Elevador Lacerda, l'une des attractions artificielles les plus connues au Brésil, relie le Salvador inférieur et supérieur. Dans sa configuration actuelle, le point de repère de 191 pieds de haut avec quatre cabines surplombant Baia de Todos os Santos et répertorié par IPHAN (l'Institut du patrimoine historique et artistique national) remonte à 1930. Le projet original s'appelait Elevador Hidráulico da Conceição et construit entre 1869 et 1873 grâce à l'entrepreneuriat visionnaire d'Antonio de Lacerda et à son frère, l'ingénieur Augusto Frederico de Lacerda.
L'ascenseur a été renommé en 1896.
Dans le bas Salvador (Cidade Baixa), l'ascenseur est proche de Mercado Modelo; au sud, une sculpture de Mario Cravo Junior rend hommage à l'histoire du marché.
Dans le Haut Salvador (Cidade Alta), l'entrée de l'ascenseur se trouve à la Praça Tomé de Souza, une place qui est l'une des portes de la région de Pelourinho et le site historique Palácio Rio Branco et Câmara de Vereadores (ou Paço Municipal). comme Palácio Tomé de Souza, l'Hôtel de Ville contemporain. La cage d'ascenseur n'est pas panoramique. l'étage d'atterrissage supérieur et le carré sont vos points de vue à cette vue incroyable.
Aux tunnels d'origine (un horizontal et un vertical) creusés dans la roche pour les deux premières cabines, la tour avant et le pont d'accès d'une portée de 71 mètres ont été ajoutés. Les nouvelles structures furent construites en moins d'un an et inaugurées en 1930. L'agrandissement et les rénovations, qui donnèrent également à l'ascenseur son allure art déco, impliquèrent Otis Company et l'architecte danois Fleming Thiesen et les spécialistes de la construction en béton armé Christian-Nielsen.
Parmi les autres améliorations apportées à l'histoire de l'ascenseur, mentionnons le passage de l'énergie hydraulique à l'énergie électrique en 1906, les révisions majeures de la structure en béton et du système électronique et électrique, et l'installation de son système d'éclairage externe.
L'ascenseur a été précédé par des solutions pour le transport de personnes et de charges remontant à l'époque coloniale.
Selon l'IPHAN, il y a des références au début du XVIIe siècle à Guindaste da Fazenda, plan incliné amélioré pendant l'occupation hollandaise de Salvador en 1624-1625 et utilisé pour le transport entre le port et les premières coutumes de la ville à l'actuelle Praça Tomé de Souza.
En septembre 2011, l'administration municipale a annoncé la privatisation d'Elevador Lacerda. Parmi les changements, il y a une augmentation du tarif de 0,15 à 0,50 R $.
Elevador Lacerda:
Emplacement: Praça Cayru (Cidade Baixa) et Praça Tomé de Souza (Cidade Alta)
Heures: de 6 h à 23 h
Accessible aux fauteuils roulants
En savoir plus sur les attractions de Salvador dans le Guide Salvador officiel.