Un guide sur les pirates des temps modernes en Somalie
Les pirates somaliens ont fait les gros titres à un rythme alarmant jusqu'à l'été 2012. Il semble que la fête soit finie et que la gueule de bois soit sévère pour les habitants du Puntland. Il semble que les efforts internationaux pour empêcher les pirates de monter à bord de tout navire arrivé et exiger des millions de rançons commencent à porter leurs fruits. Même "Big Mouth" a récemment fait l'affaire. Et pas un instant trop tôt, puisque les pirates avaient même commencé à affecter l'industrie du tourisme le long de la côte du Kenya avec quelques cas effrayants d'enlèvement des stations balnéaires.
Découvrez qui sont ces pirates modernes, où et comment ils opèrent, et pourquoi ils sont passés de la pêche à la piraterie. Ils devront peut-être encore échanger leurs armes contre des filets en 2013.
Le statut actuel de la piraterie somalienne
Selon un rapport récent de la BBC, les pirates somaliens ont saisi un record de 1 181 otages en 2010 et ont été payés plusieurs millions de dollars en rançon.
À l'automne 2011, plus de 300 personnes ont été prises en otage par divers groupes de pirates basés en Somalie.
Le Bureau maritime international (BMI) considère la côte somalienne comme l'étendue d'eau la plus dangereuse au monde. À tout moment, les pirates tiennent au moins une douzaine de navires en otage, y compris parfois le superpétrolier, pour lequel ils peuvent réclamer jusqu'à 25 millions de dollars de rançon. Une tentative de piratage typique se lit comme suit:
11.04.2009: 1240 UTC: Posn: 00: 18.2N - 051: 44.3E, à environ 285 nm à l'est de Mogadiscio, en Somalie.
Huit pirates armés de fusils et de RPG dans deux skiffs, lancés par un navire-mère pirate, ont attaqué un porte-conteneurs en cours.
Maître a augmenté la vitesse à 22,8 noeuds et les skiffs à 23,5 noeuds. Ils s'approchent très près et tirent sur le navire. Maître a fait des manœuvres évasives et a empêché l'embarquement.
Où opèrent les pirates somaliens?
La Somalie a un littoral énorme (voir la carte), enroulé autour de la Corne de l'Afrique. En 2008, de nombreuses attaques de pirates ont été lancées dans le chenal étroit connu sous le nom de Golfe d'Aden.
En réponse à ces attaques et à l'effet économique qu'elles ont eu sur ce canal de navigation populaire, une flotte de navires de guerre internationaux est maintenant en patrouille quotidienne. On sait maintenant que les pirates utilisent des «vaisseaux mères» pour lancer des attaques plus loin en mer. Jetez un oeil à cette carte de piratage international pour un aperçu graphique de toutes les dernières tentatives de piratage.
Qui sont ces pirates?
Les pirates somaliens ne portent pas de pansements oculaires, et au lieu d'épées, ils ont des RPG (grenades propulsées par fusée). Ils utilisent de petites vedettes rapides pour se déplacer et travailler avec des équipages d'une dizaine de personnes. Une fois qu'ils ont trouvé une bonne cible, ils lancent des hameçons et des échelles de corde pour monter à bord du navire et submerger l'équipage. Ils attaquent souvent la nuit.
En 2008, 40 navires ont été capturés avec succès et des rançons allant de 500 000 à 2 millions de dollars ont été versées. En 2010, 49 navires ont été détournés au large des côtes somaliennes (sur un total de 53 dans le monde). Tout à fait l'incitation pour les pauvres pêcheurs vivant dans un pays africain déchiré par la guerre. Les pirates qui réussissent vivent bien, ils épousent de belles femmes, conduisent de grosses voitures, construisent de grandes maisons et achètent des armes de plus en plus sophistiquées. Les pirates somaliens ont des comptables, prêtent de l'argent aux hommes d'affaires et dirigent essentiellement l'économie de la région autonome du Puntland.
Un rapport de la BBC en janvier 2012 affirme que les pirates ont considérablement stimulé l'économie somalienne, mais que tout n'est pas parvenu jusqu'aux communautés côtières.
Juste nourrir et loger les équipages détournés contribue à soutenir l'économie du Puntland. Un rapport de la BBC déposé en septembre 2008 parle de la vie dans une ville pirate somalienne: «Eyl est devenue une ville faite sur mesure pour les pirates - et leurs otages - des restaurants spéciaux ont même été installés pour préparer les repas des équipages des navires détournés. Comme les pirates veulent des rançons, ils essaient de prendre soin de leurs otages. "
Bandits de mer ou garde-côtes?
Dans un rapport récent, Mohamed Mohamed, analyste de la BBC en Somalie, affirme que les pirates sont une combinaison d'ex-pêcheur, d'ex-milice et de geeks informatiques. Il est inutile de détourner un énorme vaisseau si vous ne savez pas comment fonctionne la radio et ne pouvez donc pas demander votre rançon.
Les pirates doivent aussi savoir utiliser le GPS.
Les pirates somaliens ne se considèrent pas comme les méchants. Un pirate interrogé par le New York Times a déclaré: «Nous ne nous considérons pas comme des bandits de la mer. Nous considérons les bandits de mer comme ceux qui pêchent illégalement dans nos mers et déversent des déchets dans nos mers et portent des armes dans nos mers. Pensez à nous comme un garde-côte. " L'article continue: "Le gouvernement central de la Somalie a implosé en 1991, plongeant le pays dans le chaos, sans patrouilles le long des rives, les eaux riches en thonidés de la Somalie ont été rapidement pillées par les flottes de pêche commerciales du monde entier. vigilants en confrontant les bateaux de pêche illégaux et en exigeant qu'ils paient une taxe ".
Regardez également cette vidéo de l'artiste de rap K'Naan pour une opinion somalienne très articulée sur le piratage.
Pourquoi le gouvernement de la Somalie n'agit-il pas?
La Somalie ne prend aucune mesure contre ces pirates et ne peut pas non plus enregistrer les plaintes des navires attaqués, étant donné que son gouvernement fonctionne à peine. Il y a quelques années, il n'y avait aucun gouvernement. Le gouvernement somalien actuel aimerait aider, mais en réalité, ils ne contrôlent même pas complètement la capitale Mogadiscio, et encore moins une région comme le Puntland.
Un espoir d'arrêter les pirates?
En réponse à une recrudescence des attaques dans le golfe d'Aden fin 2008, les forces internationales patrouillent dans la région. Il a semblé fonctionner en 2009, avec des détournements d'avion à environ 41 pour les 4 premiers mois de l'année. Cependant, en 2010, 1 181 otages ont été saisis par des pirates, ce qui a coûté des millions de dollars en rançon.
En 2012, les patrouilles navales internationales dans le golfe d'Aden rendaient difficiles les attaques des pirates somaliens. Mais au moins 40 navires et plus de 400 otages sont toujours détenus dans ou juste au large de la Somalie, selon le groupe Ecoterra International qui surveille le piratage dans la région.
Pour les navires plus loin en mer, c'est aux capitaines d'essayer et de manoeuvrer, ces pirates dans les vedettes, les arroser avec des maisons de feu, et même riposter. Les primes d'assurance sur les navires dans cette zone ont atteint un niveau record. Et il y a encore beaucoup de lois internationales embêtantes qui interdisent aux navires de la marine d'entrer et de tirer sur un navire non militaire. La zone où opèrent la plupart des pirates est environ quatre fois plus grande que le Texas, donc logistiquement, il est difficile d'assurer un passage sûr pour chaque navire dans ces eaux.
Il y a aussi la question de l'équipage et de les garder en sécurité. Il est difficile de tirer sur les pirates sans nuire à l'équipage capturé. L'armée indienne a tiré sur ce qu'ils pensaient être un bateau pirate en novembre 2008, il s'est avéré appartenir aux Thaïs et plusieurs membres d'équipage ont été blessés dans l'attaque. Voir toute l'histoire.
Depuis 2011, des pirates ont été capturés et six ont été jugés à Paris en novembre 2011.
Fête en 2012?
À la fin de 2012, le Parti Pirate a été déclaré presque terminé - Party Over For Pirates Somaliens? - AP. La partie peut simplement se déplacer vers un autre endroit, ou peut-être que les pirates se réinstalleront dans la pêche. L' industrie du khat est toujours en plein essor, personnellement, je ne serais pas surpris si elle vérifiait cela.
Une Somalie stable est une solution à long terme
De toute évidence, une Somalie plus sûre et plus stable est la vraie solution et ferait disparaître une grande partie de cette situation. Obtenir un gouvernement efficace en place devrait être la première étape.