Les musées sous-marins les plus cool du monde

Explorez les ruines archéologiques ainsi que l'art contemporain dans ces musées sous-marins. Si vous n'êtes pas certifié SCUBA, la plupart d'entre eux peuvent également être vus en faisant de la plongée ou en faisant des excursions dans des bateaux à fond de verre.

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  Baia Underwater Park, Italie

  La plupart des gens connaissent Pompéi, la ville romaine près de Naples , mais peu savent à propos de Baia qui était environ trois fois la taille de Pompéi. Alors que Pompéi était couverte de cendres volcaniques, Baia fut abandonnée au 8ème siècle et submergée sous l'eau. Aujourd'hui, il peut être mieux exploré par les plongeurs et les plongeurs.

  À quelques kilomètres au nord de Naples, près de Pozzuoli (d'où vient Sophia Loren), les visiteurs peuvent visiter le parc sous-marin de Baia. La ville était autrefois une station balnéaire somptueuse pour les riches Romains et même l'empereur Caligula. Les historiens le comparent aujourd'hui à Las Vegas ou Beverly Hills. Les jours d'été, les visiteurs peuvent voyager en bateau à fond de verre pour voir les ruines. Il y a aussi des excursions de plongée, mais les meilleures expériences seront avec l'équipement de plongée sous-marine. Avec l'aide d'un instructeur local, vous pourrez nager entre les sculptures de marbre et toucher les sols en mosaïque.

  Les excursions sont dirigées par Centro Sub Campi Flegrei.

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  Herod's Harbour, Israël

  La ville de Césarée en Israël a été le centre de nombreuses fouilles au cours des 30 dernières années. En 2006, le soi-disant "Herod's Harbour" a été ouvert comme un musée sous-marin axé sur l'un des plus grands ports de l'Empire romain, inauguré en 10 BCE.

  Les visiteurs passent d'une exposition à l'autre pour voir un phare en ruine, des fondations originales, des ancres et des piédestaux. Il y a 36 différents sites signalés le long de quatre sentiers balisés du port englouti. Les visiteurs reçoivent également une carte étanche à l'eau. Un sentier est accessible aux plongeurs tandis que les autres sont tous conçus pour les plongeurs débutants.

  La raison pour laquelle on l'appelle le port d'Hérode est que Césarée (romaine) a été construite par Hérode sur les ruines d'une ville phénicienne appelée la tour de Straton. Josephus Flavius, un érudit romano-juif décrit la construction du port dans "Les guerres juives".

  Pour obtenir des informations sur les plongées, contactez le Centre de plongée Old Caesaria à travers leur formulaire de site Web.

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  Museo Subacuático de Arte (MUSA)

  Ce musée d'art contemporain sous-marin a plus de 500 sculptures monumentales permanentes dans les eaux entourant Cancun , Isla Mujeres et Punta Nizuc.

  L'objectif du musée est de démontrer l'interaction entre l'art et la science et de former une structure récifale pour la vie marine à coloniser. Toutes les œuvres d'art sont fabriquées à partir de matériaux spécialisés qui favorisent la vie des coraux et sont attachés aux fonds marins.

  Les visiteurs peuvent voir l'art par des excursions en bateau à fond de verre, des itinéraires de plongée et de plongée. Une partie importante de MUSA consiste à attirer chaque année 750 000 plongeurs qui viennent dans la péninsule du Yucatan loin des récifs coralliens.

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  Museo Atlántico Lanzarote

  Ouvert en 2016, le Museo Atlántico Lanzarote a été inspiré par MUSA au Mexique et est le premier musée d'art contemporain sous-marin en Europe. Les installations s'efforcent d'attirer l'attention sur les problèmes environnementaux et de changement climatique et de créer un nouvel habitat marin pour les îles Canaries. Les instructeurs de plongée mènent des visites détaillées des près de 300 sculptures.

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  Sentier des naufrages, Keys de la Floride

  Les plongeurs peuvent explorer une traînée d'épaves historiques dans le sanctuaire marin national de Florida Keys. Certains sites sont très peu profonds tandis que d'autres sont beaucoup plus profonds, donc il y a une variété d'expériences.

  Le naufrage le plus ancien est le San Pedro, qui a quitté La Havane à destination de l'Espagne en 1733. Il transportait des pièces d'argent mexicaines et des caisses de porcelaine chinoise. Il a été pris dans un ouragan et sans assez de temps pour retourner au port, le navire a coulé. Il a été découvert dans les années 1960 par des chasseurs de trésors qui ont aidé à récupérer le ballast et les canons ainsi que les restes de la cargaison.

  Le plus jeune est le Thunderbolt construit pendant la Seconde Guerre mondiale. Le navire n'a jamais été officiellement commandé et a été utilisé plus tard pour la recherche sur l'énergie électrique dans les frappes d'allégement. Il a été donné à la Florida Keys Artificial Reef Association et volontairement coulé en 1986.