Voyage de luxe bon marché
JetSuite, l'exploitant privé d'avions à réaction, a lancé JetSuiteX, un nouveau transporteur aérien public offrant de nouvelles options de service aux voyageurs de la région de la baie de San Francisco et de la grande région de Los Angeles. Le transporteur commencera ses vols en semaine entre le Buchanan Field de la Bay Area à Concord, en Californie, l' aéroport Bob Hope de Burbank, en Californie, à partir du 19 avril, et à Las Vegas le 22 avril.
Options de vol
Le service de Concord-Burbank débutera avec trois vols aller-retour quotidiens sur un avion régional Embraer 135 de 30 places, avec des tarifs d'introduction à partir de seulement 109 $ par trajet.
Le transporteur volera également à Las Vegas le vendredi soir, retournant à Concord le dimanche après-midi. Le 30 juin, JetSuiteX ajoutera jusqu'à quatre allers-retours par semaine entre l'aéroport international de San Jose Mineta et Bozeman, Montana.
L'équipe de direction derrière JetSuiteX inclut les principes qui ont lancé JetBlue, y compris le PDG Alex Wilcox, qui était l'un des dirigeants fondateurs de JetBlue et le troisième employé de la compagnie aérienne.
«Quand on regarde les chiffres de trafic entre les grandes villes du marché occidental, comparant 2000 à 2013 (la dernière année, nous avons les chiffres complets du ministère des Transports), vous voyez que la route Los Angeles-San Francisco a perdu trois millions de passagers par an. Et Los Angeles Las Vegas a perdu un million de voyageurs aériens sur la route dans la même période ", a déclaré Wilcox.
Mais en regardant la circulation routière, les voitures qui circulent entre les deux villes sont en hausse, ce qui représente le million de disparus et peut-être plus, a déclaré Wilcox.
«En fin de compte, avec des lignes de sécurité plus longues et des vols plus complets, le temps de déplacement a augmenté et cela a un impact négatif sur le nombre de voyageurs», a-t-il noté.
LA-San Francisco est une route énorme, et JetSuiteX peut apporter une option différente aux voyageurs à un prix compétitif, a déclaré Wilcox. «Nous avons choisi Concord parce que c'est un excellent aéroport dans une communauté où vivent de nombreux voyageurs d'affaires, près de Walnut Creek», a-t-il déclaré.
"Pourquoi se lever à 4 heures du matin pour faire la navette via BART ou conduire à l'un des autres aéroports de Bay Area quand il y a une bonne option à Los Angeles à quelques minutes dans la rue?"
Le vieux Pacific Southwest Airlines (PSA) utilisé pour servir Concord à Los Angeles cinq fois par jour, a déclaré Wilcox. "C'est un marché éprouvé qui a été abandonné parce qu'il ne répond pas aux exigences des grands transporteurs, et le marché est trop petit et la piste trop courte pour les nouveaux transporteurs à très bas prix", a-t-il déclaré. "Plus le temps et l'environnement de vol ne peuvent pas être battus. Southwest a attendu 30 ans avant de se diriger vers l'est. "
Il y a deux options principales pour voler en Californie, a déclaré Wilcox. "Embaucher un jet privé à une extrémité, ou voler au sud-ouest (habituellement) de l'autre", a-t-il dit. Alaska Airlines, Delta Air Lines et Virgin America effectuent également des vols intra-californiens.
"JetSuiteX ajoute une troisième option - la charte publique - une expérience de jet privé qui se compare à celle d'un siège commercial", a déclaré Wilcox. «Avec JetSuiteX, vous voyagez depuis des installations de jet privé sans ligne ni attente, ce qui fait que votre temps de trajet est beaucoup plus rapide.
Wilcox, également PDG de l'opérateur de jet privé JetSuite, a déclaré que l'entreprise se porte toujours bien. "En fait, nous venons d'avoir un de nos meilleurs quartiers.
JetSuiteX est une marque sœur, offrant un produit différent mais complémentaire ", a-t-il déclaré. «Nos clients nous ont dit pendant des années qu'ils voulaient affréter de plus gros avions, de sorte que cet avion paie la facture sur plusieurs fronts. Nous nous attendons à ce que nos clients JetSuite pilotent les deux marques, mais il y aura beaucoup plus de personnes que nous pouvons atteindre avec JetSuiteX.
"Nous avons beaucoup d'opportunités dans l'Ouest pour arriver en tête", a déclaré Wilcox. "Mais nous pourrions ajouter des routes équivalentes dans l'Est dans les 18 mois environ."
Ce qui rend JetSuiteX si spécial
JetSuiteX offrira un grand nombre de conforts habituellement associés au voyage en jet privé, mais pour le prix d'un siège d'avion traditionnel, y compris:
- 30 sièges de luxe par aéronef, chacun avec un espacement d'au moins 36 pouces, comparable au service de classe affaires des compagnies aériennes nationales;
- Trois sièges par rangée - un simple et un double - offrant un espace supplémentaire avec une table d'appoint qui peut être utilisée pour le travail ou le jeu;
- La connexion Wi-Fi gratuite et le divertissement en vol à bord sont diffusés sur les appareils personnels des passagers; et
- Le service est uniquement assuré par des terminaux à jet privé afin que l'expérience soit plus rapide et plus confortable, sans retards majeurs dans les aéroports, ni lignes de sécurité, ni longues promenades dans des terminaux géants.
JetSuite X a eu une opportunité unique d'acheter une flotte de 10 Embraer ERJ-135 et de les rendre uniques sur le marché », a déclaré Wilcox. "Nous avons investi 1 million de dollars de mises à niveau dans chaque appareil pour en faire une version plus grande de nos petits avions privés."
Contrairement à d'autres transporteurs alternatifs, les clients JetSuiteX n'ont pas besoin de s'inscrire et de payer pour un abonnement mensuel ou de voyager dans de petits avions à hélices. Et en partenariat avec JetBlue, les clients de JetSuiteX peuvent gagner des points TrueBlue pour un voyage gratuit sur le transporteur basé à New York.
Avec l'acquisition de 10 jets Embraer E135, l'opérateur se lance dans un service d'affrètement public, où une expérience de jet privé peut être achetée par un seul siège. JetSuite utilisera également le nouvel avion pour l'affrètement privé, où l'ensemble du jet peut être affrété pour environ 8 000 $ par heure (ou seulement 300 $ par personne et par heure pour un groupe de 30 personnes).
La campagne de publicité, «Privé pour le public», reflète une expérience de jet privé qui est maintenant abordable et accessible à un large public, a déclaré Wilcox. "Il couvre la publicité imprimée, les opportunités digitales et de plein air, les relations publiques et les médias, ainsi que les grands partenariats de marque incluant JetBlue, notre partenaire de fidélisation TrueBlue, la sensibilisation communautaire et le développement des affaires".
Des routes supplémentaires seront bientôt annoncées aux principaux marchés occidentaux, y compris San Diego, Las Vegas et Phoenix. "Nous examinons les aéroports des principaux marchés de l'Ouest pour l'instant. Partout où nous pouvons donner aux voyageurs une meilleure option de voyage ", a déclaré Wilcox
«Nous pensons qu'une fois que les gens auront essayé JetSuiteX, le bouche à oreille sera énorme, mais nous devons d'abord informer les gens de nous et leur donner une raison de faire leur première réservation de vol», a déclaré Wilcox. Un excellent produit - 36 pouces d'espace pour les jambes, Wi-Fi et divertissement Gogo gratuits, même des boissons pour adultes - et un gain de temps - des aéroports moins encombrés, sans lignes, où vous pouvez vous rendre à l'aéroport juste avant votre vol - pour un prix avantageux, à partir de 109 $ par trajet entre LA et SF East Bay. C'est une combinaison difficile à battre. "