Les trains de banlieue de 25 milles desservent 50 000 passagers quotidiens
Le système de métro Valley Metro appelé localement le «métro», fournit plus de 25 miles de transport public pour le centre et le centre-ville de Phoenix, le centre-ville et l'Arizona State University de Tempe et le centre-ville de Mesa en Arizona. Il fonctionne depuis 2008 et a une fréquentation quotidienne moyenne de 50 000 personnes par jour.
Apprenez-en plus sur le Valley Metro Rail en ce qui a trait aux parcs relais et aux règles de la gare, aux conseils pour les conducteurs et les piétons et à l'achat de billets et de laissez-passer.
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Informations générales sur le métro
Le chemin de fer Valley Metro Rail suit une ligne avec 35 stations (d'autres sont prévues pour l'avenir). Il faut environ 80 minutes pour aller d'un bout à l'autre. Le train circule tous les jours, bien que le train s'arrête tôt le matin pour un court laps de temps. Le train peut atteindre une vitesse maximale de 58 miles par heure. Chaque voiture peut accueillir 66 passagers avec une place debout pour 200. Habituellement, trois voitures voyagent dans un train à la fois.
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Carte zoomable des stations
Une carte interactive des stations du système de train léger sur rail pour Phoenix, Tempe et Mesa comprend également de nombreuses attractions et points d'intérêt qui se trouvent à proximité des stations.
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Carte interactive des hôtels
Passez en revue une carte indiquant les gares de Metro Metro Rail à Phoenix, Tempe et Mesa ainsi que les hôtels et motels situés à moins de 800 mètres du tramway. Cette carte peut vous aider à planifier votre voyage dans la région plus facilement. Vous pourriez même ne pas avoir besoin d'une voiture de location si vous planifiez en conséquence.
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Tarifs de Metro Metro Rail
Il existe différents tarifs en fonction du type de pass que vous achetez. Vous pouvez acheter un voyage, vous pouvez acheter un pass d'une journée, un pass de 15 jours ou un mensuel. Chaque passe est tarifé différemment. Les enfants de moins de 6 ans sont gratuits. Les laissez-passer (autres qu'un voyage) sont transférables entre le bus et le train léger. Il existe des tarifs réduits pour les étudiants, les personnes âgées et les personnes handicapées.
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Connexion à l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor
L'aéroport international de Phoenix Sky Harbor a un moteur de déplacement gratuit pour vous connecter au système de métro Valley Rail. Vous pouvez obtenir le PHX Sky Train de la station de métro léger 44th St / Washington à tous les terminaux et le stationnement de l'économie de l'Est à l'aéroport.
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Histoire du train léger
Les résidents ont voté pour une augmentation des taxes de vente locales pour la construction du réseau de transport régional en 2000. La construction du métro léger a officiellement débuté en 2005. Le train léger est entré en service trois ans plus tard. Les plans d'expansion sont en cours.
Le concept d'un système de rail de surface n'est pas nouveau. Le chemin de fer de la rue Phoenix a fourni le service de tramway de 1887 à 1948. Quand il a commencé en 1887, le système de transport a utilisé des chariots tirés par des chevaux. En 1893, le système était électrifié. En 1947, un incendie catastrophique détruisit la plus grande partie de la flotte de tramways. La ville a décidé de moderniser son système de transport en supprimant les tramways et en utilisant des autobus - jusqu'à 60 ans plus tard, lorsque le tramway a été établi.
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Votre sécurité, ta sécurité
Les trains légers sur rail circulent sur la route avec la circulation automobile. Certaines collisions courantes entre les trains légers sur rail et d'autres sur la route se produisent lorsque les voitures roulent feux rouges ou lorsque les piétons traversent illégalement.