La compagnie aérienne pourrait vous en assigner une, mais vous pourriez vous retrouver au milieu.
Chaque fois que je regarde une carte de siège, je vois toujours les sièges du milieu sélectionnés lorsque les fenêtres et les allées voisines sont ouvertes, en particulier dans les quelques jours qui suivent le départ. Bien sûr, si un vol est complètement épuisé, la plupart des sièges sont sélectionnés à l'avance, mais il est clair que de nombreux passagers acceptent leurs sièges attribués au hasard et ne prennent pas la décision eux-mêmes après avoir terminé le processus de billetterie.
Il n'y a absolument aucun avantage à ne pas choisir un siège, à moins que tous les sièges de la section de base de classe d'entraîneur soient pris - dans ce cas, il est possible qu'on vous assigne un siège à la porte avec plus d'espace pour les jambes. arrive, ce sera probablement un siège au milieu. Attention cependant: si un vol est surréservé et que vous n'avez pas de place assignée, vous risquez de vous faire bousculer.
Idéalement, après avoir effectué une réservation de vol (ou pendant le processus, selon la compagnie aérienne), vous devez cliquer pour voir la carte du siège et faire votre choix. Si vous réservez votre vol avec des amis ou des membres de la famille sur la même réservation, ils se verront attribuer automatiquement des sièges à proximité, mais il peut y avoir de meilleures alternatives disponibles, avec plusieurs sièges ouverts dans la même rangée. Si vous avez quelques minutes à perdre, vérifiez la disposition de votre avion sur le site Web de Seatguru. Les bons, pas bons et mauvais sièges sont clairement étiquetés en utilisant des carrés de couleur verte, jaune et rouge, respectivement.
C'est un peu compliqué, mais cela en vaut la peine, en particulier sur les vols long-courriers.
Après avoir terminé le processus de réservation, rendez-vous sur Seatguru.com et trouvez votre avion. Votre compagnie aérienne peut avoir plusieurs versions du même type d'avion, alors assurez-vous que la carte du siège de la compagnie aérienne correspond à ce que vous voyez sur Seatguru.
Si elles ne correspondent pas, sélectionnez simplement une version différente de ce même avion. United Airlines, par exemple, exploite six versions différentes de son 777-200 à fuselage large. Certains d'entre eux ont des cabines mises à jour, tandis que d'autres sont plus datés. Il existe également deux types différents de sièges de classe affaires sur les avions configurés à l'international, alors soyez très attentifs lorsque vous les comparerez.
Si vous ne l'avez pas encore deviné, les sièges verts sont ce que vous recherchez après avoir vu la carte sur Seatguru. Dans la cabine des autocars, ceux-ci sont généralement situés dans des rangées nécessitant un supplément. Certaines compagnies aériennes appellent cela «Economy Plus», «Main Cabin Select» ou «Even More Room», pour n'en nommer que quelques-unes. Peu importe le nom, vous pouvez vous attendre à payer entre 30 $ et 130 $ pour choisir un siège dans cette section, selon le siège et la durée du vol. Après cela, les sièges qui n'ont pas de code de couleur sont aussi de bons choix - ils n'auront pas beaucoup de place pour les jambes, mais ce sont des sièges moyens pour cette cabine. Généralement, vous voudrez éviter les sièges jaunes et rouges, car ceux-ci viennent souvent avec un point négatif de balle ou deux, que ce soit une position près de la salle de bains ou de la cuisine.