La Metro Silver Line (également connue sous le nom de Dulles Metrorail) est un prolongement de 23 milles du système existant Metrorail de Washington en Virginie du Nord, qui s'étendra de East Falls Church à l'aéroport international de Dulles, en continuant vers l'ouest jusqu'à Ashburn. La Silver Line assurera le transport terrestre direct entre l'aéroport international de Dulles et le centre-ville de Washington DC avec 11 nouvelles stations Metrorail, y compris les gares de Tysons Corner, Reston, Herndon, Dulles International Airport et Eastern Loudoun County.
Le nouveau service Metrorail dans le corridor Dulles élargira le service de transport en commun rapide du réseau ferroviaire régional existant, offrira une solution de rechange aux déplacements en automobile et réduira les embouteillages dans la région. Pour obtenir des informations générales sur le métro de Washington, consultez le Guide d'utilisation du Metrorail de Washington .
Mises à jour d'ouverture: La première phase de la Silver Line a ouvert ses portes le samedi 26 juillet 2014. Le service Silver Line fonctionne désormais à cinq stations comprenant:
- McLean
- Tysons Corner
- Greensboro
- Spring Hill
- Wiehle-Reston Est
Les travaux ont également commencé sur la phase 2 du projet, qui reliera le système Metrorail à Herndon, à l'aéroport international Washington Dulles et à des points dans le comté de Loudoun, en Virginie. Voir plus de détails sur les phases ci-dessous.
Stationnement: La station de métro Wiehle-Reston East possède un stationnement souterrain à plusieurs niveaux situé du côté nord de la station. La station comprend un garage de 2 300 places, une salle de vélo sécurisée et réservée, un terminal de bus à 10 baies, un service de bus pour l'aéroport de Dulles , un service de bus pour le centre Udvar-Hazy du National Air and Space Museum .
Les frais de stationnement sont collectés à la sortie, à partir de 10h30 jusqu'à la fermeture du système Metrorail. Le paiement est accepté en utilisant les cartes SmarTrip® et les cartes de crédit. Le stationnement est gratuit le week-end et les jours fériés fédéraux.
Phases de construction
- Phase 1 - Ouvert en juillet 2014 La construction de la première phase du Metrorail a commencé en mars 2009. La phase 1 bifurque de la ligne orange et va de l'église East Falls à l'avenue Wiehle, à l'extrémité est de Reston. La ligne fusionne avec la ligne existante près de I-66 et la Dulles Connector Road et utilise les voies existantes d'Orange Line à travers le comté d'Arlington jusqu'à Washington DC jusqu'à la station d'armement du stade. A partir de là, la Silver Line partage les pistes Blue Line jusqu'à Largo, MD. La phase 1 comprend cinq nouvelles stations: McLean, Tysons Corner, Greensboro, Spring Hill et Wiehle-Reston East.
- Phase 2 - La deuxième phase permettra d'étendre le Metrorail de Reston et Herndon à l'aéroport international de Dulles et à l'est du comté de Loudoun. L'agrandissement comprend une nouvelle cour de triage sur la propriété de l'aéroport Dulles et des améliorations à une cour de triage existante à la gare de West Falls Church. La construction a débuté au printemps 2014 et devrait être terminée en 2018.
En savoir plus à propos de Tysons, Virginia Development
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