Tarifs bas
Tous ceux qui aiment voyager veulent aussi obtenir les meilleurs tarifs. En Amérique du Nord et du Sud, les transporteurs à bas prix ont grandi pour répondre à ce besoin. Voici une liste de 14 lignes aériennes - du Canada à la Colombie - qui offrent ces bas tarifs que les passagers recherchent.
01 sur 14
Air Transat
Un Air Transat Airbus A321. Photo gracieuseté d'Airbus Air Transat est la première compagnie aérienne de vacances au Canada. Chaque année, elle transporte quelque 3 millions de passagers vers près de 60 destinations dans 30 pays à bord de sa flotte d'avions gros porteurs Boeing et Airbus. L'entreprise emploie environ 2 000 personnes. Air Transat est une unité d'affaires de Transat AT inc., Un voyagiste international intégré qui compte plus de 60 pays de destination et qui distribue des produits dans plus de 50 pays.
02 sur 14
Sun Country Airlines
Un Sun Country Boeing 737 à l'aéroport international McCarran à Las Vegas. Photo gracieuseté de Bryan / Wikipedia https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Sun_Country_737-8Q8_N804SY_LAS.jpg Surnommé Hometown Airline du Minnesota, ce transporteur basé à Minneapolis dessert 40 destinations aux États-Unis, dans les Caraïbes, au Mexique et au Costa Rica, à la fois saisonnière et toute l'année. Il exploite une flotte de Boeing 737-700 et -800. Après avoir embauché un nouveau PDG en août 2017, la compagnie aérienne a commencé à devenir un transporteur à très bas prix avec des tarifs équivalents.
03 sur 14
Viva Aerobus
Photo gracieuseté de Vivo Aerobus Ce transporteur à bas prix est basé à Monterrey, au Mexique. Il exploite une flotte de 16 Boeing 737-300 et de quatre Airbus A320 sur 49 lignes au Mexique et cinq aux États-Unis. Comme d'autres compagnies aériennes à bas prix, Viva Aerobus propose des tarifs bas et des frais de bagage et de sièges.
04 sur 14
Southwest Airlines
L'aile d'un Boeing 737 de Southwest Airlines Photo par Benet J. Wilson Ce transporteur basé à Dallas est considéré comme le grand-père des transporteurs à bas prix. Il a été mis en service en 1971 lorsque les compagnies aériennes américaines étaient encore réglementées par le gouvernement. Southwest a évité la réglementation gouvernementale en effectuant des vols intra-Texas, principalement vers Dallas, Houston et San Antonio. Aujourd'hui, il dessert 101 destinations aux États-Unis et huit pays avec plus de 3 900 vols par jour en haute saison, tous utilisant des Boeing 737. Il revendique ses tarifs bas et deux sacs gratuits sur ces vols, le dernier des compagnies aériennes américaines à le faire.
05 sur 14
Viva Colombie
Ce transporteur à bas prix est le premier et le seul à opérer en Colombie. La compagnie aérienne a été mise en service le 25 mai 2012. Elle a été créée en tant que projet d'entreprise à l'université de Stanford par le fondateur William Shaw, qui voulait construire une compagnie aérienne à 100% en Colombie. L'agence civile aéronautique a donné son accord pour la création de VivaColombia le 5 août 2010. Depuis lors, le transporteur a construit une flotte de 10 Airbus A320 à fuselage étroit, volant en Colombie et vers l'Equateur, Panama, Pérou, l'île de vacances de San Andreas et Miami.
06 sur 14
Spirit Airlines
Spirit Airlines utilise ses moteurs pour vanter ses tarifs aériens ultra-bas. Photo gracieuseté de Spirit Airlines Les clients ont fait un jeu d'acheter les tarifs les plus bas offerts par le transporteur à très faible coût basé à Fort Lauderdale, en Floride. Il propose plus de 400 vols quotidiens vers plus de 59 destinations aux États-Unis, en Amérique latine et dans les Caraïbes avec ses Bare Fare brevetés utilisant des Airbus A319 et A320. Les tarifs aériens sont bas, mais préparez-vous à débourser des articles tels que les bagages enregistrés et les bagages à main, la nourriture et les boissons, les choix de sièges et les cartes d'embarquement.
07 sur 14
Air Canada Rouge
Lancée en décembre 2012, cette compagnie aérienne à bas prix basée à Dorval (Canada) a commencé ses vols en juillet 2013. Elle dessert des destinations au Canada, en Europe, au Mexique, aux États-Unis, dans les Caraïbes et en Amérique du Sud. Le transporteur a 44 avions dans sa flotte, y compris l'Airbus A319, l'A320 et le Boeing 767-300ER.
08 sur 14
Allegiant Air
Un Boeing 757 Allegiant Air à l'aéroport international McCarran de Las Vegas. Photo gracieuseté d'Aldo Bidini / Wikipedia Ce transporteur à très bas prix basé à Las Vegas offre des tarifs avantageux pour les petites et grandes villes vers des destinations de vacances populaires comme Orlando, Fort Lauderdale et Phoenix. En 2017, il ajoute le service à 17 nouvelles villes. Il facture des frais pour tout, des sacs à l'enregistrement, mais les tarifs sont toujours nettement inférieurs à ceux des transporteurs traditionnels. Il exploite une flotte mixte de McDonnell Douglas MD-80, d'Airbus A319 et d'A320 et de Boeing 757. Les passagers peuvent réserver des tarifs exclusivement sur le site Web de la compagnie aérienne, qui offre également d'autres produits liés aux voyages, y compris les chambres d'hôtel, les voitures de location et les billets d'attraction.
09 sur 14
InterJet
Ce transporteur low-cost basé à Toluca au Mexique, qui s'appelle le JetBlue du Mexique, a commencé à voler en mars 2005. Il dessert maintenant 52 destinations - 37 au Mexique et 15 internationales, dont New York, Orlando, Miami, Dallas, Houston , San Antonio, Las Vegas et Los Angeles. Il permet aux passagers d'apporter un sac de 50 kilos gratuitement. Il ne surbooke pas sur sa flotte d'Airbus A320 et de Sukhoi SuperJet100 et propose une salle de bain réservée aux femmes.
10 sur 14
Frontier Airlines
Un avion de Frontier Airlines stationné à l'aéroport international de Tampa. Photo par Benet J. Wilson La compagnie aérienne locale de Denver s'est transformée en transporteur à très bas prix après qu'une nouvelle équipe de direction ait pris le relais en 2013. Elle se sépare des autres concurrents de la CHLC en s'engageant sur le slogan «Low Fare Done Right». Il facture les bagages enregistrés et les bagages à main, ainsi que les aliments et les boissons. Il dessert 55 villes aux États-Unis, au Mexique, à Cuba et en République dominicaine avec une flotte d'Airbus A320 et A321.
11 sur 14
Volaris
Cette ULCC, basée à Mexico, a commencé à fonctionner en mars 2006. Elle offre un service point-à-point au Mexique, aux États-Unis et en Amérique centrale. Il dessert 154 villes avec une flotte de 63 appareils - Airbus A319, A320 et A321 - reliant 40 villes du Mexique et 26 villes internationales. La compagnie aérienne se concentre sur les passagers qui veulent rendre visite à des amis et à la famille et aux voyageurs d'affaires qui ont besoin de tarifs abordables.
12 sur 14
WestJet
Un Boeing 737 de WestJet stationné à l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor. Photo par Benet J. Wilson Les passagers de cette compagnie aérienne établie à Calgary, en Alberta, ont commencé en 1996 et l'ont appelée Southwest Airlines of Canada. Le transporteur a vanté ses tarifs bas et son service à la clientèle amical. Vingt ans plus tard, WestJet et son transporteur régional WestJet Encore desservent plus de 100 destinations en Amérique du Nord, en Amérique centrale, dans les Caraïbes et en Europe avec une flotte de Boeing 737 et 767.
13 sur 14
GOL
Ce transporteur à bas prix basé à Sao Paulo a commencé ses vols entre son siège et la capitale brésilienne Brasilia en janvier 2001. Depuis, il dessert sept pays d'Amérique du Sud et la République dominicaine via 860 vols quotidiens en utilisant une flotte de Boeing 737.
14 sur 14
Azul Brazilian Airlines
Un jet large Airbus A330-200 d'Azul Brazilian Airlines à l'aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood. Photo gracieuseté de JT Occhialini / Wikipedia Basé à Barueri, au Brésil, ce transporteur, né du fondateur de JetBlue, David Neeleman, a commencé à voler en décembre 2008. Il offrait un LiveTV gratuit à chaque siège, des sièges deux-par-deux sans sièges intermédiaires, des boissons gratuites et un choix de 12 snacks . Depuis lors, la compagnie opère sur plus de 100 destinations, y compris des vols vers Miami et Orlando avec une flotte composée d'Airbus A320, A330, Embraer E190 et 195 et d'avions turbopropulseurs ATR 72-600. Le transporteur est maintenant la troisième plus grande compagnie aérienne du pays, derrière GOL et TAM.