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Uniworld SS Beatrice Vue d'ensemble
La River Beatrice de 156 invités a été lancée par Uniworld Boutique River Cruise Collection en 2009, et le bateau fluvial européen a reçu de nombreuses récompenses depuis ses débuts. Au début de 2018, la rivière Beatrice a subi une rénovation de l'avant à l'arrière et a été rebaptisée SS Beatrice. Le bateau fluvial rénové a un look frais avec un arc gracieux, un salon redessiné et un élégant grand escalier. Les restaurants supplémentaires comprennent un espace privé pour remplacer le salon et la bibliothèque du capitaine. Deux nouvelles suites royales de 375 pieds carrés et une suite propriétaire supplémentaire ont été créées. Uniworld ajoutera également plusieurs chambres communicantes, idéales pour les familles voyageant ensemble.
Le SS Beatrice est certainement un beau navire, avec des cabines luxueuses et des espaces communs. La Béatrice Beatrice porte le nom de Beatrice Tollman, présidente et fondatrice de The Travel Corporation, la société mère d'Uniworld. Il n'est donc pas surprenant que Mme Tollman ait consacré beaucoup d'attention à s'assurer que le bateau fluvial soit digne de son nom.
La famille Tollman aime collectionner l'art et l'exposer dans ses hôtels-boutiques et ses bateaux fluviaux. Les intérieurs du SS Beatrice présentent une sélection intéressante d'œuvres d'art originales, notamment des croquis, des lithographies et des peintures à l'huile. Ces pièces ajoutent à l'atmosphère élégante globale à bord du navire.
Tour de la SS Béatrice
En entrant dans le pont SS Beatrice sur le Danube (pont 3), la première chose que vous remarquerez est le grand hall en marbre à deux étages avec un lustre en verre de Murano blanc brillant et des boiseries blanches. Ce lobby a la réception et une petite boutique, et l'attention au détail exquis dans les panneaux en bois massif fabriqués à la main avec des incrustations de miroir biseauté antique définit le ton luxueux pour le reste du navire. La salle à manger principale est en avant sur le pont 3, et les cabines de catégorie 2 et 3 sont à l'arrière.
En bas des escaliers du hall sur le pont de la Moselle (pont 2) sont les cabines de catégorie 4 et 5, un centre de fitness bien équipé, blanchisserie des passagers, et une salle de massage. Le centre de remise en forme est l'un des meilleurs sur un bateau fluvial, et avoir une buanderie libre-service et une planche à repasser est la bienvenue sur tout navire. Avec les limites de poids du transport aérien devenant de plus en plus restrictives, il est bon de pouvoir laver quelques vêtements en cours de route, surtout sur des croisières plus longues. Les passagers peuvent également faire faire leur lessive par le personnel du navire moyennant des frais.
En haut des escaliers depuis le hall jusqu'au pont du Rhin (pont 4), vous trouverez les suites, les cabines de catégorie 1, le salon du capitaine, la bibliothèque et le centre informatique, ainsi que le bar principal et le salon. , sièges confortables, piano à queue et piste de danse. De nombreux passagers passent la journée dans le salon à lire leurs propres livres ou à parcourir l'un des nombreux livres de table à café dispersés. Ou, ils visitent juste avec de nouveaux (ou vieux) amis. Dans la soirée, le musicien de bord ou le talent local divertit les passagers. Le petit salon du capitaine et la bibliothèque / centre informatique à l'arrière sur le pont 4 sont des endroits confortables pour lire ou jouer à des jeux. Le SS Beatrice dispose de deux ordinateurs avec un accès Internet gratuit et WiFi dans tout le navire pour ceux qui apportent leurs propres ordinateurs. Il y a un petit coin salon extérieur à l'arrière, qui est hors du vent et offre une vue magnifique sur le sillage du navire.
La terrasse comprend les chaises longues les plus confortables que j'ai jamais rencontrées sur un bateau de rivière. Ces salons sont bien rembourrés et peuvent être utilisés pour s'asseoir au soleil ou à l'ombre car il y a beaucoup de parasols. Comme tous les bateaux fluviaux européens, le pont est également sur le pont du soleil. Il peut être rétracté dans le navire lorsque le SS Beatrice doit passer sous des ponts bas.
Une chose que les croiseurs vont adorer à propos de la SS Beatrice et d'autres navires Uniworld est la politique globale. Toutes les excursions à terre, les restaurants, les boissons, les transferts, les pourboires, le Wi-Fi et l'utilisation des bicyclettes, du centre de conditionnement physique et des bâtons de marche sont compris dans le tarif de base.
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SS Beatrice - Cabines et Suites
La suite SS Beatrice présentée dans l'image ci-dessus offre plus d'espace et de commodités qui gâteront même les plus voyagés.
Toutes les cabines et suites SS Beatrice sont luxueuses, avec des lits anglais Savoir faits (conçus à l'origine pour les hôtels Savoy et Claridges à Londres) drapés dans des draps en coton peigné égyptien, des couvertures en cachemire / laine et des couettes européennes. Tous les lits sauf ceux de la Suite du propriétaire (400) et les Suites 402 et 405 peuvent être configurés en lits jumeaux ou queen. Ces trois suites ont des lits queen-size fixes, et celui de la suite 405 est un lit à baldaquin. Les passagers qui pensent que les duvets sont trop chauds peuvent installer des lits «à l'américaine», avec des draps et des couvertures.
Les draperies et les revêtements muraux de la cabine et de la suite Beatrice de la SS Beatrice sont lourds et coûteux, et chaque pièce est ornée d'œuvres d'art choisies à la main. En outre, toutes les salles de bains ont du marbre au sol et des équipements luxueux supplémentaires tels que des produits de bain L'Occitane, des serviettes épaisses et des peignoirs à gaufres confortables. Chaque cabine et suite a son propre thermostat individuel pour la climatisation / chauffage, télévision à écran plat, téléphone interne, petit coffre-fort, eau minérale gratuite, sèche-cheveux, et un parapluie. Il y a deux prises de 220 volts et 110 volts. Les suites ont un service de majordome.
Commençant au sommet, la suite du propriétaire (# 400) est de 300 pieds carrés. Le mobilier est très luxueux et comprend un tapis fait sur mesure, une tête de lit antique dorée des années 1800 recouvert de velours Mohair crème, des chaises Brunswig et Fils des années 1930, un miroir de sunburst d'une maison de vente aux enchères de Londres, un système de divertissement Woofer DVD avec son surround, deux téléviseurs à écran plat avec chaînes satellite dans la zone de couchage et un dans la salle de bain, et l'art par l'impressionniste anglais du 20e siècle Paul Maze. La salle de bains est pourvue de marbre blanc immaculé du sol au plafond, d'une douche à effet pluie séparée et d'une baignoire, d'un coin toilettes et bidet isolé et d'un sèche-serviettes.
Comme la suite montrée sur la photo ci-dessus, les 14 suites sur le pont du Rhin (pont 4) font chacune 225 pieds carrés. Les revêtements muraux, les rideaux et les tapis sont élégants et ont l'air chers. Ces suites disposent d'un balcon à la française et d'une autre fenêtre du sol au plafond, remplissant les suites de lumière et offrant d'excellentes vues. Les suites ont beaucoup d'espace de stockage, avec des placards intégrés et un espace de tiroir. Les deux chaises sont confortables, et mon ami a aimé avoir la machine à café de luxe. La salle de bain est très lumineuse et dispose d'une douche spacieuse.
Les cabines de catégorie 1-5 ont toutes 150 pieds carrés. Dix-sept cabines de catégorie 1 sont sur le pont 4 et les 49 autres sur les ponts 2 et 3. Toutes les cabines des ponts 3 et 4 ont des balcons français, celles du pont inférieur 2 ont une grande fenêtre sur le mur extérieur. Comme les suites, les cabines disposent de salles de bains en marbre, d'équipements luxueux et d'un décor et d'un mobilier élégants.
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SS Beatrice - Dîner et cuisine
Comme la plupart des bateaux fluviaux, le SS Beatrice a des sièges ouverts pour tous les repas à des tables de 4, 6 ou 8. Les repas sont détendus, et la salle à manger est belle et élégante. Le petit déjeuner et le déjeuner sont des buffets somptueux, et le dîner est servi à partir d'un menu, avec des sélections d'entrées, de soupes, de salades, de plats principaux et de desserts. L'eau glacée, le thé glacé et le café chaud et le thé sont également gratuits pour les repas.
Mme Beatrice Tollman, l'homonyme du navire, a ajouté certains de ses plats préférés aux menus du navire, ce qui m'a semblé une bonne touche spéciale. Vous vous sentirez comme un invité chez quelqu'un lors de vos repas.
L'heure du petit-déjeuner sur la Béatrice SS est déterminée par l'activité quotidienne du port ou par le port. La plupart du temps, du café et des pâtisseries sont disponibles dans le salon du club du capitaine de 6h00 à 7h00 et de 9h00 à 10h00. Le petit-déjeuner buffet complet commence dans la salle à manger à partir de 7h00 et se poursuit jusqu'à 9h00. Le petit-déjeuner comprend la plupart des plats anglais, continentaux, australiens et américains. Le chef avait à la fois du bacon très croustillant et limpide. Des omelettes faites sur commande ou des œufs frits étaient disponibles à la station du chef avec des fèves au lard et de la charcuterie. Le navire avait même un pot de Vegemite pour les Australiens.
Le déjeuner est également servi sous forme de buffet et se produit généralement juste après le tour du matin à terre. Un déjeuner léger est servi dans le salon pour ceux qui ne veulent pas être tentés par tous les choix de salle à manger. Le déjeuner comprend de délicieuses salades fraîches, une station de pâtes et une sélection de plats chauds et de sandwiches. Bien sûr, une variété de desserts délectables sont également disponibles, tout comme la crème glacée.
Dîner sur la SS Béatrice suit la conversation du soir et l'heure du cocktail du salon et commence généralement à environ 19h00 et se poursuit jusqu'à 21h00. La plupart des passagers dînent à peu près au même moment que la première salle à manger. Le menu du dîner a un thème international, avec des plats locaux entrecoupés. Par exemple, si votre croisière a embarqué à Budapest, vous pourriez avoir la soupe de goulache traditionnelle (et délicieuse), le poulet avec le paprika, et le spaetzle sur le menu d'une nuit. Chaque dîner comprend habituellement des entrées telles que des salades, des pâtes ou un cocktail de crevettes; une sélection de deux soupes, l'une crémeuse et l'autre claire; trois plats principaux, dont l'un est végétarien, le deuxième poisson, et le troisième, soit le bœuf, le porc, le poulet, l'agneau, ou un plat local comme le Wiener Schnitzel. Le dessert est également varié chaque soir. Une nuit sur le Danube pourrait inclure Linzer gâteau (un favori de Linz, Autriche), une autre nuit Sacher Torte (un favori viennois), et un troisième pourrait avoir la crème glacée en nid d'abeille préférée de Mme Tollman saupoudré de sauce au caramel. Le dernier dîner à bord pourrait inclure Alaska cuit, toujours un favori de croisière. Une sélection de fromages est également disponible pour ceux qui n'aiment pas les bonbons.
La deuxième nuit à bord est le dîner de bienvenue du capitaine, et la dernière nuit est le dîner d'adieu du capitaine. Les invités s'habillent un peu plus ces soirs-là, avec des hommes en veste (avec ou sans cravate) et des femmes en tenue décontractée. Les shorts ne sont pas autorisés au dîner.
Une soirée est un dîner épicurien, avec une boisson spéciale dans le salon avant le dîner, et un vin spécial jumelé avec chaque cours.
Le Béatrice Beatrice dispose également d'une cafétéria / thé ouverte 24h / 24, qui propose généralement de délicieux cookies sur une assiette pour ceux qui ont besoin d'un petit quelque chose à grignoter avant le prochain repas.
Pour un dépaysement, des dîners intimes sont également servis dans le petit salon du capitaine arrière, et un déjeuner burger / hot-dog est servi à l'extérieur sur la terrasse pendant que le bateau navigue dans la vallée de Wachau.
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À bord du SS Beatrice
La SS Beatrice visite chaque jour un port d'escale différent sur ses itinéraires sur le Danube . Donc, la plupart des jours sont passés à terre. Chaque village ou ville a une visite à pied incluse avec un guide local, en utilisant des casques audio. Le navire a des bicyclettes et des bâtons de marche nordique fournis pour ceux qui veulent les utiliser. La plupart des nuits, le navire navigue vers son prochain port d'escale du Danube ou est amarré de sorte que les invités peuvent aller à terre pour le divertissement de fin de nuit.
Bien que les invités passent beaucoup de temps à terre, il y a quelques heures chaque jour à bord du navire. L'activité de jour la plus populaire à bord du SS Beatrice est de regarder le spectaculaire paysage de la rivière glisser par le salon d'observation vers l'avant, le salon arrière, ou les portes françaises d'une cabine. Cependant, le SS Beatrice organise également un cours d'exercices matinaux dans le salon, et des conférenciers invités viennent parler de la culture ou de la politique des pays voisins. Le chef a montré comment faire du strudel aux pommes un après-midi pendant l'heure du thé dans le salon, et il y a toujours le dîner avant le dîner avec le directeur de la croisière pour discuter de l'horaire du lendemain.
Les soirées sont généralement calmes, avec de la musique après le dîner dans le salon joué par le musicien à bord, qui était excellent. Nous avons également eu des animations locales à bord de Vienne et Linz, ce qui était amusant. Comme nous étions au port la plupart du temps avant 8h00 du matin et que nous étions en train de faire le tour de la Béatrice aux alentours de 9h00, nous nous sommes contentés de dîner tranquillement, de savourer un peu de musique après le dîner et de nous coucher tôt, anxieux pour voir ce que le nouveau jour apporterait des vues charmantes.