Naviguer dans la région de Washington DC peut être une tâche ardue. Beaucoup de routes dans la région de la capitale sont particulièrement déroutantes pour les visiteurs et les nouveaux résidents. Le guide suivant vous aidera à connaître les routes autour de la région de Washington DC. Pour des directions spécifiques, consultez une carte avant de commencer votre voyage. Voir les cartes de la région de Washington DC. Même si vous avez un GPS, il existe souvent plusieurs itinéraires que vous pouvez emprunter pour arriver à destination. C'est une bonne idée de planifier à l'avance et de choisir les routes les plus pratiques en fonction de l'heure de la journée et de la circulation.
Le Capital Beltway entoure Washington, DC en passant par le comté de Prince George et Montgomery County dans le Maryland, et le comté de Fairfax et la ville d'Alexandria en Virginie. L'autoroute est l'une des plus fréquentées de la nation et la circulation peut être très imprévisible. En savoir plus sur la conduite sur le Capital Beltway
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George Washington Memorial Parkway
Le GW Parkway longe le côté virginien de la rivière Potomac et offre une route panoramique vers la capitale nationale. La route est un mémorial à George Washington et une partie du système de parc national qui relie les attractions de Washington DC et les sites historiques qui s'étendent du parc de Great Falls au domaine Mount Vernon de George Washington. Le Parkway englobe une variété de sites de parc offrant un large éventail d'activités récréatives. En savoir plus sur les sites le long de la George Washington Memorial Parkway.
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I-295 - Promenade Baltimore-Washington
L'autoroute de 29 milles s'étend au sud-ouest de Baltimore à Washington, DC et fournit une route panoramique entre les deux villes ainsi qu'une alternative à la conduite sur l'I-95. La section nord de la route est entretenue par l'Administration de la route de l'État du Maryland, tandis que la partie sud est maintenue par le Service des parcs nationaux. En savoir plus sur les sites le long de la promenade Baltimore-Washington.
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I-95
L'Interstate 95 est la principale route sur la côte est, s'étendant de 1,925 miles du Maine à la Floride. La route dessert certaines des zones les plus peuplées du pays et comprend plusieurs routes à péage. Il traverse plus d'états que toute autre autoroute Interstate. Dans le Maryland, l'I-95 suit le Capital Beltway autour de Washington, DC. En Virginie, l'I-95 traverse le Maryland via le pont Woodrow Wilson.
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I-395
L'I-395 est une route de 13 milles qui commence à un croisement avec l'autoroute I-95 à Springfield, en Virginie, et se termine au nord-ouest de Washington, DC. Il passe sous le National Mall près du US Capitol Building et se termine à un croisement avec la US Route 50 à New York Avenue NW. En Virginie, l'I-395 est également appelée Henry G. Shirley Memorial Highway et à Washington DC, elle est connue sous le nom de Southwest Freeway. L'I-395 permet également d'accéder au centre-ville de Washington depuis la promenade George Washington.
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US-50
La US Route 50 est une importante route est-ouest du réseau routier américain qui s'étend sur plus de 3 000 miles entre Ocean City , Maryland et West Sacramento, en Californie. Lorsque l'US-50 passe du Maryland à Washington DC, il devient New York Avenue et Constitution Avenue, puis traverse le Theodore Roosevelt Memorial Bridge en Virginie.
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I-66
L'Interstate 66 est une route de 65 milles reliant Washington, DC avec Front Royal et l'Interstate 81. Eastbound I-66 s'approche des Etats-Unis 50 et du connecteur E Street. La route se dirige vers le nord sur un demi-mile et se termine à 29 US et l'autoroute Whitehurst. I-66 est la seule autoroute qui va de Washington DC à l'ouest dans le nord de la Virginie et la circulation est souvent très congestionnée.
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I-270
L'Interstate 270 est une route de 34,70 milles qui va du Capital Beltway, juste au nord de Bethesda, à la I-70, à Frederick, au Maryland. L'embranchement de 2,10 milles qui permet d'accéder à l'autoroute I-495 en direction du sud est l'un des plus encombrés de la région. La partie sud de la route dans le comté de Montgomery traverse des zones de banlieue autour de Rockville et Gaithersburg et est d'une largeur maximale de douze voies et comprend des voies de circulation locales, expresses et à forte occupation. La configuration de la route peut rendre cette zone déroutante pour les visiteurs et les nouveaux résidents à naviguer. Au nord de la région de Gaithersburg, la route continue comme une autoroute à quatre voies.
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VA Route 267 - Chemins de péage et d'accès de Dulles
La route de la Virginie se compose de deux routes à péage - la route à péage Dulles et la voie verte Dulles - ainsi que la route d'accès Dulles, qui se trouve dans la médiane de la route à péage Dulles. La route combinée fournit une route à péage pour les déplacements et une route gratuite pour accéder à l'aéroport international de Dulles . La route à péage Dulles est une route à huit voies de 16,15 milles avec des péages allant de 0,50 $ à 1,50 $. La route d'accès Dulles est une route de 13,65 milles à quatre voies qui ne comporte aucune issue d'accès général des voies réservées à l'ouest et aucune entrée d'accès général aux voies réservées à l'est. La VA 267 se connecte au Capital Beltway et à la I-66 et permet d'accéder à de nombreuses communautés du nord de la Virginie.
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I-370
L'Interstate 370 est un embranchement de la I-270 qui se connecte au parking de la station Metrorail de Shady Grove. La route fournit des sorties à MD Route 355 et Shady Grove Road et se connecte à la nouvelle Intercounty Connector (ICC) - MD 200 qui se dirige vers l'est à I-95 à Laurel, Maryland.
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MD-200 - La CPI
Le Intercounty Connector est une route à péage de 18 miles dans le Maryland reliant les autoroutes 270 et 95 et offrant un accès plus facile de Montgomery aux comtés de Prince George. La construction de la CCI a commencé en 2007 et devrait être achevée en 2012. Les trois premières phases de la route sont maintenant ouvertes. En savoir plus sur la CPI
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I-70
L'Interstate 70 est une autoroute qui relie East-West à Baltimore, dans le Maryland, à l'Interstate 15 près de Cove Fort, dans l'Utah. C'est la plus ancienne autoroute des États-Unis et elle trace la route nationale, maintenant connue sous le nom US Route 40. Dans le Maryland, I-70 passe de la frontière de l'état de Pennsylvanie près de Hancock est à Baltimore. L'autoroute permet d'accéder à Hagerstown et Frederick et conduit à Washington DC via I-270.