.
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Pont routier de Mechanicsville
Pont routier de Mechanicsville. (© 2009 S. Mitchell) Le Mechanicsville Road Bridge, près d'Austinburg en Ohio, est le plus long pont à travée unique du comté d'Ashtabula. Le pont à poutres en treillis de Howe avec arche de 156 pieds a été construit sur la rivière Grand en 1867. Le pont a été rénové et ouvert à la circulation automobile en 2003.
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Graham Road Bridge
Graham Road Bridge. (© 2009 S. Mitchell) Le pont du chemin Graham, situé juste à côté de la route Stanhope-Kelloggsville, dans le comté d'Ashtabula, dans le centre-est, se trouve au milieu d'un champ et n'est plus du tout un pont. La charmante structure, un pont Town Truss de 97 pieds, a été reconstruite à partir de restes qui ont été emportés en aval après l'inondation de 1913. Il a d'abord été assis sur la rivière Ashtabula dans le canton de Pierpont.
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Smolen-Gulf Bridge
Smolen-Gulf Bridge. (© 2008 S. Mitchell) Ouvert à l'automne 2008, le pont Smolen-Gulf Bridge de 613 pieds est le plus long pont couvert des États-Unis. Il porte le nom de John Smolen, ancien ingénieur du comté d'Ashtabula et un ardent défenseur de la préservation des ponts couverts du comté.