La surréservation est une procédure standard dans la plupart des compagnies aériennes. Où d'autre sur le marché quelqu'un peut-il vendre un siège deux fois et s'en tirer?
Les compagnies aériennes affirment que les billets remboursables peuvent être annulés à la dernière minute, ne leur donnant pas le temps de revendre les sièges. Ces espaces vides représentent des revenus perdus. Dans l'industrie du transport aérien financièrement fragile, c'est inacceptable. Ils décrivent le surbooking comme un mal nécessaire. Quand il y a plus de personnes avec des billets payants que l'avion ne peut s'asseoir, il y a un choc.
Ce processus de libération des sièges se produit de deux façons. Aux États-Unis, le ministère des Transports exige des compagnies aériennes qu'elles recherchent des volontaires avant d'exiger que quelqu'un abandonne une affectation de siège confirmée. Un hic: les incitations que ces volontaires reçoivent ne sont pas prescrites par la loi.
Il appartient donc au voyageur à budget de faire une bonne affaire en échange d'accommoder l'erreur de surbooking de la compagnie aérienne.
Voyageurs à petit budget savvy utilisent ces possibilités de réserver un voyage gratuit en se portant volontaire pour prendre un autre vol en échange d'incitations. Mais si vous êtes présenté avec cette opportunité, comment allez-vous réagir? Recherchez ces cinq concessions auprès des compagnies aériennes avant de quitter votre siège.
01 de 05
Attentes raisonnables d'un vol commode
Michael H / Getty Images La plupart d'entre nous sont prêts à accepter un délai de quelques heures en échange d'une compensation. Mais si l'abandon de votre siège se traduit par une série de tentatives d'embarquement ratées et des heures passées dans un terminal encombré et inconfortable, votre bosse volontaire se transforme en une mauvaise affaire.
La première question que tout bénévole devrait se poser est «quand est le prochain vol disponible sur lequel je peux obtenir un siège confirmé?
La réponse à cette question guidera le reste de votre conversation. Vous allez demander des concessions en fonction de la gêne occasionnée.
Si l'agent est évasif ou pessimiste quant à la recherche d'un siège confirmé lors du prochain vol, et si l'expression «stand-by» est utilisée pour décrire votre statut, laissez quelqu'un d'autre se porter volontaire pour être repoussé et garder votre place confirmée.
02 de 05
Repas de monnaie et autres commodités à court terme
Robert Mullan / Getty Images Passer des heures supplémentaires loin de la maison signifie des dépenses supplémentaires. Vous pourriez être à la maison en dégustant un repas, mais au lieu de cela, vous êtes dans un terminal d'aéroport parce qu'une compagnie aérienne a surréservé votre vol.
Il est juste que la compagnie aérienne prenne votre repas si le délai est d'au moins deux heures. La plupart des agents offrent un bon qui est accepté facilement dans les restaurants de l'aéroport. Certains retiennent cette offre à moins qu'on ne le leur demande. Demandez toujours.
Gardez vos attentes raisonnables. Ce ne sera pas un dîner de homard à plusieurs plats dans un restaurant cinq étoiles. Le bon est normalement prix pour coïncider avec le coût moyen d'un repas à l'aéroport.
Une autre courtoisie qui vaut la peine d'être recherchée est un siège dans le salon du club des compagnies aériennes . Ces endroits sont beaucoup plus confortables que de s'asseoir dans un terminal. Si vous passez des heures à attendre votre vol, les sièges sont meilleurs et vous trouverez des collations, des journaux et des options de télévision gratuits.
Assurez-vous de négocier ces options dans votre discussion initiale au sujet de la bosse volontaire. Les amener plus tard avec un agent différent pourrait conduire à des réponses décevantes.
03 de 05
Promesse d'un bon d'hôtel si nécessaire
Blaine Harrington III / Getty Images Contrairement aux repas et aux laissez-passer des compagnies aériennes, une chambre d'hôtel est universellement offerte si votre nouveau vol est prévu pour le jour suivant. Vous n'aurez pas à dormir dans le terminal . Comme avec les coupons repas, ne vous attendez pas au luxe - ce sera un hôtel de classe affaires qui est confortable mais pas opulent.
Les grandes compagnies aériennes tiennent des inventaires des chambres près des aéroports pour accommoder ces situations, et les hôtels sont habitués à accepter un bon d'avion. Ils vont le traiter comme un paiement en espèces.
Si le processus de paiement est pratique, certains des autres aspects d'un séjour d'hôtel dans ces circonstances peuvent ne pas fonctionner aussi bien.
Il est juste de poser des questions sur la distance que vous prendrez à l'aéroport. Si l'hôtel n'est pas sur la propriété de l'aéroport, à quelle distance est-il? Un long trajet ajoute à votre désagrément et affecte la qualité de votre affaire.
Avec le bon de la chambre, vous devriez également recevoir un transport terrestre. Parfois, l'hôtel a une fourgonnette de courtoisie. Sinon, assurez-vous que les bons de taxi sont inclus dans l'offre.
04 de 05
Compensation financière bien négociée
Richcano / Getty Images L'ingrédient clé dans la bosse volontaire pour la plupart des voyageurs à petit budget est la quantité de voyage gratuit disponible. Il n'y a pas deux situations de supplantation identiques, bien que certaines soient plus urgentes que d'autres.
En avril 2017, United Airlines a dû dégager quatre sièges sur un vol entre Chicago O'Hare et Louisville, Ky. Un équipage de quatre personnes nécessaires pour un autre vol de United en provenance de Louisville devait prendre des sièges de quatre passagers payants. Pour empirer les choses pour le personnel des compagnies aériennes, les passagers étaient déjà montés à bord de l'avion. Mais l'offre initiale pour la bosse était seulement 400 $ et une chambre d'hôtel gratuite. Pas de preneurs. La compensation a été doublée à 800 $. Toujours pas intéressé.
Ce qui s'est passé ensuite était moche. Une bosse involontaire s'est terminée avec un passager littéralement traîné de l'avion. Les frais juridiques et la mauvaise publicité étaient coûteux en comparaison de quelques offres de peut-être 1500 $ pour ces sièges.
La compagnie aérienne veut résoudre tout problème de surréservation aussi rapidement, calmement et à moindre coût que possible. Malheureusement, certains agents des compagnies aériennes ne sont pas autorisés à faire des offres attrayantes qui pourraient prévenir des incidents tels que ce qui s'est passé à Chicago. United a plus tard réorganisé ses procédures de supplantation .
Les demandes outrageantes d'un titre de voyage à vie ou d'un voyage gratuit de 10 000 $ sont peu susceptibles de gagner en popularité, même dans les situations les plus urgentes. Mais il est rarement rentable d'accepter la première offre de la compagnie aérienne. Les chances sont qu'ils sont prêts à aller plus haut.
Pensez en termes de nombre d'heures que vous serez incommodé. Il est difficile de mettre un prix par heure sur cette négociation qui convient à tous les voyageurs, mais pensez-y de cette façon: un bon de voyage de 200 $ peut être raisonnable pour un ou deux heures, mais ne pas passer une journée entière assis dans un aéroport pour ce prix.
Il est important de savoir si vous serez confirmé lors du prochain vol. Si vous êtes simplement en attente, vous aurez besoin de plus d'argent à l'avance pour votre supplantation volontaire.
Un mot sur cette compensation: habituellement, c'est un crédit qui ne peut être dépensé avec la compagnie aérienne au cours des 12 prochains mois. Les paiements en espèces sont offerts dans certaines situations, mais ils ne sont pas la norme.
05 de 05
Flexibilité incluant une compensation alternative
Christian Petersen-Clausen / Getty Images Certains voyageurs préfèrent les avantages sur les futurs billets.
Votre vol dure plus de trois heures? Peut-être qu'une mise à niveau en première classe serait plus attrayante que le bon. Que diriez-vous d'un abonnement au club qui vous permettra d'attendre confortablement entre les vols pour l'année prochaine?
Il sera difficile de donner une valeur à ces considérations lorsque vous vous tenez à la porte. Pensez à ces choses avant de sauter pour faire du bénévolat.
Avoir une stratégie qui correspond à vos besoins de voyage et fait payer les compagnies aériennes pour la surréservation.