Devriez-vous acheter un laissez-passer ou vous en tenir à des billets point à point?
Les passes ferroviaires peuvent être une bonne affaire. Dans les années 70, ils étaient toujours une bonne affaire. Aujourd'hui, vous devez bien planifier votre voyage pour utiliser les nombreux types de pass Rail Européen disponibles.
Voici le problème. Pensez au Rail Pass (l'une des offres Eurail) comme un grand buffet à volonté. Vous pouvez avoir tout ce que vous voulez, tout étalé devant vous. Vous n'avez pas à connaître son nom en anglais, il suffit de creuser.
Maintenant, si vous avez faim et que vous voulez tirer le meilleur parti de votre argent, vous prendrez de grosses portions de tous les aliments chers qui ont une valeur élevée. Vous passerez sur les salades et vous plongerez dans des portions de coq au vin et de pappardelle aux champignons sauvages.
En termes de pass ferroviaires, si vous passez votre temps à faire de longues promenades en train dans des endroits chers comme la Scandinavie, vous économiserez beaucoup d'argent en achetant des billets point à point.
D'un autre côté, si vous faites de courtes escapades, une par jour, entre des lieux relativement proches, vous paierez cher. Votre passe vous aura effectivement coûté plus d' argent que l'achat de billets individuels.
C'est comme si vous étiez au buffet pour un couple de feuilles de laitue et un morceau de pain blanc. Vous n'avez pas eu votre argent. Le propriétaire sourit et tapote son portefeuille. C'est comme ça qu'il fait son argent.
Avantages du laissez-passer ferroviaire
Bien que les laissez-passer ferroviaires ne soient pas aussi complets qu'ils l'étaient autrefois, vous en tirerez toujours des avantages.
Oui, vous devrez toujours vous rendre au guichet pour payer les suppléments pour les trains à grande vitesse que vous pourriez prendre, ou pour réserver vos places, mais prendre un train régulier sans passer par les tracas pour faire la queue pour acheter Les billets sont un plus. Et beaucoup de passages sont utiles pour d'autres moyens de transport aussi bien que des trains, ainsi vérifiez soigneusement quand vous commandez.
Le voyage en train est une explosion. Vous allez rencontrer des gens. Vous aurez l'occasion de regarder le paysage sauvage des montagnes sans craindre de vous y écraser.
Comment acheter le meilleur Rail Pass pour votre voyage
Une chose que vous pouvez dire avec certitude, la plupart des titres de transport délivrés aujourd'hui conviennent parfaitement aux personnes qui planifient leurs vacances très soigneusement - sauf si vous avez suffisamment de temps et d'argent pour acheter le pass Eurail original, qui est toujours vendu notre tour de chemin de fer.
Rappelez-vous que vous ne pouvez pas acheter de laissez-passer ferroviaires en Europe; vous devez les acheter dans les 6 mois de vos vacances et les faire valider lors de votre premier jour de voyage.
L'Eurail Globalpass propose des voyages en 1ère classe consécutifs en Europe (Autriche, Belgique , Croatie, République Tchèque , Danemark, Finlande, France, Allemagne , Grèce, Hollande, Hongrie, Italie, Luxembourg , Norvège, Portugal, République d'Irlande , Roumanie, Slovénie, Espagne, Suède et Suisse) pendant 15 jours, 21 jours, 1 mois, 2 mois ou 3 mois, selon la durée choisie. Les prix par jour diminuent avec l'augmentation de la durée des laissez-passer. Vous devrez quand même payer des suppléments sur les trains à grande vitesse, et vous devrez payer pour les réservations de siège si vous les voulez, bien que la première classe tende à avoir plus de sièges non réservés puis deuxième dans la plupart des marchés.
L'Eurail Select Pass propose un voyage en train illimité dans 3, 4 ou 5 pays limitrophes reliés par train ou par bateau. Il y a un choix de 5, 6, 8, 10 ou 15 jours dans les 2 mois, consécutivement ou non.
Eurail Global Pass (achat direct ou obtenir plus d'informations)
(Notez que la Grande-Bretagne n'est pas incluse dans les laissez-passer Eurail Voir British Rail Information pour les informations sur les abonnements ferroviaires et les prix.)
Eurail Select Pass (achat direct ou obtention d'informations)
Voyager dans deux pays adjacents: plusieurs titres de transport ferroviaire
Voici la carte de chemin de fer pour vous si vous avez réduit les choses à quelques grands pays. Beaucoup de combos de pays à choisir.
Passes de pays multiples (achat direct ou obtenir plus d'informations)
S'en tenir à un seul pays - Un seul laissez-passer ferroviaire
Une variété de laissez-passer pour un seul pays sont disponibles pour les voyageurs qui ont vraiment réduit leur destination de vacances.
Les prix varient parce que le système ferroviaire dans chaque pays a une structure tarifaire différente. Planifiez des trajets plus longs pour obtenir le meilleur rapport qualité-prix de votre forfait ferroviaire.
Cartes de pays uniques (achat direct ou obtenir plus d'informations)
Une note sur la prise du train en Belgique
Il n'est pas nécessaire d'obtenir un pass Eurail cher en Belgique. Le réseau ferroviaire national en Belgique a son propre pass à bas prix qui permet à un nombre illimité de voyageurs de partager un billet de 10 trajets, ce qui fait que chaque voyage coûte moins de 8 €. Lisez-en plus à ce sujet sur notre page sur le voyage de Bruxelles à Bruges, Gand et Anvers .
Rabais pour les jeunes et les aînés
Eurail propose également des Pass Jeunes, avec des réductions sur les voyages en train en deuxième classe pour les voyageurs de 16 à 25 ans.
Si vous avez plus de 60 ans, des tarifs réduits sont disponibles pour certains forfaits et certains trains. Assurez-vous de cocher la case appropriée lors de votre départ.
Bottom Line: Est-ce qu'un Rail Pass en vaut la peine?
Sceptique que vous serez en mesure d'économiser sur votre transport avec un passage de rail sur des billets de point à point? Voici une comparaison des prix. Utilisons un pass dont nous n'avons pas discuté, l' Eurail Scandinavian Pass , un pass scandinave couvrant quatre pays scandinaves . Le forfait Scanrail le moins cher vous coûtera 291,00 $ pour 5 jours de voyage en première classe en deux mois.
Le tarif de deuxième classe que j'ai trouvé pour un voyage d'Oslo à Bergen vous coûtera entre 119 $ et 140 $, selon l'heure et la date. Le tarif entre Malmo et Stockholm est de 141 $. Ces prix peuvent varier selon les saisons, le taux de change et les offres spéciales. Pourtant, vous pouvez presque compenser le prix de votre laissez-passer dans deux de vos cinq jours, ce qui vous donne presque trois jours de voyage gratuit. Pas un mauvais retour. Des laissez-passer pour les jeunes et des laissez-passer seniors sont disponibles, ce qui permet à ce groupe d'économiser encore plus.
Eurail Scandinavian Pass (achat direct ou obtenir plus d'informations)
Comment planifier votre voyage pour tirer le meilleur parti de votre pass Eurail
Oui, c'est vrai, les laissez-passer ferroviaires ne sont pas un chef de perte. Pourtant, vous pouvez battre le système et tirer le meilleur parti du bon rail. Cela dépend de vous et de votre volonté de planifier.
Pour commencer, dressez la liste des villes que vous souhaitez visiter. Disons que vous voulez atterrir à Paris, et souhaitez visiter Dijon et Beaune en Bourgogne, puis dirigez-vous sur Turin avant de visiter Milan et le lac de Come, puis revenez à Paris pour votre vol de retour.
Votre itinéraire ressemble à ceci:
Paris
Dijon
Beaune
Turin
Milan
Lac de Côme
Paris
Maintenant c'est six étapes d'un voyage de deux pays. Un laissez-passer France-Italie coûte à chaque voyageur 351 $ pour la première classe, 305 $ pour la deuxième. Les jours supplémentaires sont de 40 $ et 35 $ respectivement.
Donc, une passe de deuxième classe pour les six jambes vous coûte 375 $. Mais attendez, vous perdez de l'argent!
C'est vrai, parce que les tarifs sur les bits courts ne vous coûtera pas ce supplément de 35 $ à moins que le dollar ne baisse encore plus qu'il ne l'a fait ces derniers temps. Par exemple, Rail Europe vous vendra un billet de 2ème classe de Milan à Côme pour 11 dollars et un billet flexible de première classe pour 13 dollars. Le prix de ce billet acheté à la gare de Milan coûterait probablement encore moins cher pour le trajet de 40 minutes.
Alors, effacez les jambes de Dijon à Beaune et de Milan à Côme de vos jours de passe et achetez le laissez-passer de quatre jours France-Italie. Achetez les autres billets à la gare. Il y a un avantage supplémentaire: vous pouvez décider à la dernière minute de ne pas aller dans ces endroits et cela ne vous coûtera rien.
Valeur additionnelle de votre forfait ferroviaire
Toute valeur n'est pas monétaire. Si vous ne parlez pas les langues des pays que vous visitez et que vous vous sentez mal à l'aise en essayant de vous faire comprendre, un laissez-passer ferroviaire peut vous libérer de la plupart des transactions que vous auriez à subir si vous décidez d'acheter billets de train à destination. Donc, vous n'avez pas besoin de vous sentir coupable si vous perdez quelques dollars sur votre laissez-passer en échange de vous décharger de la responsabilité de la communication.
L'autre avantage d'un laissez-passer ferroviaire est que vous n'aurez pas besoin de transporter autant d'argent avec vous pour payer les différents points que vous pourriez acheter. Rappelez-vous également que l'argent que vous recevez des guichets automatiques étrangers perd de la valeur automatiquement avec le taux de change.
Et enfin, ne laissez pas ce passage ferroviaire vous pousser. Il est stupide de parcourir de longues distances à des endroits que vous n'aurez probablement pas beaucoup, juste pour en avoir plus pour votre argent. Les vacances sont socialement sanctionnées pour vous donner la permission d'être égoïste. Planifiez dessus.