Voir les pingouins virtuels et réels sur le tour d'Orlando
Ce n'est pas souvent (si jamais) que vous voyez des employés du parc d'attractions à Orlando portant des parkas, surtout à la mi-juillet. Là encore, ce n'est pas tous les jours qu'une attraction de la Floride emmène les clients dans un environnement de 30 degrés toute l'année. Mais c'est exactement ce que SeaWorld Orlando fait avec l'Antarctique: Empire of the Penguin. Cette balade ambitieuse incorpore de nouveaux véhicules sans piste qui emmènent les visiteurs dans un voyage cool (littéralement) dans le monde des oiseaux fascinants qui vivent au fond du monde.
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 1.5 ou 2.5, selon le véhicule que les clients choisissent.
La "Mild Expedition" offre une course douce avec un minimum de rotation ou d'autres mouvements discordants. La "Wild Expedition" comporte des éléments de conduite plus agressifs, y compris la rotation, mais il est encore relativement apprivoisé. - Type de sortie: Dark ride and exhibit
- Restriction de hauteur à monter: 42 pouces (moins de 48 pouces avec la surveillance d'un adulte) pour l'expédition Wild. Il n'y a pas d'exigence de hauteur pour la "Mild Expedition", mais les cavaliers doivent être capables de s'asseoir indépendamment.
- Faisant partie du programme Quick Queue de SeaWorld, les clients peuvent payer des frais supplémentaires pour passer au devant de la file. Apprenez d'autres stratégies pour réduire les temps d'attente à SeaWorld Orlando .
Longue ligne. Court trajet.
Parce que cela peut être l'un des manèges les plus populaires du parc, et parce que sa capacité ne semble pas si élevée, vous pourriez envisager de faire la queue tôt ou tard dans la journée pour éviter l'inévitable écrasement de midi et les lignes de patience écrasantes. Pendant l'été, la semaine entre Noël et le Nouvel An et d'autres périodes occupées.
Si la ligne est longue, une grande partie de l'attente est à l'extérieur. Cela rend l'entrée dans les limites fraîches de la zone de présidences intérieure initiale particulièrement bienvenue.
Une fois à l'intérieur, les écrans supérieurs, qui sont de forme irrégulière et construits dans la roche simulée glaciaire, introduisent des invités à Puck, un bébé pingouin. Comme le spectacle TurtleTrek du parc, l'animation générée par ordinateur utilisée en Antarctique est photoréaliste et plutôt bien faite.
L'essentiel de l'histoire - et le récit est rare - est que le pôle Sud est un environnement difficile et la survie est difficile sans l'aide et la coopération de la famille et des amis. Avec ce commentaire, on dit aux invités qu'une tempête approche et qu'ils devraient chercher un abri.
Ils sont conduits dans une autre pièce remplie de structures colorées comme de la glace. On dit aux passagers qu'ils doivent choisir une «expédition douce» ou une «expédition sauvage» et choisir la ligne appropriée. La file d'attente légère est généralement plus courte et pourrait économiser quelques minutes de temps d'attente. Est-ce que ça vaut le coup? Les coureurs des deux véhicules connaissent le même spectacle, mais les voitures sauvages offrent un peu plus d'agressivité.
Véhicules de promenade révolutionnaires
En aucune façon, l'option soi-disant sauvage ne serait considérée comme un tour de plaisir. Si vous avez une aversion pour les tours de spinning, vous voudrez probablement rester avec la version douce. Si vous préférez l'action, vous devriez essayer les véhicules sauvages. Mais si vous avez déjà attendu longtemps, et que la file d'attente pour la balade légère semble considérablement plus courte, vous ne devriez pas vous inquiéter de manquer beaucoup en renonçant à un spin sur le côté sauvage. Vous pouvez toujours obtenir votre dose de tressaillement en se rendant à l'un des magnifiques montagnes russes de SeaWorld .
Huit invités à la fois sont dirigés vers de petites salles de pré-embarquement (qui ressemblent aux salles de pré-chargement pour The Simpsons Ride à Universal Studios ) où ils voient un dernier clip bref les réintroduisant à un Puck légèrement plus âgé qui est sur le point d'embarquer. une aventure. Le narrateur nous dit que nous partagerons son expérience à travers les yeux du pingouin. Une porte s'ouvre pour révéler les véhicules de promenade en attente.
Comme l' Indiana Jones Adventure à Disneyland ou Transformers: The Ride 3D à Universal Studios , les véhicules de promenade sont des bases de mouvement indépendantes, mobiles et capables de tourner, d'incliner, de tanguer et d'autres mouvements. Contrairement à ces attractions, les véhicules antarctiques révolutionnaires sont sans rail et utilisent des ordinateurs de bord et la technologie magnétique pour naviguer à travers le trajet. Ils sont capables de prendre plusieurs itinéraires et de fournir une variété d'éléments; en fait, n'importe quel véhicule pouvait être reprogrammé sur place pour offrir une conduite légère ou sauvage.
Les réexamens fourniraient donc probablement des expériences légèrement différentes à chaque fois.
Les pingouins générés par ordinateur et réels sont les étoiles
Il est donc décevant que SeaWorld ne profite pas vraiment du système de conduite impressionnant. L'action se déroule essentiellement dans deux pièces assez petites. Dans la première, les passagers passent à travers un fac-similé peu convaincant de l'Antarctique avec des représentations stylisées de glaçons et d'autres éléments de la toundra. Puck apparaît momentanément, via des écrans vidéo, comme des reflets dans le décor. Les véhicules glissent et manœuvrent un peu (les voitures sauvages plus que les légères) pour simuler le dandinement de l'oiseau et glisser sur la glace. La plupart du temps, cependant, il ne se passe pas grand-chose.
Il n'y a pas d' animatronique et pas beaucoup d'éléments sensoriels. Alors que l'air est refroidi aux années 40 pendant le trajet (il y en a environ 60 dans la file d'attente), il n'y a aucune tentative de reproduire la neige ou d'autres conditions difficiles du pôle Sud. Et parce que les véhicules empruntent des chemins différents et se déplacent les uns les autres dans la pièce, il n'y a pas d'histoire linéaire à ce point de l'attraction. Aucune tentative n'est faite pour protéger les véhicules ou les passagers les uns des autres. Il est un peu étrange de voir les autres véhicules tourner au hasard, se déplacer et marcher au rythme de leur propre batteur informatisé.
Après avoir manoeuvré autour de la pièce, les véhicules finissent par se frayer un chemin dans la deuxième pièce où ils prennent position devant un grand écran. La dernière moitié du trajet est plus d'une présentation théâtrale. Alors que les véhicules imitent l'action dans le film (encore une fois, les sauvages offrent des mouvements un peu plus extrêmes), ils restent plus ou moins au même endroit alors que Puck court le danger en s'aventurant seul pendant quelques instants. Les véhicules se tournent alors simultanément vers l'opposé de l'écran, et une fenêtre de l'autre côté de la pièce s'illumine pour révéler des pingouins réels.
Les véhicules emmènent les invités à l'habitat des pingouins de SeaWorld, où ils débarquent pour voir les oiseaux (réels). Les éducateurs sont disponibles pour répondre aux questions et fournir des informations. Selon le moment où vous roulez, l'éclairage peut être faible pour simuler les cycles du soleil dans l'habitat naturel des pingouins. Mais ce sera toujours 30 degrés; en fonction de votre tolérance, vous ne voudrez peut-être pas vous attarder trop longtemps.
Il y a beaucoup de choses merveilleuses au sujet de l'attraction, y compris son système de ride intrigant, son score merveilleux (la musique originale est digne d'un blockbuster-film), et les pingouins réels et générés par ordinateur qui sont ses étoiles. Et j'applaudis SeaWorld pour avoir pris l'initiative audacieuse de créer une attraction pour les ligues majeures. Mais comme il est basé à Orlando (et facture des frais d'admission au niveau d'Orlando), SeaWorld devrait être tenu aux normes établies par Disney World et Universal Orlando. Compte tenu de cette barre incroyablement élevée, le trajet semble trop rapide et trop court, et le potentiel alléchant des véhicules sans rail n'est jamais vraiment exploré. Cela, j'en ai peur, peut vous laisser un peu froid.