Transports publics à Dublin

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Transports publics à Dublin

Tout d'abord, prendre une voiture à Dublin en tant que touriste est, pour être léger, une chose très imprudente. Parce que vous serez coincé dans les embouteillages, vous vous perdrez, vous serez pris dans des systèmes à sens unique, même les locaux ont des problèmes avec, vous paierez beaucoup plus que prévu pour le stationnement, et vous serez plus fatigué à la fin que si vous aviez marché en ville.

Donc, à moins que vous ayez une très bonne raison pour laquelle vous avez besoin d'une voiture à Dublin ... ne le faites pas. Et même si vous devez prendre votre voiture à Dublin, peut-être parce que vous voyagerez avec elle plus tard - ne l'utilisez pas pour se déplacer à Dublin. Garez-vous dans un endroit sûr, pratique et abordable, puis utilisez vos propres deux pieds.

Et les transports en commun ... parce qu'il y a tellement de façons de se déplacer dans Dublin, que vous aurez l'embarras du choix. Toujours en gardant à l'esprit que le centre-ville actuel est assez petit pour être navigué à pied.

Mais avant de négocier la ville de Dublin, commençons avec le problème le plus pressant de beaucoup de voyageurs ... comment se rendre à la ville de Dublin une fois que vous avez atterri à l'aéroport de Dublin?

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Bus de Dublin

Dublin Bus est le principal fournisseur de transport public routier dans la capitale irlandaise, comme son nom l'indique. Si, toutefois, vous ne souhaitez suivre que le sentier touristique principal, sans prendre le risque de vous laisser distraire ou de perdre trop de temps, il est conseillé de rejoindre l'un des nombreux circuits de Dublin. Les billets sont valables toute la journée et les bus vous conduiront aux principales attractions sur des itinéraires circulaires.

Mais si vous vous sentez plus audacieux, ou si vous souhaitez sortir des sentiers battus, Dublin Bus est le fournisseur de choix. Mais prenez d'abord une carte de bus (le bureau principal se trouve dans O'Connell Street, ils ont toutes les informations dont vous avez besoin ... aussi sur les visites ).

Mais méfiez-vous ... attraper un bus de Dublin n'est pas toujours facile, l'art ésotérique de faire l'arrêt de bus quand et où vous voulez doit être appris . Et les routes desservies par Dublin Bus peuvent, parfois, être sur des routes longues et sinueuses, et les connexions à d'autres routes peuvent être gênantes. Mais vous obtiendrez presque partout dans la capitale et les banlieues pour un prix abordable.

En outre, il peut être mentionné que la croisière à travers Dublin sur le pont supérieur d'un double-pont est une expérience unique, valant bien quelques heures, même si vous n'avez pas vraiment un plan où vous allez.

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LUAS - Tramway dans le centre-ville

Le LUAS (initialement connu sous le nom de Dublin Light Rail System) est nommé d'après le mot irlandais pour «vitesse», bien que l'écriture en majuscules suggère toujours un acronyme. Speedy peut être, mais aussi légèrement à l'étroit.

Le LUAS de Dublin est un système de tramway introduit en grande pompe dans les premières années du XXIe siècle, après que les tramways ont été déclarés redondants au milieu du XXe siècle. Deux nouvelles lignes ont été créées, l'une commençant à Saint Stephen's Green , l'autre à Connolly Station (maintenant étendue au Point Village dans les Docklands de Dublin).

Le coup de génie des planificateurs était l'interconnectivité des deux lignes. Comme dans "quitter un train, marcher un demi-mile, puis entrer dans l'autre". En 2015, des parties de Dublin sont encore déterrées pour rectifier ce problème évitable.

Les tramways LUAS sont assez rapides, mais ils peuvent souvent devenir légèrement à l'étroit. Ils courent le long des routes et sur certains tronçons dédiés. Malheureusement, d'autres usagers de la route ont parfois tendance à ne pas remarquer le LUAS, ou à essayer de déclencher un feu rouge, la plupart du temps mineur, des collisions s'ensuivent. Des retards peuvent donc arriver ... mais heureusement ils sont rares.

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DART - Train sur une route côtière

Dublin Area Rapid Transit , toujours raccourci vers DART, est l'un des moyens de transport public les plus pratiques de Dublin - mais seulement si vous prévoyez d'aller du nord au sud (ou vice versa). Et si vous envisagez de rester voyageur près de la côte de la baie de Dublin.

Compte tenu de ces deux mises en garde, les trains de confort moyen sont un bon moyen de voyager entre Malahide et Howth dans le nord, jusqu'à Greystones dans le sud. Via le centre-ville de Dublin.

Les banlieues côtières du nord et du sud peuvent être atteintes par des trains fréquents et raisonnablement rapides, ils sont plus rapides que n'importe quel autobus que vous pouvez prendre. Mais ce n'est peut-être pas toujours le voyage le plus confortable, car pendant les heures de pointe, les trains ont tendance à être emballés. Les trains DART se connectent (au sens géographique) au LUAS de la gare Connolly et aux services de banlieue et interurbains de plusieurs autres gares.

À tous les arrêts, un échange avec Dublin Bus est possible. J'ai mentionné que c'est une connexion géographique seulement - les horaires ne sont pas synchronisés, alors vous pouvez arriver et attendre un certain temps pour continuer.

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Le réseau ferroviaire suburbain

C'est le peu de transport public à Dublin - le réseau ferroviaire suburbain est, pour la plupart, un vestige du réseau ferroviaire irlandais original, mais plus ou moins rationalisé pour l'utilisation des navettes.

Et là se trouve déjà la plus grande prise, car les trains de banlieue sont assez fréquents aux heures de pointe (quand ils sont aussi assez pleins, et pas très amusants). Pourtant, en dehors de ces heures, vous pouvez vous préparer à passer quelque temps en attendant le prochain train. Préparez-vous en étudiant les horaires - car avec un bon timing, vous pourriez vous déplacer un peu.

Comme son nom l'indique, le Suburban Rail Network dessert principalement les banlieues de Dublin et la «ceinture de banlieue». Ce dernier s'étend plus loin dans le pays que vous pouvez l'imaginer, c'est un héritage des années Celtic Tiger . Les mauvaises nouvelles pour la main-d'œuvre (longs trajets depuis les villes satellites) sont les nouvelles des voyageurs pour le voyageur intrépide, car certaines destinations intéressantes peuvent être atteintes de cette façon.

D'un autre côté, il faut dire que le Suburban Rail Network est assez inutile pour voyager dans le centre de Dublin, malgré le partage de pistes avec la DART à certains moments.

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Bus Eiréann

Bus Eireann n'est rien moins que le fournisseur national de transport par bus de l'Irlande dans la République ... mais en tant que tel, il ne court pas en concurrence directe avec Dublin Bus.

Pour vous, cela signifie que les bus des deux fournisseurs peuvent circuler sur les mêmes itinéraires et même utiliser les mêmes arrêts à Dublin - mais avec une différence majeure: Les bus Eireann ne prennent en charge que les passagers qui se rendent à Dublin. et ne déposera que les passagers voyageant en provenance de ces mêmes endroits.

La ligne de démarcation invisible correspond à peu près au M50. À l'intérieur de ce périmètre, les panneaux d'arrêt de bus Bus Eireann seront généralement marqués «Set-Down Only» (entrant) ou «Pick-Up Only» (sortant). Utiliser Bus Eireann pour le transport en centre-ville est donc impossible.

Mais vous pouvez trouver quelques connexions dans la banlieue et dans la «ceinture de banlieue» (s'étendant toujours plus loin) qui répondent à vos besoins de voyage. Mais même si ces itinéraires sont plus rapides que ceux de Dublin, ils sont presque toujours plus chers.

Bus Eireann est à son meilleur si utilisé pour des excursions vers des destinations en dehors de Dublin . Il y a aussi une alternative (ou un fournisseur de services complémentaire) au Suburban Rail Network ... mais, en général, beaucoup plus lentement.

Pour plus d'informations sur les horaires et les services, consultez la page d'accueil de Bus Eireann - qui pourrait également vous donner quelques bonnes offres de voyage lors de la réservation sur Internet.

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Taxis

Les taxis sont considérés comme faisant partie du système de transport public de Dublin ... et depuis la déréglementation, trouver un taxi est devenu beaucoup moins un problème. Jusqu'à présent, les bonnes nouvelles. Mauvaises nouvelles? Certains «chauffeurs de taxi» vivent encore à l'image de toutes sortes d'absurdités (comme leurs opinions sur l'immigration), tout en prenant le touriste imprudent sur la route pas vraiment pittoresque mais certainement plus rentable.

Des connaissances locales approfondies peuvent parfois être un problème si le conducteur sort de sa zone de confort (bien que le GPS ait certainement beaucoup aidé ici), et que les véhicules aient tendance à être de qualité variable.

Heureusement, les opérateurs voyous sont en minorité. Il est donc recommandé aux taxis d'éviter de se promener le long des rues latérales mal éclairées la nuit, ou même d'économiser du temps de trajet s'il n'y a pas de service direct alternatif. Un taxi vers et depuis l'aéroport peut également être une option conseillée, surtout si vous n'êtes pas dans un hébergement desservi par les lignes d'autobus de l'aéroport. Les prix du taxi sont évidemment plus élevés que ceux de toutes les autres alternatives de transport public. avec un taxi, vous payez pour l'ensemble du taxi, tandis que sur les autres services, vous payez par passager. Faire les maths, le partage peut fonctionner tout à fait abordable.

Pour plus d'informations sur les taxis à Dublin (et en Irlande), consultez le site Web Transport for Ireland.

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Se rendre et se rendre à l'aéroport de Dublin par les transports en commun

Soyons honnêtes, une chose est sûre à propos de l'aéroport de Dublin ... ce n'est pas (ou même près) du centre-ville - et à moins que vous ne preniez une voiture de location (ou votre propre voiture dans les parkings), ou quelqu'un vous prend dans les arrivées, vous êtes dans un tour. Malheureusement, il n'y a que deux options accessibles pour le voyageur:

• Bus - il y a un certain nombre d'options disponibles ici, pour voyager à Dublin, et voyager vers d'autres destinations. Tous les bus partent à une courte distance de marche du Terminal 1 (mauvaise nouvelle pour ceux qui arrivent au moderne et bruyant Terminal 2, la promenade est considérablement plus longue).
• Taxi - Il y a une zone de transit bien indiquée et contrôlée pour les taxis à l'extérieur des deux terminaux. Gardez à l'esprit qu'un taxi peut être rentable si vous avez un groupe de quatre passagers ou plus (six et sept places sont disponibles, mais il se peut que vous deviez attendre un peu), et cela vous déposera devant votre destination, pas à l'arrêt "le plus proche".

Pour en savoir plus, veuillez consulter l'article sur les moyens de transport depuis et vers l'aéroport de Dublin .

Et, oui, une connexion ferroviaire à l'aéroport de Dublin a été évoquée il y a déjà un bon moment, la planification théorique a commencé il y a plusieurs décennies.