Se déplacer en Jamaïque sur les transports publics

La Jamaïque est le plus grand pays anglophone des Caraïbes et, avec ses plages magnifiques et ses superbes stations balnéaires, la langue et la facilité de déplacement sur l'île sont l'une des raisons pour lesquelles elle est devenue une destination si populaire. Beaucoup de gens qui vont visiter la Jamaïque seront heureux de se détendre dans leur station et se promener à pied dans la ville voisine, sans vraiment vouloir aller trop loin de la plage ou des grands restaurants de l'île.

Cependant, pour ceux qui ont envie d'explorer un peu plus cette île magnifique et diversifiée, le réseau de transport en commun de la Jamaïque est très abordable et dispose de routes reliant les villes et villages du pays.

Le réseau de bus en Jamaïque

Le moyen le plus commun et le plus pratique d' explorer la Jamaïque dans les transports publics est d'utiliser le vaste réseau de bus du pays, constitué d'un nombre relativement restreint de bus interurbains et de nombreux bus plus petits desservant les routes locales. Le plus populaire des principaux circuits d'autobus est le Knutsford Express, un itinéraire qui dessert de nombreuses destinations principales de l'île, avec Kingston à Ocho Rios qui prend environ trois heures, et la liaison de Kingston à Montego Bay prend cinq heures. Ces bus sont assez grands et sont climatisés, ce qui rend le voyage un peu plus confortable.

Les itinéraires de bus dans le pays sont peu coûteux, et vous verrez généralement les arrêts de bus à la plupart des carrefours, mais comme ils sont si peu coûteux, vous pouvez vous attendre à ce que la plupart des bus soient pleins, surtout aux heures de pointe.

Si vous avez du mal à trouver l'arrêt de bus, la plupart des bus s'arrêteront aussi si vous le descendez du bord de la route, et vous pouvez également demander aux habitants qui seront généralement heureux de vous diriger vers l'arrêt le plus proche.

Route Taxis et minibus

Alors que les bus constituent la majorité des options de transport public, une autre option qui sera généralement un peu plus chère, mais aussi beaucoup plus confortable sera de prendre l'un des taxis d'itinéraire et des minibus.

Ceux avec des plaques d'immatriculation rouges à partir PPV sont des transports publics autorisés, tandis que ceux avec les initiales JUTA sont uniquement pour les touristes, et ceux-ci couvrent généralement des itinéraires plus courts vers les villes voisines. La plupart des villes auront plusieurs itinéraires de ce type opérant à partir d'une station dans le centre, et contrairement aux bus qui essaient de courir à un horaire, ces taxis de route et les minibus ne fonctionnera qu'une fois qu'ils ont assez de gens qui prennent le voyage.

Metro Systems dans les villes jamaïcaines

Kingston est la plus grande ville de la Jamaïque, et c'est aussi la ville qui possède le réseau de métro le plus moderne et le plus développé du pays. Il y a beaucoup de bus, dont beaucoup ont la climatisation, tandis que les prix de ces bus sont également très compétitifs. Vous trouverez également une sélection de taxis d'itinéraire reliant différentes parties de la ville, et offrant un peu plus de confort pour votre voyage. La seule autre ville du pays avec n'importe quel système de métro est Montego Bay , avec trois lignes de bus municipales reliant différentes banlieues et zones avec le centre-ville.

Services de ferry en Jamaïque

Il y a un petit ferry en Jamaïque qui n'est pas aussi efficace ou aussi bon marché que le bus, mais prendre le voyage par la mer est un peu plus pittoresque et peut aussi être plus agréable.

Le ferry dessert généralement les touristes qui visitent le pays et relie les stations balnéaires d'Ocho Rios, Montego Bay et Negril.

Y a-t-il des trains en Jamaïque?

Il y a en fait un réseau ferroviaire de plus de deux cents milles de voies en Jamaïque, mais au cours des dernières décennies, il y a eu une détérioration importante de l'état de la voie, et un peu plus de cinquante milles de cette voie sont actuellement utilisés. Ceci est principalement utilisé pour le transport de la bauxite, et le dernier service de passagers en service en 2012, bien qu'il y ait des discussions régulières sur les services de relance sur les lignes de chemin de fer du pays. En 2016, il y a encore des plans et des discussions au gouvernement sur la réintroduction des services de passagers, mais il n'y a pas eu d'annonce concrète à ce sujet jusqu'à présent.