Venir et partir de Washington, DC par chemin de fer
Le transport ferroviaire est un mode de transport respectueux de l'environnement et un moyen populaire de se rendre à Washington DC L'opérateur ferroviaire national - Amtrak transporte quotidiennement environ 85 trains à destination et en provenance de Washington, principalement le long du corridor nord-est de 457 milles entre DC et Boston. En tant que l'un des systèmes ferroviaires les plus avancés au monde, la ligne régionale du Nord-Est a un trafic qui comprend des trains de marchandises circulant à 30-50 mph, des trains de banlieue à 125 mph, des trains régionaux Amtrak à 110 ou 125 mph, et les trains Acela Express qui peuvent atteindre 150 mph.
Points clés à connaître
La gare Union est la deuxième gare la plus fréquentée des États-Unis (après la gare Penn de New York). Situé au 50 Massachusetts Avenue NE à Washington, DC, la station est facilement accessible par Metrorail et Metrobus . Les passagers se rendent également à la gare par MARC et VRE. Une station de taxis se trouve à l'avant de la gare Union, à l'extérieur de l'entrée principale. Les taxis sont facilement disponibles mais ne peuvent pas être réservés à l'avance.
La gare Union est un centre de transport qui offre une vaste gamme de boutiques et de restaurants. C'est un beau bâtiment historique et avec plus de 130 magasins et une variété de restaurants, c'est un endroit facile de passer du temps en attendant un train ou en ramassant un ami ou un membre de la famille. En savoir plus sur Union Station.
Billets Amtrak: Visitez amtrak.com ou appelez le (800) USA-RAIL.
Service à la clientèle d'Amtrak : (800) 872-7245
Tiburon Lockers Baggage-Stockage: (202) 898-1592.
Les passagers d'Amtrak peuvent stocker leurs bagages à la gare. Les frais sont basés sur la taille des bagages.
Stationnement à la gare Union: Plus de 2 000 places de stationnement sont disponibles dans le garage de stationnement de la gare Union. L'accès est disponible à partir de Massachusetts Avenue, NE, à partir d'une rampe sur le côté Est de la gare Union et de H Street, NE.
Conseils de voyage Amtrak
- Faites des réservations tôt pour obtenir le meilleur tarif.
- Arriver tôt. À moins que des sièges spécifiques ne soient attribués, les places sont attribuées selon le principe du premier arrivé, premier servi. Pour être sûr d'avoir une bonne place, vous pouvez considérer le coût-avantage de la mise à niveau vers Business ou First Class.
- La plupart des trains ont des repas à bord, mais vous êtes libre d'apporter votre propre nourriture et boisson. Vous aurez plus d'options si vous apportez votre propre nourriture.
- Apportez des batteries chargées supplémentaires pour vos appareils électroniques. Wi-Fi est disponible sur la plupart des trains. Des prises électriques standard de 110 volts sont disponibles dans toutes les classes de service.
- Assurez-vous de savoir où se trouve votre arrêt et l'heure approximative d'arrivée. Réglez une alarme pendant une demi-heure avant votre arrivée pour vous assurer que vous êtes prêt pour votre départ.
Trains à travers Washington, DC
- Acela Express (Washington-Baltimore-Philadelphie-New York-New Haven-Boston)
- Capitol Limited (Washington-Pittsburgh-Chicago)
- Cardinal (New York-Washington-Cincinnati-Chicago)
- Carolinien (New York-Richmond-Washington-Raleigh-Charlotte)
- Crescent (New York-Washington-Atlanta-Nouvelle-Orléans)
- Nord-est régional (Virginia Beach-Norfolk / Newport Nouvelles-Petersburg-Richmond-Lynchburg-Washington-New York-Hartford-Providence / Springfield-Boston)
- Silver Service (New York-Washington-Charleston-Savannah-Jacksonville-Orlando-Tampa / Miami)
- Vermonter (Washington-New York- Springfield-Burlington-Saint-Albans)
Partenaires de banlieue
Amtrak exploite une moyenne de 57 trains MARC Penn Line tous les jours de la semaine, en vertu d'un contrat avec la Maryland Transit Administration, et donne accès à la gare Union pour tous les services MARC (lignes Penn, Camden et Brunswick). En décembre 2013, MARC a commencé à offrir un service de fin de semaine sur la Penn Line. En savoir plus sur les trains MARC. Amtrak fournit également l'accès à la gare Union pour les trains Virginia Railway Express. En plus du service à la gare Union, les trains de service du Nord-Est de Lynchburg, en Virginie, s'arrêtent également à la gare VRE L'Enfant Plaza pour les passagers avec des billets ERV. En savoir plus sur les trains VRE.
Autres gares dans la région de Washington, DC
Stations du Maryland: Aberdeen, Baltimore, Berlin, Aéroport BWI, Cambridge, Cumberland, Easton, Frederick, Frédéric, Frostburg, Grantsville, Grasonville, Hagerstown, Hancock, Nouveau Carrollton, Ocean City, Rockville, Salisbury
Stations de Virginia: Alexandrie, Ashland, Blacksburg, Burke, Charlottesville, Clifton Forge, Culpeper, Danville, Fredericksburg, Lorton (auto train seulement), Lynchburg, Manassas, Newport Nouvelles, Norfolk, Petersburg, Quantico, Richmond, Roanoke, Staunton, Virginia Beach , Williamsburg, Woodbridge.
Le train automatique
Le train automatique assure le transport pour vous et votre voiture, fourgonnette, motocyclette, VUS, petit bateau, jet-ski ou autre véhicule récréatif de Lorton, Virginie (20 milles au sud de Washington, DC) à Sanford, Floride (juste à l'extérieur d'Orlando) . Le trajet dure environ 17 heures et demie et vous permet d'emporter votre voiture et de profiter d'un voyage sans stress sans user votre voiture. Les trains partent tous les jours. Les chambres à coucher sont disponibles. Pour plus d'informations sur le train automatique, voir www.amtrak.com/auto-train
À propos d'Amtrak
Depuis 1971, Amtrak est le service ferroviaire voyageurs interurbain de la nation et son opérateur ferroviaire à grande vitesse. Plus de 300 trains quotidiens - à des vitesses allant jusqu'à 150 mi / h - relient 46 États, le district de Columbia et trois provinces canadiennes. Amtrak exploite des trains interurbains en partenariat avec 15 États et des contrats avec 13 agences de trains de banlieue pour fournir une variété de services. Le siège social d'Amtrak est situé à Washington, DC Les bureaux sont situés à Union Station (40 et 60 Massachusetts Avenue, NE), le bâtiment REA (900 2nd Street, NE), 10 G Street, NE, et l'installation de maintenance Ivy City au NE Washington.
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