Phare de Battery Point

Près de la frontière de l'Oregon à Crescent City, Battery Point Light a été allumé pour la première fois en 1856. Depuis lors, la structure a subi de nombreux changements. Ceux-ci ont inclus l'automation en 1953 et un raz-de-marée qui a inondé la péninsule en 1964.

Aujourd'hui, il est exploité comme un musée.

Ce que vous pouvez faire au phare de Battery Point

Accessible à pied seulement à marée basse, Battery Point est amusant à visiter. Vous pouvez aller à l'intérieur du phare.

Les visiteurs se promènent aussi autour de l'île pour profiter de la plage et des piscines. L'objectif original de Fresnel du quatrième ordre est exposé.

Les visiteurs qui vont en fin d'après-midi profitent parfois d'un magnifique coucher de soleil.

Histoire fascinante de Battery Point Lighthouse

Dans les années 1850, la ville de San Francisco se développait. Pour le construire, ils avaient besoin de bois de construction provenant du nord de la Californie. Crescent City était un centre d'expédition pour les matériaux de construction, mais le littoral était un problème. De nombreux navires chargés de bois précieux étaient en danger sur la côte rocheuse.

Le premier gardien officiel de la station était Theophilus Magruder. Magruder était un oriental sophistiqué, qui a été attiré sur la côte ouest par la promesse d'or. Il a gagné 1 000 $ par année. Quand il a été réduit de 40% en 1959, il a démissionné.

Le capitaine John Jeffrey et son épouse Nellie ont pris le contrôle de la station en 1875 et y sont restés 39 ans. L'emplacement était difficile pour la famille Jeffreys.

Le Capitaine John devait parfois sortir un bateau et ramer les enfants à terre pour qu'ils puissent aller à l'école. En 1879, une vague massive a renversé le mur de la cuisine et renversé un poêle éclairé. La maison aurait brûlé si ce n'était pour une seconde vague qui éteignait le feu.

Un séisme de 1964 en Alaska déclenche le pire tsunami qui ait jamais frappé le nord de la Californie.

Il a accéléré vers le Battery Point Light, avec des vagues de 20 pieds de haut. Heureusement, la lumière et ses gardiens ont été épargnés. La vague a frappé à un angle extrême qui a protégé la structure. Crescent City n'était pas tout à fait aussi chanceux, car 29 pâtés de maisons ont été détruits.

La structure de Cape Cod construite en brique et granit. Il offre aux visiteurs un regard sur l'histoire maritime de la région. Il donne également un bon aperçu de la vie d'un gardien de lumière. Portée par les tempêtes et les raz-de-marée, la tour de 45 pieds fonctionne encore aujourd'hui.

En 1965, le phare a été déclassé. Il a été remplacé par une lumière clignotante sur un brise-lames à proximité.

Certaines personnes pensent que la lumière a un fantôme résident. Au moins six personnes disent l'avoir entendu pendant une tempête, grimpant lentement les marches de la tour.

Visite du phare de Battery Point

Battery Point se trouve à l'ouest de l'autoroute US 101 à Crescent City, à quelques kilomètres au sud de la frontière de l'Oregon. Si vous allez là-bas pour voir le phare, vous pouvez facilement passer une fin de semaine entière à visiter la région. Utilisez ce guide pour planifier votre voyage dans le comté de Humboldt .

Le phare de Battery Point est ouvert en saison, d'avril à septembre. Cependant, vous ne pouvez y accéder qu'à marée basse. Et vous devez prévoir suffisamment de temps pour regarder autour de vous et retourner au rivage avant que la marée monte.

Pour savoir quand cela se produit, composez le 707-464-3089 ou consultez la table des marées en ligne.

Pour en savoir plus sur la visite du phare de Battery Point, visitez le site Web de la Del Norte County Historical Society

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