Le pont suspendu marque la réunion d'East River, dans le détroit de Long Island
Le pont Throgs Neck, qui a été ouvert en 1961, est un pont suspendu qui relie Queens et Long Island au Bronx et aux États-Unis via l'Interstate 295, enjambant la East River où il rejoint Long Island Sound. Plus de 100 000 véhicules traversent en moyenne le pont chaque jour.
Le commissaire de la Metropolitan Transit Authority, Robert Moses, a été le fer de lance de la construction du pont Throgs Neck. Il a embauché Othmar Ammann, célèbre concepteur de ponts à New York, qui a également conçu le pont George Washington, le pont Bronx-Whitestone, le pont Verrazano-Narrows et le pont Triborough.
Les cabines de péage du côté nord du pont offrent l'E-ZPass de l'État de New York et des voies de circulation. Tous les conducteurs en direction nord et sud doivent payer les péages.
Le pont appartient à New York et est entretenu et exploité par le Triborough Bridge and Tunnel Authority, une agence de la MTA.
Nom et lieu
Throgs Neck fait référence à la connexion du pont du Bronx à la péninsule de Throgs Neck et au voisinage adjacent du Throgs Neck. L'orthographe était à l'origine Throggs Neck, avec deux "g". New York City épelle maintenant la péninsule et le quartier avec un "g", à l'irritation de certains résidents de longue date. Moïse raccourcit le nom à Throgs Neck. Le nom est dérivé de celui de John Throgmorton, un immigrant anglais qui a colonisé la région dans les années 1600. Contrairement à certaines spéculations, le nom ne se réfère pas à la forme de la péninsule.
Du côté de Queens, le parc de Little Neck Bay se trouve sous le pont et le quartier adjacent est la section Bay Terrace de Bayside .
A proximité se trouve le parc historique Fort Totten , où les visiteurs peuvent profiter d'une vue imprenable sur le pont.
Relier les autoroutes et le pont du col Throgs
Le Throgs Neck Bridge est le pont le plus à l'est reliant Long Island au continent. Deux miles à l'ouest est le pont de Whitestone (officiellement le pont Bronx-Whitestone).
Les conditions de circulation tendent à favoriser le Throgs Neck, mais un sage conducteur vérifie la circulation avant de tracer une route sur ces ponts. Les voyageurs se rendant à l'aéroport international John F. Kennedy sont plus susceptibles de trouver le Throgs Neck et Cross Island Parkway le meilleur choix. Il n'y a pas de lien direct entre le col Throgs et la partie ouest de l'île Cross.
Du côté du Queens, le pont se connecte à la promenade Clearview (au sud) et à la promenade Cross Island (au sud). Au nord du Bronx, le Throgs Neck Bridge permet d'accéder facilement à l'I-95 - la New England Thruway et la Cross Bronx Expressway - ainsi qu'à l'autoroute Bruckner Expressway via la Cross Bronx Expressway. Le Cross Bronx mène au pont George Washington et au New Jersey.
Transport alternatif
Il n'y a pas de bus public régulier sur le pont du Throgs Neck. À l'ouest, les autobus Q44 et Q50 relient le Queens et le Bronx par le pont Whitestone.
Il n'y a pas de sentier pédestre sur le pont Throgs Neck, ni d'accès à la bicyclette. Il n'y en a pas non plus sur le pont de Whitestone. Le pont le plus proche avec accès piétonnier est le pont Robert F. Kennedy (anciennement connu sous le nom de pont de Triborough).