Parking du Congrès Sud

La popularité des moyens de stationnement SoCo peut être un cauchemar

Le quartier des divertissements South Congress Avenue s'étend de Riverside Drive à Oltorf Street. Bien sûr, comme la région est devenue plus hipper, de nombreux appartements et d'autres entreprises plus au sud utilisent également le nom SoCo.

Puisque la rue nord-sud a des quartiers résidentiels de chaque côté, la majeure partie du stationnement se trouve sur l'avenue Congress elle-même. Dans la partie la plus dense de la rue, à peu près de Academy Drive, près du Continental Club , à West Mary Street, le stationnement sur la rue se compose d'espaces diagonaux que vous devez replacer .

Cette approche visait à protéger la sécurité des cyclistes et des piétons, mais la «rage de stationnement» qu'elle engendre parfois, selon certains, n'est pas très sûre du tout.

Technique de stationnement arrière

La partie la plus difficile est en fait de repérer un espace que vous parcourez la route à deux voies occupée. Si vous repérez l'espace après l'avoir déjà passé, il est probablement trop tard. La dernière chose que vous voulez faire est de vous arrêter brusquement et de vous retrouver à l'arrière.

Le meilleur pari est de conduire lentement et d'aller de l'avant et de mettre votre clignotant si vous pensez que vous voyez un endroit ouvert. De cette façon, les voitures derrière vous circuleront probablement, ne serait-ce que parce que vous vous déplacez trop lentement. Une fois que vous êtes en position de sauvegarder, tout est dans l'angle. Il est rare que vous ayez la chance de vous arrêter au bon endroit et d'avoir le bon angle pour aller dans l'espace.

C'est l'une des nombreuses sources de frustration avec cette approche. Pour obtenir le bon angle, vous devrez peut-être tirer vers l'avant et dans l'autre voie pour approcher l'espace du bon angle.

Et, bien sûr, les cyclistes et les piétons qui passent peuvent facilement casser votre concentration. Une fois que vous avez l'angle droit, mettez-vous à l'aise lentement. Il peut également être difficile de voir jusqu'où aller.

Selon le chroniqueur d'Austin-American Statesman, Ben Wear, le stationnement à angle inversé s'étend maintenant dans toute la ville.

Il y aura bientôt plus de 600 espaces à angle inversé à Austin. Bien que le grand public semble mépriser la tendance, il marche de toute façon parce qu'il permet plus de stationnement dans la même quantité d'espace, au moins par rapport au stationnement en parallèle. Le nombre d'accidents sur le Congrès du Sud a également diminué depuis que le changement a été mis en place, donc il semble que le stationnement à angle inversé est là pour rester.

Kiosques de paiement

La plupart des espaces en contre-angle sont équipés de kiosques de paiement desservant plus d'une place de stationnement. En tant que tel, le kiosque, peut ne pas être directement derrière votre voiture. Vous pouvez payer avec une carte de crédit, puis vous placez simplement un autocollant sur l'intérieur de votre pare-brise.

La seule chose sur laquelle tout le monde s'entend est que laisser les espaces est assez facile. Vous devriez avoir beaucoup de visibilité lorsque vous facilitez le trafic. Gardez un œil sur les cyclistes, d'autant plus que certains ont été connus pour boire et faire du vélo dans cette partie de la ville.

Garage de stationnement derrière Guero

Un parking est niché derrière Guero , au 1412 South Congress Avenue. Le prix minimum est de 10 $, mais Hopdoddyand certains (pas tous) magasins et restaurants valideront votre stationnement. Vérifiez le signe près de l'entrée du garage pour une liste complète des fournisseurs participants.

Vous devrez entrer et sortir via Elizabeth Street. L'entrée est essentiellement dans une ruelle et très facile à négliger. Assurez-vous de conduire très lentement car les piétons ne cessent de sillonner la zone sans aucun motif cohérent. Conduire lentement vous aidera également à déterminer exactement où se trouve l'entrée et à lire les autres petits panneaux d'information. C'est un espace exigu, et beaucoup de gens sont confus au passage.