Les immatriculations de voitures uniques et anciennes d'Irlande du Nord
L'Irlande a deux systèmes différents de plaques d'immatriculation, ou plaques d'immatriculation, et ils ne sont pas compatibles du tout. L'Irlande du Nord en tant que juridiction s'est accrochée à un système à l'ancienne, obsolète ailleurs au Royaume-Uni. Et même si lire une plaque d'immatriculation irlandaise peut être relativement facile, même intuitif, on ne peut pas en dire autant des frères à roues du Nord. La raison en est que l'Irlande du Nord a un système différent.
Non seulement de la République, parce que, pour faire bonne mesure, il est également très différent du système utilisé dans le reste du Royaume-Uni.
Irlande du Nord - un Backwater de plaque d'immatriculation
En ce qui concerne les immatriculations de véhicules, l'Irlande du Nord doit certainement être la partie la plus conservatrice des îles britanniques ... car l'État utilise encore aujourd'hui l'ancien «système national». Cela a été créé pour l'ensemble du Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande dès 1903. Et a été éliminé partout ailleurs au Royaume-Uni et en Irlande.
Ce système est basé sur les codes de comté et de ville de deux lettres, avec le I ou Z attribué à l'Irlande (qui, à cette époque, était encore une entité politique). À l'origine, chacun de ces codes était suivi d'un numéro allant de 1 à 9999. Lorsque ces codes étaient épuisés, un nouveau code était attribué et, en 1957, le système manquait de codes et de numéros.
La croissance rapide du trafic routier a épuisé ce système encore plus vite et, en janvier 1966, les premières plaques d'immatriculation neuves ont été introduites, toujours en usage aujourd'hui.
Les plaques d'immatriculation nord-irlandaises actuelles sont basées sur un système de lettre, suivi du code du comté ou de la ville, suivi de quatre chiffres au maximum.
La disposition optique d'une plaque d'immatriculation nord-irlandaise
Les plaques d'immatriculation conformes à la loi de l'Irlande du Nord sont de deux couleurs - celles qui sont à l'avant d'un véhicule ont des caractères noirs sur un fond blanc, celles à l'arrière du véhicule utilisent un arrière-plan jaune.
Sur le côté gauche de la plaque d'immatriculation, vous pouvez voir la bande bleue européenne avec un code de pays GB ... ou vous ne pouvez pas, car l'incorporation de cette bande est entièrement facultative. Stout républicains ne serait pas vu mort avec cette bande - mais une omission de la bande n'est pas une déclaration d'allégeance.
Vous pouvez parfois voir des voitures ayant une bande bleue sans le symbole de l'UE, au lieu de porter un Union Jack, ou même l'ancien drapeau de l'Irlande du Nord, souvent avec un code NI - ceux-ci sont illégaux. Aussi illégales sont les variantes avec le code de pays IRL.
Codes de ville et de comté sur les plaques d'immatriculation nord-irlandaises
Voici un autre retour aux temps anciens ... les comtés d'Irlande du Nord ( Antrim , Armagh , Derry (ou Londonderry, si vous préférez), Down, Fermanagh et Tyrone) ont été remplacés par des «zones de conseil» il y a quelques décennies. Mais ils sont toujours la base du codage sur l'enregistrement. Et les voici, par ordre alphabétique:
| AZ | Belfast |
| BZ | Vers le bas |
| CZ | Belfast |
| DZ | Antrim |
| EZ | Belfast |
| FZ | Belfast |
| GZ | Belfast |
| HZ | Tyrone |
| IA | Antrim |
| IB | Armagh |
| IG | Fermanagh |
| IJ | Vers le bas |
| IL | Fermanagh |
| IW | Comté de Londonderry |
| JI | Tyrone |
| JZ | Vers le bas |
| KZ | Antrim |
| LZ | Armagh |
| MZ | Belfast |
| NZ | Comté de Londonderry |
| OI | Belfast |
| OZ | Belfast |
| PZ | Belfast |
| RZ | Antrim |
| SZ | Vers le bas |
| TZ | Belfast |
| UI | Derry |
| VZ | Tyrone |
| UZ | Belfast |
| WZ | Belfast |
| XI | Belfast |
| XZ | Armagh |
| YZ | Comté de Londonderry |
Enregistrements spéciaux en Irlande du Nord
Les numéros de 1 à 999 sont généralement considérés comme des «enregistrements chéris» et émis uniquement sur demande spéciale (et moyennant des frais spéciaux). Il en va de même pour les numéros 1111, 2222, 3333, 4444, 5555, 6666, 7777, 8888 et 9999. Tout autre numéro entre 1000 et 9998 est simplement attribué selon le principe du premier arrivé, premier servi.
En ce qui concerne les codes de comté et de ville, il n'y a que deux séquences spéciales réservées:
- LTZ: utilisé pour les bus construits en Irlande du Nord, mais destiné à Transport for London, et
- QNI: utilisé pour tous les véhicules de «l'âge indéterminé», ainsi que pour les voitures de kit.
Les véhicules utilisés par les forces de sécurité sont enregistrés avec des plaques normales, les véhicules utilisés par l'armée britannique sont enregistrés dans le système britannique sur les plaques de l'armée.