Les indemnités de bagages des compagnies aériennes: couvrent-elles les bébés?

Edité par Benet Wilson

Pour ceux qui voyagent avec des bébés - avec des billets ou comme enfants de tour - les compagnies aériennes américaines ont des règles différentes sur la façon dont ils gèrent les allocations de bagages pour eux. Pour les bébés et les tout-petits munis d'un billet, ils obtiennent la franchise de bagage (gratuite et payée) que les adultes payeurs obtiennent. Mais les politiques changent avec les enfants de tour. Voici les politiques sur les cinq premiers transporteurs américains.

  1. American Airlines. Les enfants munis d'un billet qui n'occupent pas de siège sont autorisés à avoir un sac au premier taux de frais de bagage (25 $) d'un adulte accompagnateur. Un deuxième sac est de 35 $. Les parents peuvent également apporter à bord d'un siège de sécurité approuvé pour enfant au tour ou billet, une poussette parapluie et un sac à couches. Les parents ne peuvent pas apporter d'extensions de ceinture d'enfant attachées aux parents, aux gilets, au harnais ou à tout autre dispositif de retenue d'enfant qui positionne l'enfant sur les genoux ou la poitrine d'un adulte. Les enfants non mis en place qui n'occupent pas de siège n'obtiennent pas de franchise de bagages, mais les parents peuvent apporter un siège de sécurité approuvé, une poussette-canne et un sac à couches.

  1. Delta Airlines. Les enfants voyageant gratuitement ne bénéficient pas d'une franchise de bagages. Au lieu de cela, leurs bagages comptent pour la franchise de bagages de leurs parents. Les enfants voyageant avec un billet international de 10% et un tarif adulte peuvent avoir un sac enregistré jusqu'à 20 lb, ainsi qu'une poussette ou une poussette entièrement repliable. Si le billet coûte 50% ou plus du tarif adulte, les enfants obtiennent la franchise de bagages standard, au coût de 25 $ pour le premier sac et de 35 $ pour le second.

  2. United Airlines. Les enfants au tour ne bénéficient pas d'une franchise de bagages. Les enfants avec des billets achetés, la franchise de bagages standard enregistrée de 25 $ pour le premier sac et de 35 $ pour le deuxième s'applique. aux enfants avec des billets achetés, y compris les bébés voyageant à l'étranger sur 10 pour cent d'un tarif adulte. La compagnie aérienne accepte également les sacs à couches, les tire-lait et les sièges d'auto approuvés par le gouvernement pour les enfants, qu'ils volent gratuitement ou qu'ils soient munis d'un billet.

  1. Southwest Airlines. Ce transporteur basé à Dallas a fait de la slogan "Bags Fly Free" une pierre angulaire de son service - mais pas pour les enfants de tour. Mais est le seul transporteur sur cette liste qui offre des tarifs pour les nourrissons. Les parents peuvent apporter un siège d'enfant approuvé par le gouvernement, tout type de poussette, des tire-laits et des sacs à couches. La compagnie aérienne offre également un sac de voiture / poussette réutilisable de marque en option pour l'achat à n'importe quel guichet de Southwest Airlines pour 15 $.

  1. JetBlue. Les parents avec un enfant peuvent apporter un sac à couches, une poussette et un siège d'auto; ils n'obtiennent pas la franchise de bagages accordée aux passagers payant le plein tarif. Si un siège d'auto est vérifié, la compagnie aérienne ne le considérera pas comme l'un des bagages enregistrés d'un parent et il n'y a pas de frais. Mais la compagnie aérienne fait payer pour les parcs et autres lits pour bébés. Les tire-laits et les sacs à couches sont exemptés des allocations de bagages de cabine.