Pourriez-vous gérer Furius Baco à PortAventura en Espagne?

L'une des montagnes russes les plus rapides au monde

Ce n'est pas les montagnes russes de votre padre. Catapulté hors de la station à une face-fondre de 0 à 84 mph en 3,5 secondes, Furius Baco prend le contrôle et ne lâche jamais. Conçu pour la vitesse - et rien que la vitesse - le coaster fait une boucle géante autour de la section Mediterrania de PortAventura . En l'absence de collines et pratiquement pas d'éléments, sauvez une torsion, pour ralentir son élan, le tour maintient sa vitesse folle jusqu'à ce que ses freins le ralentissent bien avant son retour à la station.

Barils de plaisir

Il y a beaucoup d'autres caboteurs lancés, mais aucun comme le Furius Baco sans colline. Un coup d'oeil à ses trains donne un sens de la promenade unique. Au lieu de s'asseoir sur le dessus de leur châssis, les sièges des montagnes russes sont positionnés sur les côtés de la piste. Chaque rangée de quatre sièges a deux sur le côté gauche du train et deux sur la droite. Le trajet laisse donc les pieds des cavaliers sans rien sous eux. L'arrangement est similaire aux sous-verres de quatrième dimension tels que X2 à Six Flags Magic Mountain, mais contrairement à ces manèges, les sièges ne tournent pas indépendamment du train.

Au milieu du train sont des tonneaux en bois - probablement des tonneaux de vin. ("Baco" est le mot espagnol pour Bacchus, le dieu de la vendange.) Bien qu'il ne soit pas clair de quoi il s'agit, il y a un curieux pré-spectacle dans lequel un singe animatronique pédale sur une corde raide et perturbe une machine dans une usine (une usine de vinification, peut-être?).

Les concepteurs de rallye qui sont venus avec le bref spectacle peuvent avoir imbibé un peu trop vino. Une fois que le singe provoque son chaos, les trains s'arrachent de la gare.

Sauvage et désorientant

Le lancement est incroyablement intense. Atteignant 84 mph en quelques secondes, les coureurs sont épinglés aux sièges par de puissants G positifs . Au lieu d'escalader une colline du haut du chapeau comme le coaster lancé hydrauliquement, Kingda Ka - ou n'importe quelle colline d'ailleurs - Furius Baco tombe dans une tranchée peu profonde. Siffler derrière les côtés de la tranchée rend la vitesse plus intense. Le coaster pénètre ensuite dans un court tunnel aérien pour un bref moment d'obscurité.

Le train s'installe sur la gauche et continue d'opérer un virage en ligne (essentiellement une inversion de tire-bouchon). Sans freins de compensation et rien pour vérifier sa vitesse, prendre cette torsion à un rythme effréné est sauvage et désorientant. Quand le train se redresse et que les cavaliers reprennent leurs marques, il descend presque à perte de vue le long du pittoresque «port» de Mediterranea, une belle touche pour les cavaliers qui se baladent.

Et c'est tout. Il y a un petit virage dans la section des freins et un retour à la station de chargement. Le temps de la course est indiqué comme 55 secondes, mais cela doit inclure le pré-spectacle stupide.

Le temps de trajet réel est probablement plus proche de 30 secondes. Mais quelle 30 secondes!

Pour les fans qui recherchent la vitesse, Furius Baco est comme le vin des dieux coaster.