Ce que vous devez savoir sur le métro de Bangalore
Le métro de Bangalore (connu sous le nom de Namma Metro) est entré en service en octobre 2011. Une caractéristique très attendue des transports publics à Bangalore , il était dans le pipeline depuis plus de deux décennies et le deuxième plus long réseau de métro opérationnel en Inde après Delhi. Metro .
Les trains sont climatisés et roulent à une vitesse maximale de 80 kilomètres par heure. Voici ce que vous devez savoir sur le métro de Bangalore.
Bangalore Metro Phases
La première phase du métro de Bangalore se compose de deux lignes - le corridor nord-sud (ligne verte) et le corridor est-ouest (ligne violette) - et couvre un total de 42,30 kilomètres. Sa sixième et dernière section a été inaugurée le 17 juin 2017.
La construction de la deuxième phase a commencé en septembre 2015. Cette phase s'étend sur 73,95 kilomètres, dont 13,92 kilomètres seront souterrains. Il consiste en une extension des deux lignes existantes, plus l'ajout de deux nouvelles lignes. Malheureusement, le travail a été lent à progresser en raison de problèmes de financement. Par conséquent, la majorité des contrats n'ont été attribués qu'au premier semestre de 2017. L'extension de la ligne Purple Line à Challeghata et l'extension de la ligne verte à Anjanapura Township devraient être terminées en décembre 2018. Le reste - une ligne jaune de RV Road à Bommasandra et une ligne rouge de Gottigere à Nagavara - ne deviendra pas opérationnel avant 2023.
Une troisième phase est actuellement sur la planche à dessin. La majeure partie de la construction ne devrait pas commencer avant 2025 et devrait être achevée au milieu des années 2030. Il existe également des projets de liaison ferroviaire avec l'aéroport de Metro.
Métro de Bangalore et stations
- La ligne pourpre Est-Ouest commence à Baiyappanahalli et se termine à Mysore Road. Il a 18,10 kilomètres de long et 17 stations
- La Ligne Verte Nord-Sud commence à Nagasandra et se termine à Puttenahalli. C'est 24.20 kilomètres de long et a 24 stations.
Les touristes qui sont intéressés par le tourisme trouveront des attractions populaires de Bangalore telles que Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar, et Halasuru (Ulsoor) sur la ligne pourpre. Krishna Rajendra (KR) Market et Lalbagh sont des arrêts sur la ligne verte. Les amateurs de patrimoine pourront également emprunter la Green Line pour rejoindre Sampige Road à Malleswaram, l'un des quartiers les plus anciens de Bangalore (allez faire un tour à pied pour l'explorer). L'immense marché de tissus de Srirampura sur la Ligne Verte pourrait aussi être intéressant. Si vous voulez visiter le célèbre temple ISKCON de Bangalore, descendez la ligne verte à Mahalaxmi ou Sandal Soap Factory.
Bangalore Metro Horaires
Les services sur les lignes Purple et Green commencent à 5 heures du matin et se terminent à 23h25 (dernier départ de la gare Kempegowda Interchange) tous les jours sauf le dimanche. La fréquence des trains sur la ligne pourpre varie de 15 minutes à 4 minutes pendant les heures de pointe. Sur la ligne verte, la fréquence varie de 20 minutes à 6 minutes. Le dimanche, les premiers trains circulent à 8 heures selon l'horaire révisé.
Tarifs et billets
Ceux qui voyagent sur le métro de Bangalore ont la possibilité d'acheter des Smart Tokens ou des cartes à puce.
Il existe différentes structures tarifaires pour chacun.
- Des jetons intelligents pour les voyages simples sont disponibles aux comptoirs de vente de billets et aux distributeurs automatiques dans les gares. Chacun est valable pour un seul voyage le jour de l'achat. Lorsque vous entrez dans une station, faites glisser le jeton à la porte d'entrée. Lorsque vous quittez une station, déposez-la dans la fente à la porte de sortie. Le tarif minimum est de 10 roupies.
- Les cartes à puce pour plusieurs voyages peuvent également être achetées auprès des stations et offrir des rabais de 15% sur les tarifs pour les jetons. La "Varshik" à valeur stockée est une carte rechargeable pouvant contenir jusqu'à 1 500 roupies. Il est balayé aux points d'entrée et de sortie aux stations, et le prix est déduit. Le tarif minimum est de 8,50 roupies. La carte «Sanchar» multi-voyages, qui offrait des réductions allant jusqu'à 23%, a été abandonnée en mars 2017.
Les voyages intégrés en bus et en métro, offrant des trajets illimités pour une journée entière, sont également disponibles pour les détenteurs de cartes à puce.
Un billet "Saral" coûte 110 roupies et comprend des bus climatisés (mais pas le bus de l'aéroport). Un billet "Saraag" coûte 70 roupies et n'est valable que pour les trajets en métro et les bus non climatisés.
Le tarif maximum est de 45 roupies sur la ligne pourpre Est-Ouest et de 60 roupies sur la ligne verte Nord-Sud.