Préparation à la conduite hivernale à Minneapolis et St. Paul: hivernage de votre voiture

Les voitures neuves dans les climats froids doivent être hivérisées. Et chaque voiture doit être bien entretenue pour avoir la meilleure chance de la voir en toute sécurité pendant l'hiver. Votre voiture peut survivre à l'hiver avec un peu de TLC. Voici les choses les plus importantes à prendre en compte lorsque la neige commence à tomber:

Pneus

Les pneus sont offerts en trois saveurs de base: les pneus d'été, les pneus toutes saisons et les pneus neige.

Les voitures arrivant au Minnesota des climats chauds sont généralement équipées de pneus d'été.

Les pneus d'été sont inutiles et dangereux sur la neige. Si c'est ce que vous avez, vous avez besoin de nouveaux pneus le plus tôt possible.

Les voitures qui ne quittent jamais le Minnesota urbain ont besoin, au moins, de pneus toutes saisons. Ceux-ci peuvent être portés sur la voiture toute l'année et offrent une bonne prise sur la glace et la neige. À Minneapolis, à St. Paul et dans d'autres régions urbaines, la neige est généralement labourée très rapidement, même si une moyenne de 50 pouces peut tomber en hiver, il est plutôt inhabituel de rouler beaucoup sur la neige à moins de neiger abondamment. Les rues de quartier ne sont pas labourées aussi rapidement, mais les pneus toutes saisons peuvent généralement faire face à une conduite lente dans un court trajet dans le quartier.

Une option plus sûre et meilleure, et la seule option pour les voitures qui conduisent à l'extérieur des routes principales, est des pneus neige. Ces pneus ont une meilleure adhérence sur la neige et la glace. Ils devront être remplacés par des pneus d'été ou tous temps quand vient l'été, car ils s'useront très rapidement lorsqu'ils sont conduits sur des routes sans neige.

Assurez-vous que les pneus ont beaucoup de bande de roulement, et vérifiez que les pneus sont gonflés à la bonne pression des pneus.

Qu'en est-il des chaînes à neige et des pneus cloutés? Les pneus cloutés sont illégaux au Minnesota en raison des dommages qu'ils causent aux routes. En ce qui concerne les chaînes à neige, vous pouvez en avoir besoin dans les zones rurales, mais comme la plupart des routes à Minneapolis, St.

Paul et la zone urbaine environnante sont labourés rapidement, il est très improbable que des chaînes à neige soient nécessaires.

Antigel

Aucun antigel dans votre voiture signifiera une énorme facture de réparation si l'eau dans le système de refroidissement de votre voiture gèle et casse l'un des tuyaux. La plupart des garages vérifieront les niveaux d'antigel gratuitement. Beaucoup de constructeurs automobiles et de garages recommandent que les voitures aient leurs radiateurs rincés et remplis d'antigel une fois par an.

Batterie

Aucune voiture n'aime commencer dans le froid. Une batterie plus récente, en bon état, est essentielle pour éviter d'être bloquée.

Essuie-glaces et lave-glace

Les essuie-glaces en bon état sont essentiels pour la visibilité lors de la conduite dans la neige ou le verglas. Et ils sont tout aussi essentiels lorsque vous conduisez à travers le cocktail de neige fondante, de sel, de gravier et de produits chimiques fondant sur la glace sur les routes, qui se retrouvent tous sur le pare-brise. En plus de remplacer vos essuie-glaces, faites l'appoint de liquide de lave-glace. Un réservoir plein de liquide lave-glace (tout le reste gèlera) durera environ un hiver de navettage au travail.

Grattoir à glace et brosse à neige

Habituellement, un outil d'ensemble en un, disponible à moindre coût dans les magasins et les stations-service. Obtenez-en un avec une longue poignée pour que vos mains ne deviennent pas trop froides lorsque vous nettoyez la neige.

Brossez la neige des vitres, du toit et du capot de la voiture avec la brosse à neige, puis nettoyez complètement le pare-brise et toutes les vitres avec le grattoir.

Vous devez dégager la neige du toit et de la hotte sinon, lorsque vous freinez, la neige sur le toit tombe devant le pare-brise. Et la neige sur le capot soufflera sur le pare-brise pendant que vous conduisez.

Prévenir la rouille

La neige fondue, le sable, le sable et les produits chimiques qui fondent la glace, ainsi que les éclaboussures sur tout le pare-brise, s'accumulent également sur le dessous des voitures et accélèrent la corrosion. Le moyen le plus facile de garder la partie inférieure de la voiture aussi libre que possible est de faire vaporiser le fond de la voiture sur un lave-auto, une fois par mois.

Maintenance régulière

Si c'est important en conduite régulière, c'est probablement encore plus le cas en hiver. La voiture la plus sûre pour conduire dans la neige est une voiture bien entretenue.

Suivez les programmes d'entretien recommandés par votre voiture et maintenez les freins, les bougies d'allumage, l'huile, les lumières et les autres composants essentiels en bon état de fonctionnement.