Naviguer dans le centre-ville de Pittsburgh
Pittsburgh présente le profil d'une métropole animée, mais d'une taille et d'une échelle faciles à saisir et à manœuvrer. Cependant, ce n'est pas exactement la ville de rêve d'un urbaniste. Le terrain vallonné, la multitude de rivières, de ponts et de tunnels, et les routes de banlieue sinueuses empêchent toute prétention de la grille de la ville traditionnelle. Nous n'avons tout simplement pas de «blocs» de villes ici. Le centre-ville de Pittsburgh est même en forme de triangle, car il se trouve juste au point où les rivières Allegheny et Monongahela se rencontrent pour former l'Ohio.
La géographie de Pittsburgh
Un moyen facile de vous orienter est de diviser Pittsburgh en quatre sections: les côtés nord et sud et les extrémités est et ouest, avec le centre-ville positionné idéalement au centre de tout cela.
Le North Side et le South Side sont tous deux divisés en deux parties, les zones qui commencent à plat le long des rivières en face du centre-ville et les pentes, les quartiers qui s'étendent rapidement sur les collines qui entourent le centre-ville de Pittsburgh. Sud.
Niché dans les coins et les recoins des quatre sections sont les 88 quartiers distinctifs qui composent Pittsburgh, reliés par des rues sinueuses, des escaliers raides et même quelques pentes.
Se déplacer en ville
Downtown Pittsburgh occupe une zone compacte de 50 acres bordée par Grant Street à l'est, Penn Avenue au nord et le Boulevard des Alliés au sud. Vous n'êtes jamais à plus de quelques pâtés de maisons de votre destination, et le centre-ville est facile à marcher et joliment à l'échelle pour le plaisir des piétons - avec des parcs et des places espacées commodément entre les tours de bureaux et les couloirs de vente au détail.
En dehors du centre-ville, les transports en commun relient les quartiers périphériques et les banlieues.
Transport public
L'autorité portuaire du comté d'Allegheny a plus de 875 bus, 83 véhicules légers sur rail et les inclinaisons Monongahela et Duquesne pour vous aider à se déplacer Pittsburgh
- Subway - Le 'T' - petit métro mais propre et sûr de 25,2 miles de Pittsburgh, le 'T' dessert le centre-ville de Pittsburgh avec une boucle à quatre arrêts incluant des arrêts à Steel Plaza à Grant Street, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue et Stanwix Street), Wood Street et le garage de stationnement First Avenue. Sous terre, la musique est classique, l'art fantaisiste et les voyages au centre-ville de Pittsburgh sont gratuits. Le métro vous conduira également de l'autre côté de la rivière à Station Square sur le côté sud pour un tarif minimal. Après avoir voyagé sous la rivière Monongahela, le «T» coule au-dessus du sol le long de trois lignes de train léger différentes dans la banlieue sud de Pittsburgh.
- Bus public - Plusieurs lignes de bus relient le centre-ville de Pittsburgh à des attractions culturelles et autres sur le North Side et Oakland ainsi que dans la plupart des quartiers autour de Pittsburgh. L'Administration portuaire parraine également le programme ACCESS, le plus important programme de transport adapté au pays pour les personnes âgées et les personnes handicapées.
- Duquesne & Monongahela Inclines - Des milliers de visiteurs s'émerveillent chaque année de la vue époustouflante sur la ville de Pittsburgh alors qu'ils montent sur deux des rares pentes restantes du pays, les pentes Monongahela ('Mon') et Duquesne - qui montent et descendent Mt. Washington juste en face de la rivière Monongahela du centre-ville de Pittsburgh. De nombreux résidents utilisent également les pentes quotidiennement pour descendre à la base du mont. Washington où ils peuvent sauter un bus ou le «T» au centre-ville de Pittsburgh.
L'autorité portuaire du comté d'Allegheny exploite ses autobus, ses wagons légers et ses pentes selon une structure de tarification par zone où le montant du tarif est basé sur la distance du Triangle d'or ou du quartier central des affaires de Pittsburgh. Des tarifs plus élevés sont payés pour les voyages traversant plus d'une zone. Les tarifs sont perçus comme les planches de coureur lors d'un voyage entrant ou en direction du centre-ville et lorsque le coureur quitte le voyage aller ou en banlieue, à quelques exceptions près.
Étant donné que les exploitants de l'Administration portuaire n'effectuent ni changement ni changement, les usagers doivent être prêts à payer le prix exact ou à payer un montant supérieur au tarif en vigueur. Consultez le site Web de l'autorité portuaire du comté d'Allegheny pour obtenir des cartes de zones, un localisateur d'horaire d'autobus interactif, des renseignements sur les tarifs, des itinéraires d'autobus, un accès pour personnes handicapées et pour acheter des billets d'autobus et des laissez-passer. Vous pouvez également utiliser Google Transit pour rechercher des itinéraires de transport public à Pittsburgh en utilisant la technologie interactive Google Maps.
Service de taxi
Un service de taxi est disponible dans la région de Greater Pittsburgh. Les deux plus grandes compagnies de taxi de la région sont Yellow Cab et People's Cab. Comme un avertissement pour les visiteurs d'autres villes, ne vous attendez pas à pouvoir appeler un taxi quand vous le voulez. Les taxis à Pittsburgh exigent généralement un appel téléphonique pour organiser une camionnette ou une promenade au stand de l'hôtel le plus proche.
Des taxis sont également disponibles à l' aéroport international de Pittsburgh .
Zipcar
Zipcar offre une option d'auto-partage pour les résidents de Pittsburgh et les visiteurs, en particulier ceux du centre-ville et des quartiers d'Oakland. Avec un compte ZipCar, vous partagez l'accès à l'un des cinquante véhicules. Tout ce que vous devez faire est de réserver une voiture en ligne ou par téléphone, puis de retourner à l'espace de stationnement désigné de la voiture lorsque vous avez terminé, le tout pour un taux horaire couvrant l'essence, l'assurance premium et 150 miles gratuits.
Se rendre à Pittsburgh ne pourrait pas être plus facile puisque Pittsburgh se trouve à moins de deux heures de vol ou à moins d'une journée de route de plus de la moitié des populations américaines et canadiennes. La ville est desservie par un vaste réseau routier inter-États, des horaires complets Greyhound, le service ferroviaire voyageurs Amtrak de la côte Est et du Midwest et l'un des meilleurs aéroports du monde.
Autoroutes à Pittsburgh
Du nord et du sud, Pittsburgh est facilement accessible via la I-79.
En venant du nord, vous quitterez la I-79 sur la I-279 à un point juste au sud de Wexford, Pennsylvanie. Cette route est officiellement appelée l'autoroute Raymond P. Shafer, mais vous entendrez les habitants se référer à la route du Nord . En venant du sud sur la I-79, vous pourrez également sortir sur la I-279, alias US 22/30, la Penn Lincoln Highway, et la Parkway West (il n'y a pas Parkway South). De là, vous pouvez également vous connecter avec la route 60 à l'aéroport.
L'accès principal à Pittsburgh de l'Est / Ouest est via le Pennsylvania Turnpike, I-76. Il y a quatre sorties de Pittsburgh: Sortie 28 à Cranberry (Route 19, Perry Highway), sortie 39 à Gibsonia (Route 8, Butler Valley), sortie 48 à Harmarville (Allegheny Valley) et sortie 57 à Monroeville (meilleur accès à Pittsburgh). En venant de l'est, vous quitterez le PA Turnpike à Monroeville (sortie 57) pour rejoindre le Parkway East (également connu sous le nom de I-376, US 22/30 et Penn Lincoln Parkway).
En venant du nord-ouest (Cleveland) vous sortez à la route 19 (sortie 28) et suivez la route 19 (autoroute de Perry) à l'I-79S. Les Interstates 70 et 68, qui relient l'I-79 au sud de Pittsburgh, offrent également un accès depuis l'Est / l'Ouest.
Service de bus à Pittsburgh
Il y a un terminal de bus Greyhound situé dans le centre-ville de Pittsburgh à l'angle de Liberty Avenue et Grant Street., À quelques pâtés de maisons du David L. Lawrence Convention Center .
Un deuxième terminal de bus est situé à Monroeville au 220 Mall Circle Drive, près du centre commercial Monroeville. Ils ont également fourni un service limité de / vers un arrêt de bus à l' aéroport de Pittsburgh .
Service de train
La gare Amtrak de Pittsburgh est située juste en face du terminal de bus Greyhound, juste à l'est de Grant Street sur Liberty Avenue, dans le sous-sol du Pennsylvanian. Deux lignes de passagers d'Amtrak desservent Pittsburgh quotidiennement: la Capitol Limited (Washington DC, Pittsburgh, Chicago) et la Pennsylvanienne (Pittsburgh à New York). Pittsburgh a accès au système complet Amtrak, mais certaines destinations peuvent nécessiter une combinaison bus / train.
Aéroport international de Pittsburgh
L'aéroport international de Pittsburgh est l'un des complexes aéroportuaires les plus modernes au monde, inauguré en octobre 1992. Le service y est loin d'être ce qu'il était autrefois pour US Airways, en baisse par rapport à son record de 590 vols quotidiens sans escale vers 119 villes en 2000, à moins de 250 vols par jour vers environ 50 destinations. Pittsburgh International sert de «ville cible» pour USAirways et est également desservie par toutes les autres grandes compagnies aériennes américaines, notamment Southwest, American, United, Delta, AirTran et Northwest. Récemment voté comme l'aéroport n ° 1 aux États-Unis et n ° 3 dans le monde par les lecteurs de Conde Naste Traveler .
Avec des rues sinueuses et de nombreuses collines et vallées, Pittsburgh peut être notoirement difficile à naviguer sans une bonne carte. Pittsburgh Figured Out , une collection locale de cartes faciles à suivre et de conseils d'initiés sur tout, du stationnement sans tracas aux raccourcis vers l'aéroport, est généralement une excellente ressource pour les visiteurs. . Ce livre est disponible auprès de la plupart des grands vendeurs de livres.
Circuler autour de Pittsburgh est devenu beaucoup plus facile au cours de l'été 1994 lorsque la nouvelle signalisation à l'échelle de la ville - le système Wayfinder - a été créée pour aider les résidents et les visiteurs à naviguer d'une partie de la ville à l'autre. Le Pittsburgh Wayfinder System organise Pittsburgh en cinq régions, chacune représentée par une couleur correspondante. Le système Wayfinder crée une boucle, la ceinture pourpre, à la périphérie du centre-ville de Pittsburgh, pointant vers des attractions majeures telles que le musée Andy Warhol et le Fort Pitt Block House . Des informations pratiques sur les visiteurs telles que le stationnement font également partie du système de signalisation.
Puisque Pittsburgh n'a pas de voie de circulation inter-États, laissant les deux Interstates principaux traversant Pittsburgh très congestionnés à certains moments, le système de ceinture de Pittsburgh a été construit pour fournir une série d'itinéraires alternatifs marqués autour de la ville. Six boucles codées en couleur entourent Pittsburgh et relient diverses villes, autoroutes et sites importants tels que les deux aéroports.
Les couleurs du système Belt Route sont disposées dans l'ordre de l'arc-en-ciel - la ceinture la plus extérieure est rouge, suivie par Orange, Jaune, Vert, Bleu et Violet (la ceinture pourpre est le système Wayfinder mentionné ci-dessus). Quelques-unes des routes ne forment pas des boucles complètes parce qu'elles rencontrent le bord extérieur du comté d'Allegheny.
Le système Belt Route est plutôt complet et bien entretenu. À peu près n'importe où vous arrivez à une intersection le long d'un itinéraire de ceinture, vous trouverez un nouveau signe, ainsi ils peuvent être comptés pour vous où vous avez projeté d'aller. La carte AAA Pittsburgh Downtown & Vicinity montre le système de ceinture de couleur. La carte laminée Rand McNally EasyFinder Pittsburgh est un autre bon choix.
Tunnels
Si vous voyagez dans le centre-ville de Pittsburgh par l'est, le sud ou l'ouest, vous arriverez probablement par un tunnel. I-376 (Parkway East) traverse le tunnel Squirrel Hill depuis l'est, le camion 19 traverse Pittsburgh via le Liberty Tunnel (Liberty Tubes) du sud et les tunnels Fort Pitt et Fort Pitt relient les banlieues sud et ouest de Pittsburgh au Triangle d'Or via I-279. Soyez prudent lorsque vous traversez ces tunnels et leurs ponts de liaison pour la première fois - la plupart des panneaux se trouvent sur les travées aériennes et sont difficiles à voir jusqu'à ce que vous soyez pratiquement en dessous d'eux.
Des ponts
Pittsburgh est affectueusement connu comme la ville des ponts pour une bonne raison - plus de 1700 ponts existent dans le seul comté d'Allegheny ! Les ponts de Pittsburgh sont vraiment remarquables, à la fois pour leur beauté et leur variété.
Les gens se vantent souvent que pas deux ponts ici sont semblables en couleur ou en design, à l'exception des mêmes Sixième, Septième et Neuvième ponts de rue (connu sous le nom des Trois Sœurs). Le pont de la rue Smithfield détient le prestigieux titre de plus vieux pont d'acier du pays - il a été conçu et construit en 1845 et est toujours utilisé par des milliers de voitures et de piétons chaque jour.
Règles de la route - la gauche de Pittsburgh
Pour les personnes visitant Pittsburgh pour la première fois, je dois ajouter un mot d'avertissement - attention à la gauche de Pittsburgh ! Essentiellement, cela signifie que lorsque vous êtes arrêté à l'avant d'une file de voitures à un feu rouge et que la voiture en face de vous a son clignotant gauche, ils s'attendent à ce que vous les laissiez partir en premier. Cette tradition a commencé parce que la plupart des rues à Pittsburgh sont étroites et sont également remplies de voitures en stationnement, ne permettant qu'une seule voie de circulation dans chaque direction.
Par conséquent, quelqu'un qui attend de tourner à gauche à une lumière va tenir toute sa voie de circulation, à moins que quelqu'un ne les laisse passer. C'est ce qu'on appelle la «gauche de Pittsburgh» parce qu'elle n'est pas seulement tolérée dans ce domaine, c'est normal. Essayez-le dans n'importe quelle autre ville du pays et vous êtes obligé d'obtenir un bon nombre de pilotes furieux vous éteindre.
Plus Pittsburgh Conseils de conduite
- Vous ne pouvez pas y arriver d'ici
- Beaucoup de rampes d'entrée et de sortie de Pittsburgh ont des panneaux d'arrêt au lieu de panneaux de rendement. Pittsburgher s'arrêtera souvent avant de fusionner lentement, même sur les rampes qui ont des signes de rendement.
- Chaque jour est "dimanche" ici, alors faites attention aux slowpokes!
- Les conducteurs de Pittsburgh sont plus polis que la plupart des gens, alors faites attention aux personnes devant vous qui pourraient être arrêtées sur la chaussée pour permettre à quelqu'un de tourner à gauche en face d'eux ou d'entrer par une route secondaire.
- La plupart des routes à Pittsburgh sont deux voies avec des épaules étroites à inexistantes et beaucoup de rebondissements. Méfiez-vous des joggeurs, des cyclistes et des piétons!
Parking dans le centre-ville de Pittsburgh peut être cher et difficile à trouver, tout comme dans la plupart des grandes villes. Les tarifs quotidiens vont d'environ 8 $ à 16 $ pour la plupart des garages du centre-ville. Les places de stationnement sont une denrée rare pendant la semaine de travail du lundi au vendredi pour les personnes sans baux. Le conseil pour trouver un parking économique dans le centre-ville est de regarder quelques-uns des lots. Le stationnement peut être trouvé pour aussi peu que 4 $ par jour avec juste une courte promenade ou une navette en ville.
Parce qu'une grande partie de Pittsburgh a été construite avant l'introduction de l'automobile, il y a peu d'allées dans beaucoup de vieux quartiers. Les gens ici se garent dans la rue laissant une bande assez étroite ouverte pour la conduite. Cela peut laisser des taches dans de nombreux quartiers de Pittsburgh difficile à trouver aussi. Il n'est pas rare que les gens se garent à quelques pâtés de maisons de chez eux, ou qu'ils laissent une chaise de jardin sur le trottoir pour «sauver» leur place. Certains quartiers offrent un stationnement dans la rue pour les résidents seulement (les panneaux de permis de stationnement des résidents seront affichés). Il y a aussi des journées désignées pour le nettoyage des rues - des panneaux signalent que le stationnement dans la rue est interdit. Un parking avec compteur est également disponible dans de nombreux quartiers de la ville.
Un échantillonnage des alternatives de stationnement au centre-ville
* les tarifs indiqués ici peuvent ne pas être les plus récents
Garage de stationnement de la rive nord
Cette nouvelle installation située sur la rive nord de Pittsburgh (de l'autre côté de la rivière Allegheny, au centre-ville) offre 925 places de stationnement pour les événements sportifs, les activités non-gameday et les navettes quotidiennes.
Tarifs: 3 $ pour deux heures, 7 $ pour deux à quatre heures et 9 $ pour plus de quatre heures (Jeux Pirates 15 $, Steelers Games 25 $)
Lots de stationnement CONSOL Energy Center
Cinq lots différents entourent le Centre d'énergie CONSOL avec un total de 2 500 places, plus un garage de 500 places avec un parking spécial pour les voitures compactes et respectueuses de l'environnement.
Tant que vous quittez ces lots avant 18h30, vous ne serez pas facturé de frais supplémentaires s'il y a un événement à l'aréna.
Tarifs: 6,00 $ - 8,00 $ par jour (Les tarifs spéciaux pour les concerts, les jeux de manchots, etc. peuvent varier, généralement entre 15 $ et 25 $).
Quai de stationnement de Monongahela Wharf
Le parking Mon Wharf est situé sous le boulevard Fort Pitt sur la rivière Monongahela - à côté du parc State Point et directement de l'autre côté de la rivière depuis Station Square. Une alternative intéressante et peu onéreuse aux garages de stationnement du centre-ville, mais ses 860 places sont fermées plusieurs fois par an en raison des inondations.
Tarifs: tarif maximum de 8 $ par jour (de 2 $ à 5 $ après 16h ou pour les événements spéciaux et les fins de semaine)
Strip District Parking
Plusieurs parkings (plus de 3000 places) sont disponibles entre la 11ème rue et le pont de la 16ème rue et offrent une courte promenade ou un trajet en bus vers les quartiers chics.
Tarifs: de 5,00 $ à 12,00 $ par jour
Station Square Parking
Une promenade courte et facile à travers le pont de la rue Smithfield du centre-ville, Station Square offre 4 stationnements extérieurs et un garage couvert à 4 niveaux pour un total de 3500 places. Le «T» fonctionne également de Station Square au centre-ville.
Tarifs: 6 $ à 15 $ par jour (les tarifs des événements spéciaux affichés, également dans la fourchette de 6 à 15 $)
Plus d'informations sur le parking:
Autorité de stationnement de Pittsburgh
Exploite neuf (9) garages de stationnement, 38 parcs de stationnement hors rue, trois (3) terrains fréquentés (places de stationnement) et tous les espaces de stationnement sur rue dans la ville de Pittsburgh. Vérifiez leur site Web pour les emplacements, pour rechercher par quartier et pour trouver les taux actuels.
Stationnement réservé au centre-ville
Venir en ville pour une journée et ne pas perdre de temps à conduire du garage au garage en essayant de trouver un espace libre? Le service de stationnement réservé du Pittsburgh Downtown Partnership vous permet de réserver votre place de stationnement à l'avance par l'intermédiaire de leur service de conciergerie en ligne ou par téléphone. Le service est disponible tous les jours du lundi au vendredi, de 10 h à 14 h, dans les garages du centre-ville de Pittsburgh Parking Authority et dans les stationnements Alco.
Il n'y a pas de frais supplémentaires (en dehors des frais de stationnement réguliers) associés à ce service de stationnement réservé.
Parking à l'aéroport international de Pittsburgh
En savoir plus sur les options de stationnement et les tarifs.