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Tabula Traiana - Monument romain aux portes de fer du Danube
Croisière sur le Danube Tabula Traiana - Monument romain aux portes de fer du Danube. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Les portes de fer du Danube se composaient à l'origine de quatre gorges étroites et de trois larges bassins répartis sur plusieurs kilomètres de la rivière séparant la Roumanie et la Serbie. Certaines personnes considèrent un tronçon de 83 miles de la rivière comme les portes de fer, mais la plupart le définissent comme la section avec les quatre gorges étroites. Le terme "Iron Gate" a été utilisé pour la première fois par The Times of London dans un article de 1853 sur cette section de la rivière.
Dans les années 1960, le gouvernement a construit une énorme écluse et un barrage pour aider à contrôler la vitesse de la rivière et rendre la navigation sur cette section du Danube plus sûre. Avant le barrage du Danube, les bateaux fluviaux commerciaux qui transportaient des marchandises le long de la rivière craignaient d'avoir à naviguer dans les rapides de la section étroite des Portes de Fer de la rivière. Aujourd'hui, la rivière qui coule à travers les portes de fer est paisible, et il est 130 pieds plus haut qu'avant la construction du barrage et de la centrale électrique. L'effet du barrage peut être ressenti sur la rivière pendant plus de 100 miles; et deux écluses, réparties à plus de 50 milles de distance, ancrent chaque extrémité des Portes de Fer. Plus de 23 000 citoyens vivant le long de la rivière ont dû être réinstallés après la fin du barrage.
Les croisières sur le Danube en Europe de l'Est traversent les Portes de Fer pendant la journée, et le paysage est spectaculaire, même s'il n'est pas aussi spectaculaire qu'il y a 50 ans. La plupart des voyageurs de croisière fluviale considèrent la région de Iron Gates et la vallée de Wachau en Autriche comme les parties les plus pittoresques du Danube.
Les croisières fluviales d'Europe de l'Est sur le Danube se déroulent généralement entre Budapest et Bucarest ou la mer Noire. Ceux qui souhaitent traverser l'Europe de la mer Noire à la mer du Nord à Amsterdam peuvent combiner une croisière sur le Danube en Europe de l'Est avec une croisière fluviale "Grand Européenne" entre Budapest et Amsterdam.
L'empereur romain Trajan a posé ce repère il y a presque 2000 ans pour commémorer la construction de la route menant à Dacia.
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Porte de fer du Danube entre la Serbie et la Roumanie
Croisière sur le Danube Portes en fer du Danube entre la Serbie et la Roumanie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Le Tabula Traiana, posé par l'empereur romain Trajan il y a plus de 2000 ans peut être vu sur le côté gauche de cette photo. C'est sur le côté serbe du Danube et a été déplacé à son emplacement actuel en 1972 quand un barrage et une station hydroélectrique sur la rivière ont fait monter l'eau.
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Le chef dace Decebalus a creusé dans les portes de fer
Croisière sur le Danube Dacian Chief Decebalus Sculpté dans la falaise rocheuse des portes de fer du Danube. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Cet immense visage sculpté dans la partie roumaine du Danube célèbre le héros roumain Decebalus, qui a livré de nombreuses batailles avec les Romains.
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Decebalus sculpté dans la falaise rocheuse des portes de fer
Croisière sur le Danube Dacian Chief Decebalus Sculpté dans la falaise rocheuse des portes de fer du Danube. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Decebalus a mené son armée dans la bataille avec les Romains plusieurs fois. Il s'est suicidé quand l'empereur romain Trajan a conquis Dacia.
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High Cliffs Line la porte de fer du Danube
Croisière sur le Danube Porte en fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Les falaises imposantes font de cette partie de l'est du Danube l'un des endroits les plus pittoresques de la région.
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Petite chapelle à la porte de fer du Danube
Croisière sur le Danube Porte en fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Cette petite chapelle se trouve au bord du Danube, aux portes de fer.
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Gros plan Photo de la chapelle à la porte de fer du Danube
Croisière sur le Danube Porte en fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Cette petite chapelle n'est-elle pas adorable?
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Croix sur la falaise surplombant le Danube
Croisière sur le Danube Porte en fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Cette croix doit être beaucoup plus grande qu'il n'y paraît car cette falaise surplombant le Danube est très haute.
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Porte de fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie
Croisière sur le Danube Porte en fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Plus hautes falaises sur l'est du Danube.
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Porte de fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie
Croisière sur le Danube Porte en fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Des gorges étroites comme celle-ci sur l'est du Danube étaient remplies de rapides avant que la rivière ne soit barrée.
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Porte de fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie
Croisière sur le Danube Porte en fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison Lorsque vous naviguez sur une rivière, il est toujours intéressant de voir des routes avec des tunnels ou des voies ferrées qui suivent la rivière.
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Grotte dans la paroi rocheuse des portes de fer du Danube
Croisière sur la Grotte du Danube dans la paroi rocheuse des Portes de Fer du Danube entre la Roumanie et la Serbie. Porte de fer du Danube (c) Linda Garrison De nombreuses grottes bordent les parois rocheuses des Portes de Fer du Danube séparant la Roumanie et la Serbie.