Les meilleures options pour voyager à Chiang Mai
Se rendre à Chiang Mai est facile, il vous suffit de choisir l'option qui convient le mieux à votre temps et à votre budget.
Chiang Mai, dans le nord de la Thaïlande , est à environ 470 miles de Bangkok. Bien qu'il soit à l'écart de la capitale cosmopolite du Mexique, la quatrième plus grande ville de Thaïlande est très facile à atteindre, que ce soit en avion, en bus, en train ou en voiture.
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Envolez-vous vers Chiang Mai
Le moyen le plus populaire et le plus pratique pour se rendre à Chiang Mai depuis Bangkok est de s'y rendre (code de l'aéroport: CNX).
Il y a plusieurs vols quotidiens vers Chiang Mai depuis Bangkok sur Thai Airways, Air Asia et Nok Air.
Le vol de Bangkok à Chiang Mai dure environ une heure et demie, et selon la période de l'année et la période à l'avance, il peut coûter moins de 50 $ par trajet. Thai Airways propose souvent des tarifs très compétitifs aux destinations desservies par les compagnies aériennes à bas prix, alors assurez-vous de vérifier avec eux avant de réserver sur un autre transporteur.
La meilleure partie de voler à Chiang Mai est que l'aéroport international de Chiang Mai est à seulement 10 minutes du centre de la vieille ville. En outre, l'aéroport est très petit et facile à naviguer, il est donc très possible de faire du tourisme à moins d'une heure de l'atterrissage.
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Bus à destination de Chiang Mai
Le moyen le plus économique de se rendre à Chiang Mai est de prendre un bus public ou un bus privé (souvent appelé «bus touristique», «bus VIP» ou «bus de luxe»).
Les bus pour Chiang Mai prennent environ 10 ou 11 heures et coûtent environ 250 bahts pour un bus gouvernemental refroidi par ventilateur. Si vous en prenez un, il fera des arrêts fréquents et vous n'êtes pas assuré d'une place.
Les bus gouvernementaux de première classe sont légèrement plus chers, vont sans arrêt à Chiang Mai depuis Bangkok, et sont très confortables. Ils ont des sièges inclinables, et souvent un film et une collation sont fournis.
Les bus du gouvernement partent du terminal des bus du nord de Bangkok (à Mo Chit) au moins une douzaine de fois par jour.
Des bus VIP et de luxe partent de diverses parties de la ville, y compris la région de Khao San Road , au moins quelques fois par jour.
Les bus arrivent à la gare routière Arcade de Chiang Mai, à quelques kilomètres de la vieille ville. Si vous envisagez de prendre le bus, sachez que les accidents de bus sont beaucoup plus fréquents en Thaïlande que les accidents d'avion ou de train. Chaque année, il y a des douzaines d'incidents où des autobus ont quitté la route dans les montagnes et beaucoup d'accidents entraînent de graves blessures et des décès.
Note: Si vous optez pour un bus de nuit de la région de Khao San Road , sachez que le vol minime sur ces bus a été un problème pendant des décennies.
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Trains à Chiang Mai
Si vous êtes amateur de train ou que vous voulez simplement vous détendre et admirer le paysage en arrivant à Chiang Mai, pensez à prendre un train .
Chaque jour, environ six trains partent de la gare de Hualumpong, à Bangkok, et vous aurez le choix entre des sièges de troisième classe bon marché et des trains de nuit privés.
Les trains sont très lents compte tenu de la distance - le plus lent prend environ 15 heures pour faire le voyage de 470 milles. Mais si vous voyagez pendant la journée, vous pourrez profiter de beaux paysages. Si vous voyagez la nuit, vous aurez au moins profiter de regarder les gens et peut-être même une boisson dans la voiture-restaurant.
Lorsque vous achetez un billet de train, vous devez choisir quelle classe:
- Les sièges de troisième classe sont durs, les bancs en bois dans les voitures refroidies par ventilateur et pourraient rendre dur pour tous les voyageurs sauf les plus intrépides et les moins sensibles.
- Les sièges de seconde classe offrent plus d'amorti. Si vous prenez un train de nuit et obtenez un dormeur de seconde classe, les sièges s'ouvrent dans des lits plats avec des draps fournis par le personnel de train. Vous devrez choisir entre prendre une couchette supérieure ou inférieure. Les couchettes supérieures sont moins chères, mais elles n'offrent pas assez de place pour que les grands voyageurs puissent s'étirer complètement.
- Les traverses de première classe sont des voitures privées partagées par deux personnes. Si vous souhaitez organiser un sommeil, faites vos plans et obtenez des billets bien à l'avance. Ces sièges se vendent à l'avance des semaines - et parfois même des mois. Bien que les trains soient généralement fiables, ils tombent plus souvent qu'ils ne le devraient, ce qui peut ajouter des heures à un voyage déjà long.
Note: Sauf si vous voyagez en couple et que vous voulez l'intimité, un voyageur de seconde classe suffit pour de nombreux voyageurs. Si vous voyagez en solo et optez pour un dormeur de première classe, vous devrez partager la voiture relativement intime avec un étranger.
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Conduire à Chiang Mai
Si vous êtes à l' aise en Thaïlande , pensez à faire le voyage avec vos propres roues et à louer une voiture.
Une grande partie de la route de Bangkok est sur des autoroutes plates, rapides et très bien entretenues. Lorsque vous arrivez dans la partie nord du pays, le terrain devient plus montagneux, mais les routes restent très faciles à conduire. Bien que ce soit un long voyage à faire en une journée, si vous vous arrêtez à Lopburi ou à Sukhothai pour une nuit, vous aurez l'occasion de voir une partie intéressante de la Thaïlande que beaucoup de touristes manquent.
Si vous faites le trajet, essayez de planifier les choses afin que vous ne conduisiez pas dans les montagnes après la tombée de la nuit. Même les itinéraires les plus fréquentés manquent parfois d'un éclairage suffisant et les accidents sont fréquents.
Remarque: Vous conduirez sur la gauche en Thaïlande, en plus d'interpréter de nouveaux types de panneaux de signalisation et de gérer la circulation dense. La Thaïlande a toujours l'un des taux de mortalité routière les plus élevés au monde. Essayez seulement le lecteur si vous êtes à l'aise avec le rythme de conduite en Asie du Sud-Est!
Mis à jour par Greg Rodgers