Les règles pour les voyageurs varient
J'ai déjà écrit ici sur la façon dont les compagnies aériennes américaines traitent les passagers de taille. Les politiques aux États-Unis étaient assez cohérentes. On ne peut pas en dire autant des principaux transporteurs européens. Certains offrent des sièges supplémentaires à rabais, tandis que d'autres ne répondent même pas aux besoins des passagers de taille sur leurs sites Web.
Le transporteur aérien irlandais Aer Lingus n'a pas de règles spécifiques pour les passagers de taille. Mais il empêche les passagers, y compris ceux de taille, de s'asseoir aux issues de secours si leur état peut gêner d'autres passagers lors d'une évacuation ou entraver l'équipage dans l'exercice de ses fonctions.
Le transporteur propose des extensions de ceinture de sécurité, obligeant les passagers à informer le personnel de cabine à bord, car ils ne peuvent pas être pré-réservés.
Airberlin de l'Allemagne ne mentionne pas spécifiquement les passagers de taille. Mais cela permet à ceux qui voyagent en classe économique d'acheter un siège XL, qui offre une place supplémentaire pour les jambes et les places assises.
Air France est plutôt généreux lorsqu'il s'agit de passagers de taille. Le transporteur offre aux passagers qui ont besoin d'un siège supplémentaire une réduction de 25 pour cent dans sa cabine économique. Air France remboursera même les fonds dépensés pour un siège supplémentaire si des places inoccupées sont disponibles.
Pour les passagers de taille exigeant plus d'espace, Finnair leur permet de réserver un siège supplémentaire en payant le billet d'avion sans taxes, mais en payant un supplément de carburant. Les passagers doivent contacter la compagnie aérienne par téléphone, car cela ne permet pas de réserver des places supplémentaires en ligne.
L'Espagne d'Iberia n'a pas de politique. Mais sa filiale Iberia Express encourage les passagers de taille à utiliser une rallonge de ceinture de sécurité et leur demande d'appeler le service clientèle pour prendre les dispositions nécessaires.
Pour s'assurer que tout le monde à bord a un vol confortable et sûr, tous les passagers devraient être en mesure de déplacer sans effort les accoudoirs de leur siège à bord de haut en bas, dit KLM. Comme Air France, le transporteur national néerlandais offre aux passagers de taille 25% de réduction sur le deuxième siège. En outre, si des sièges supplémentaires sont disponibles sur le vol, les passagers peuvent demander un remboursement des coûts du deuxième siège.
Bien que le site Web de SAS ne mentionne pas spécifiquement les passagers en surpoids, il les prend en compte. Les passagers peuvent contacter le centre de contact client du transporteur pour prendre les dispositions nécessaires. Il note également que la plupart de ses sièges ont des accoudoirs mobiles.
TAP Portugal dit que les passagers de taille peuvent demander un siège supplémentaire pour plus de confort. Le siège doit être demandé lors de la réservation et la compagnie aérienne n'offre aucun rabais, et le passager est responsable de payer les taxes sur le carburant et les frais de service sur le tarif.
Virgin Atlantic s'adresse spécifiquement aux «passagers de plus grande taille» qui peuvent avoir besoin d'un siège supplémentaire pour voyager en toute sécurité et confortablement. Le transporteur dit que si un passager ne peut pas abaisser les deux accoudoirs et / ou compromettre une partie du siège adjacent, il doit consulter sa page Seat Plus pour réserver un siège supplémentaire lors de la réservation. "Si vous êtes incapable de vous asseoir avec les accoudoirs et / ou de compromettre une partie du siège adjacent, vous devez réserver un siège supplémentaire pour éviter toute déception ou retard de votre voyage."
Alors que les compagnies ci-dessus ont au moins des politiques sur le traitement des passagers de taille, certains transporteurs n'ont pas de règles sur leurs sites Web: British Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Austrian, EasyJet, Aeroflot, Swiss et Alitalia.
Donc, s'il y a des questions sur les politiques, il est préférable de contacter directement la compagnie aérienne pour plus d'informations.