Ville fantôme de rhyolite

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Rhyolite Ghost Town est unique

Rhyolite est née dans une ruée vers l'or. C'est ce qui s'est produit lorsque Shorty Harris et Ed Cross ont frappé l'or en août 1904, dans les monts Bullfrog à l'ouest de la Vallée de la Mort.

L'une des villes qui a vu le jour après la grève s'appelait Rhyolite, du nom de la roche volcanique unique de la région.

À son apogée, Rhyolite avait trois lignes de train, trois journaux, trois piscines, trois hôpitaux, deux pompes funèbres, un opéra et une symphonie et 53 salons.

En 1914, Rhyolite était en déclin et en 1919, c'était une ville fantôme déserte. Son dernier résident est décédé en 1924.

Unique parmi les villes minières, Rhyolite a eu de nombreux bâtiments faits de matériaux permanents plutôt que de la toile et du bois, donc il y a plus à voir que dans beaucoup d'autres endroits de ruée vers l'or dans cette partie du pays.

Se rendre à Rhyolite

Pour se rendre à Rhyolite depuis la Vallée de la Mort, tournez à l'est de l'autoroute 190 à environ 19 milles au nord de Furnace Creek sur Daylight Pass Road. De là, c'est environ 20 miles. Tournez à gauche au panneau Rhyolite quelques kilomètres après avoir traversé la frontière du Nevada.

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Maison de bouteille

L'Australien Tom Kelly a construit sa maison de rhyolite en 1906.

C'était avant que le chemin de fer atteigne Rhyolite et les matériaux de construction étaient rares. Au lieu de chercher du bois qui est presque impossible à trouver, Kelly a utilisé de la boue adobe pour contenir les 50 000 bouteilles de verre qui constituent sa maison en forme de L à trois pièces.

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Dépôt ferroviaire

Le chemin de fer Las Vegas et Tonopah a commencé à courir des trains à Rhyolite en 1906. Leur station était un bâtiment de style espagnol qui a coûté 130 000 $ à construire. À un moment donné, trois compagnies de chemin de fer différentes sont venues dans Rhyolite.

Dans les années 1930, l'ancien dépôt est devenu un casino et un bar, et plus tard, il est devenu un petit musée et une boutique de souvenirs qui est restée ouverte dans les années 1970.

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Caboose House

Les gens vont transformer presque n'importe quoi dans une maison pendant une ruée vers l'or, surtout s'ils sont dans le désert où les matériaux de construction sont rares. En fait, les cambuses désaffectées transformées en maisons étaient autrefois une vue commune à travers le Vieux Ouest américain.

Cette caboose-maison se trouve en face de la gare de Rhyolite. Il a été utilisé comme une station d'essence pendant le boom touristique de Rhyolite dans les années 1920.

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Porter Brothers Magasin

Le deuxième magasin construit par les frères Porter a vendu des fournitures minières, de la nourriture et de la literie. Le bâtiment avait autrefois de grandes baies vitrées pour permettre aux gens de voir ce qu'ils avaient à vendre. Les frères Porter étaient de vieux pros à vendre des choses pendant les ruées vers l'or. Avec celle de Rhyolite, ils ont ouvert des magasins dans les villes voisines de Ballarat, Beatty et Pioneer.

Comme la ville elle-même, le magasin des frères Porter fut de courte durée, ouvert en 1902 et fermé en 1910. Après cela, HD Porter devint le maître de poste local et resta en ville jusqu'en 1919.

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École

En 1907, Rhyolite comptait environ 4 000 habitants. Il y avait des trottoirs en béton, des lumières électriques, des lignes téléphoniques et télégraphiques. À son apogée, l'école de Rhyolite comptait plus de 200 enfants. C'est la deuxième école construite en Rhyolite, construite au coût de 20 000 $ en 1909. Elle avait autrefois un toit de tuiles et un clocher.

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Cook Bank

Le bâtiment le plus haut de Rhyolite, l'édifice Cook Bank, a coûté 90 000 $ à son propriétaire.

C'était le plus grand bâtiment de la ville, avec deux voûtes, des sols en marbre italien, des boiseries en acajou, des lumières électriques, de l'eau courante, des téléphones et de la plomberie intérieure. C'était l'affaire de fermer à Rhyolite, fermant ses portes en 1910.

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Musée en plein air de Goldwell

Ces figures fantomatiques font partie d'un musée de sculptures en plein air près de Rhyolite.

Le musée Open Air de Goldwell a été créé en 1984 lorsque l'artiste belge Albert Szukalski a créé une installation de sculpture près de la gare ferroviaire abandonnée de Rhyolite. L'illustration ci-dessus se compose de formes fantomatiques, grandeur nature, créées en drapant une toile de jute enduite de plâtre sur des modèles vivants qui se tenaient en dessous jusqu'à ce que le plâtre soit suffisamment rigide pour rester tout seul. L'arrangement évoque la Cène de Léonard de Vinci.

Szukalski a également créé une œuvre intitulée Ghost Rider, avec un personnage similaire s'apprêtant à monter une bicyclette. Trois autres artistes belges ont ajouté de nouvelles œuvres au projet après la mort de Szuzalski en 2000. Ils comprennent Lady Desert: La Vénus du Nevada , une sculpture en parpaings de Hugo Heyrman, Tribute to Shorty Harris , de Fred Bervoets et une version féminine de Icare par Dre Peters avec plusieurs autres.

Le musée est une organisation à but non lucratif et un membre de l'Alliance des communautés d'artistes. La grange rouge du musée est le site d'un festival artistique appelé Tarantella d'Albert, qui a lieu chaque année en octobre.

L'entrée au musée est gratuite et elle est ouverte 24 heures sur 24, sept jours sur sept.