Si vous prévoyez de conduire au Canada ou de louer une voiture lorsque vous êtes ici, informez-vous sur certaines des règles de base de la route.
En général, conduire au Canada est très semblable à la conduite aux États-Unis, mais il y a quelques différences globales (surtout en ce sens que la vitesse est mesurée en kilomètres par heure et non en milles par heure) ainsi que certaines règles provinciales. cela varie (p. ex., pas de virage à droite sur un rouge au Québec).
Exigences de conduite au Canada
Vous avez besoin d'un permis de conduire valide pour conduire une voiture au Canada. Les permis de conduire américains sont valides au Canada, mais les visiteurs d'autres pays sont invités à obtenir un permis de conduire international. De plus, une preuve d'assurance auto est requise. L'assurance automobile américaine est acceptée si vous êtes un touriste au Canada.
Conduire au Canada Basics
Les lois varient d'une province ou d'un territoire à l'autre, mais voici quelques principes fondamentaux du Canada.
Au cas où vous ne le saviez pas, au Canada, les gens circulent sur le côté droit de la route, mais les limites de vitesse sont affichées en unités métriques. Les limites de vitesse courantes au Canada comprennent 50 km / h (31 m / h) dans les villes, 80 km / h (50 m / h) sur les autoroutes à deux voies et 100 km / h (62 m / h) sur les principales autoroutes. Selon la province dans laquelle vous vous trouvez, les panneaux de signalisation seront en anglais, en français ou les deux. Au Québec, certains signes peuvent seulement être en français.
Les Canadiens prennent la sécurité routière au sérieux. Tout le monde dans la voiture doit porter une ceinture de sécurité.
Les lois sur la conduite distraite s'appliquent à l'échelle du pays, mais peuvent varier selon la province ou le territoire. Les téléphones portables doivent être utilisés "mains libres" lors de la conduite. Certaines provinces ont introduit des voies réservées aux VMO (véhicules à occupation multiple) dans les zones urbaines denses à fort trafic. Ces voies sont réservées aux voitures d'au moins 2 personnes et peuvent être marquées avec des diamants ou autrement.
Les sièges d'auto sont requis pour les enfants de moins de 40 lbs. De nombreuses provinces, dont la Colombie-Britannique , Terre-Neuve-et-Labrador , le Manitoba, l' Ontario , le Nouveau-Brunswick, l'Île-du-Prince-Édouard, la Saskatchewan et le Yukon, ont interdit de fumer dans les voitures où des mineurs sont présents.
Il est très important de noter que Montréal est le seul endroit au Canada qui ne permet pas de tourner à droite au feu rouge.
Conduire en hiver
Ne sous-estimez pas la difficulté de conduire une voiture pendant l' hiver canadien . La neige abondante, la glace noire et les conditions de voile blanc font des ravages sur les pilotes les plus expérimentés.
Vérifiez les conditions météorologiques pour votre destination au Canada avant de voyager et décidez si vous êtes prêt à entreprendre la conduite en hiver. Si c'est le cas, assurez-vous d'avoir un téléphone cellulaire chargé avec les numéros d'urgence programmés et emballez un kit de voyage de voiture comprenant des choses comme une couverture, un grattoir à glace, une lampe de poche et une litière pour la traction. Dans certains cas, comme la conduite en montagne, la neige ou les chaînes de pneus peuvent être nécessaires pour une traction maximale.
Lois sur l'alcool et la conduite
Conduite sous l'influence de l'alcool (DUI) est une infraction grave au Canada et peut entraîner une suspension de la circulation, la saisie ou l'arrestation du véhicule.
En fait, une accusation de conduite avec facultés affaiblies au Canada, même depuis plusieurs années, peut vous empêcher d'entrer au pays. Évitez de boire et de conduire lorsque vous êtes au Canada et optez pour un taxi ou un transport en commun. Voir plus sur les lois sur la conduite en état d'ivresse au Canada.
Les routes à péage
Les routes à péage ne jouent pas un rôle important sur les routes canadiennes; les conducteurs paient des péages sur certains ponts qui traversent aux États-Unis et il y en a un en Nouvelle-Écosse. En Ontario, le chemin de péage électronique 407 (ETR) atténue la forte congestion sur les principaux corridors entre Toronto et les régions périphériques, particulièrement Hamilton. Toutefois, l'arrêt de paiement à un poste de péage a été remplacé par un système automatique où une photo de votre plaque d'immatriculation est prise lorsque vous rejoignez la 407. Une facture reflétant la distance parcourue sur la 407 vous est envoyée plus tard, ou appliquée à votre facture de location de voiture.
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